3邻近且所述搭接板33位于该容置空间的上方；
[0033]所述弧形板上开有三点均布的侧连接孔22、第二侧避让孔23和第一侧避让孔21，所述侧连接孔22为圆型通孔，所述第一侧避让孔21为椭圆形通孔，所述第二侧避让孔23为长方形通孔。
[0034]如图5所示，在所述上连接板14的下方设有穿射架组3，所述穿射架组3包括下连接板31，该下连接板31上开有与上连接椭圆孔141和上连接圆孔142分别对应的下连接椭圆孔312和下连接圆孔311，所述下连接板31与所述上连接板14抵接，该下连接板31的两侧边缘均发生同向弯折并分别构成穿射护翼板32和穿射定位板34，该穿射定位板34上开有护翼定位孔341，该护翼定位孔341为三角形通孔；
[0035]所述穿射护翼板32的边缘弯折构成搭接板33，形成该搭接板33的弯折方向与形成穿射护翼板32的弯折方向相反，且所述搭接板33所在平面与所述穿射护翼板32所在平面的夹角为锐角，同时所述搭接板33上开有穿射避让孔331，该穿射避让孔331为圆形通孔。
[0036]本发明的安装诠释:
[0037]所示上端连接架组I的各个板体上表面与车体贴合，同时管夹从穿射架组3中的穿射护翼板32和穿射定位板34之间构成的穿射空间穿过并抵接在侧端连接架2中的弧形板上，两个螺栓分别穿过上连接椭圆孔141和上连接圆孔142与置于其下方的管夹固定；
[0038]此时的上端连接架组I的下表面与附近的汽车液压助力转向泵的泵体外壳贴合，并通过螺纹孔和方螺母111固定，而护板12上的上定位孔121也是为了将上端连接架组I与车体固定；
[0039]侧端连接架2中的弧形板上开设的三个不同形状的通孔也是为了满足与汽车液压助力转向泵以及管夹固定的需求而设；
[0040]当管夹置于穿射空间的时候，搭接板33与车体内的其他配件搭接，同时通过穿射避让孔331避开其他配件所凸起的部分，而穿射护翼板32和穿射定位板34则起到了另一个定位的作用，使得管夹在其内空间中固定，不会因震动而发生偏移，从而保证了管夹的稳定性。
[0041]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.管夹固定支架总成，其特征在于:包括上端连接架组(I)、侧端连接架(2)和穿射架组⑶； 所述上端连接架组(I)包括平面固定板(11)以及该平面固定板(11)两侧边缘弯折构成的护板(12)和斜面固定板(13)，所述斜面固定板(13)的边缘处弯折构成一上连接板(14)，所述上连接板(14)上开有上连接椭圆孔(141)和上连接圆孔(142)，在所述平面固定板(11)上开有螺纹孔，该螺纹孔上焊接有方螺母(111)，而所述护板(12)所在平面与平面固定板(11)所在平面的夹角为锐角； 所述侧端连接架(2)包括弧形板，该弧形板的边缘均发生弯折并构成边缘护翼，所述边缘护翼和弧形板之间构成容置空间，在邻近上连接板(14)的斜面固定板(13)的底面与所述侧端连接架(2)的边缘护翼固定，且该侧端连接架(2)所在平面与所述斜面固定板(13)所在平面夹角为锐角； 在所述上连接板(14)的下方设有穿射架组(3)，所述穿射架组(3)包括下连接板(31)，该下连接板(31)上开有与上连接椭圆孔(141)和上连接圆孔(142)分别对应的下连接椭圆孔(312)和下连接圆孔(311)，所述下连接板(31)与所述上连接板(14)抵接，该下连接板(31)的两侧边缘均发生同向弯折并分别构成穿射护翼板(32)和穿射定位板(34)，该穿射定位板(34)上开有护翼定位孔(341)，该护翼定位孔(341)为三角形通孔。
2.根据权利要求1所述的管夹固定支架总成，其特征在于:所述护板(12)上开有上定位孔(121)，所述上定位孔(121)为通孔。
3.根据权利要求1所述的管夹固定支架总成，其特征在于:所述弧形板上开有三点均布的侧连接孔(22)、第二侧避让孔(23)和第一侧避让孔(21)，所述侧连接孔(22)为圆型通孔，所述第一侧避让孔(21)为椭圆形通孔，所述第二侧避让孔(23)为长方形通孔。
4.根据权利要求1所述的管夹固定支架总成，其特征在于:所述穿射护翼板(32)的边缘弯折构成搭接板(33)，形成该搭接板(33)的弯折方向与形成穿射护翼板(32)的弯折方向相反，且所述搭接板(33)所在平面与所述穿射护翼板(32)所在平面的夹角为锐角。
5.根据权利要求4所述的管夹固定支架总成，其特征在于:所述搭接板(33)上开有穿射避让孔(331)，该穿射避让孔(331)为圆形通孔。
6.根据权利要求1所述的管夹固定支架总成，其特征在于:与所述斜面固定板(13)连接对应的侧端连接架另一端部为弧型架。
7.根据权利要求4所述的管夹固定支架总成，其特征在于:所述容置空间与所述穿射架组(3)邻近且所述搭接板(33)位于该容置空间的上方。
【专利摘要】本发明提供了一种管夹固定支架总成，其包括上端连接架组、侧端连接架和穿射架组；所述上端连接架组包括平面固定板以及该平面固定板两侧边缘弯折构成的护板和斜面固定板，所述斜面固定板的边缘处弯折构成一上连接板，所述上连接板上开有上连接椭圆孔和上连接圆孔，在所述平面固定板上开有螺纹孔，该螺纹孔上焊接有方螺母，而所述护板所在平面与平面固定板所在平面的夹角为锐角。本发明所述的上端连接架组、侧端连接架和穿射架组之间的配合可以将使用该固定支架的管夹与车体固定的牢固度提高，且架组之间的结构配合简单，但是却能很好的与车体和车体配件巧妙结合，从而可做到均匀的分布管夹振动所产生的振感。
【IPC分类】F16L3-00
【公开号】CN104728516
【申请号】CN201510073406
【发明人】崔忠宝, 崔忠骏
【申请人】天津市东方标准件有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年2月11日