专利名称：可离合的变径式无级变速器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种变速装置，尤其是一种变径式无级变速装置。
目前在机械上使用的变径式无级变速器，为了实现停、启动过程需要另外安装离合器，使机械结构复杂，成本增加，维修不便，同时，变速器、离合器要分别控制，因此不利于工人操作。
本实用新型的目的是提供一种结构简单、离合、变速为一体的变速器。
本实用新型是这样实现的一种可离合的变径式无级变速器，包括主动轴，主动定锤轮，主动动锤轮，三角带或块带被动轴，被动定锤轮和被动动锤轮，在主动定锤轮与主动动锤轮之间的主动轴上有一过渡轮，过渡轮通过轴承装在主动轴上，在主动动锤轮内侧有一凹腔，凹腔的大小与过渡轮相适应。
本实用新型由于在主动锤轮之间增加了过渡轮，当控制机构控制主动锤轮向右移动时，主动轮直径变小，转速降低，当主动动锤轮继续向右移动到一定距离时，皮带便落在过渡轮上，皮带与主动轮失去摩擦力，皮带停止转动，被动轮也停止转动，即处于离的状态，当主动锤轮向左移动，接触到皮带，皮带得到摩擦力，开始转动，即进入合的状态，主动动锤轮继续向左移动，主动锤轮直径变大，速度增大，因此，起到离合变速作用，并可实现缓慢加速和缓慢减速，不易损坏机械。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明
图1为本实用新型合的状态时的结构示意图图2为本实用新型离的状态时的结构示意图如
图1所示在主动轴1上主动轮包括有主动定锤轮4和主动动锤轮5，在主动定锤轮4和主动动锤轮5之间的主动轴1上有过渡轮2，过渡轮2通过轴承9装在主动轴1上，主动动锤轮5内侧有一凹腔10，凹腔10的大小与过渡轮2相适应，在被动轴6上被动轮包括被动定锤轮7和被动动锤轮8，皮带3连接主动轮的被动轮；在合的状态时，皮带3与主动定锤轮4和主动动锤轮5接触，受力而带动被动轮转动，这时过渡轮2在主动动锤轮5的凹腔10中，当主动动锤轮5向左移动，使主动轮直径增加，被动轮直径减小，转速增加，当主动动锤轮向右移动，使主动轮直径减少，被动轮直径增大，转速减小。
如图2所示，在主动轴1上主动轮包括有主动定锤轮4和主动动锤轮5，在主动定锤轮4和主动动锤轮5之间的主动轴1上有过渡轮2，过渡轮2通过轴承9装在主动轴1上，主动动锤轮5内侧有一凹腔10，凹腔10的大小与过渡轮2相适应，在被动轴6上被动轮包括被动定锤轮7和被动动锤轮8，皮带3连接主动轮的被动轮；在离的状态时，皮带3落在过渡轮2上，由于皮带3与主动轮未接触，失去摩力，使主动轮空转，被动轮停止转动。
权利要求1．一种可离合的变径式无级变速器，包括主动轴[1]，主动定锤轮[4]，主动动锤轮[5]，三角带或块带[3]，被动轴[6]，被动定锤轮[7]和被动动锤轮[8]，其特征在于在主动定锤轮[4]与主动动锤轮[5]之间的主动轴[1]上有一过渡轮[2]，过渡轮[2]通过轴承[9]装在主动轴[1]上，在主动动锤轮[5]内侧有一凹腔[10]，凹腔[10]的大小与过渡轮[2]相适应。
专利摘要本实用新型公开了一种可离合的变径式无级变速器,为了解决目前使用的三角式或块带式变径式无级变速器为实现停止启动需要另外安装离合器而使机械结构复杂,成本高,维修不便,操作不便缺点,本实用新型在主动轮的主动定锤轮与主动动锤轮之间安装了一过渡轮,实现离合和缓慢加速和缓慢减速,并且操作方便,机械不易损坏。
文档编号F16D11/04GK2315355SQ9723896
公开日1999年4月21日 申请日期1997年9月29日 优先权日1997年9月29日
发明者谷炳炎 申请人:谷炳炎