矿用汽车变速箱前传动系统的制作方法

文档序号:10623162阅读:452来源:国知局
矿用汽车变速箱前传动系统的制作方法
【专利摘要】本发明为一种矿用汽车变速箱前传动系统,从动盘总成的中心为花键套,花键套外通过铆钉连接有从动盘毂,从动盘毂内装有减震器弹簧,从动盘毂向外延伸设有基片,基片的两面设有摩擦片,从动盘总成外对应设有离合器压盘总成,其中离合器压盘总成为在离合器盖内设有膜片弹簧,再向从动盘总成方向设有离合器压盘,离合器压盘通过传动片和从动盘总成连接,使摩擦片和离合器压盘形成贴合的关系。从动盘总成和离合器压盘总成有机的结合为一体,将发动机的输出动力软硬结合输出,保证发动机输出动力最大输出的同时,也保护了发动机的使用寿命,同时提高摩擦片和离合器压盘使用寿命。
【专利说明】
矿用汽车变速箱前传动系统
技术领域
[0001]本发明涉及汽车零部件,具体是矿用汽车变速箱前传动系统。
【背景技术】
[0002]矿用汽车变速箱前传动系统都是采用柔性盘连接形式或硬性连接形式,也就是发动机的输出方式为柔性盘连接形式或硬性连接形式,由于矿用汽车作业环境恶劣,柔性盘连接形式虽然保护了发动机的输出,但是却限制了输出动力,对于一次拉上百吨的矿用车来说就浪费了动力;硬性连接形式虽然能够将发动机的动力完全输出,但是却伤害了发动机,得不偿失。

【发明内容】

[0003]本发明为了保护发动机的同时,也要保证输出动力,特提出矿用汽车变速箱前传动系统。
[0004]为此本发明的技术方案为,矿用汽车变速箱前传动系统,包括从动盘总成,从动盘总成的中心为花键套,花键套外通过铆钉连接有从动盘毂,从动盘毂内装有减震器弹簧,从动盘毂向外延伸设有基片,基片的两面设有摩擦片,其特征在于:从动盘总成外对应设有离合器压盘总成,其中离合器压盘总成为在离合器盖内设有膜片弹簧,再向从动盘总成方向设有离合器压盘,离合器压盘通过传动片和从动盘总成连接,使摩擦片和离合器压盘形成贴合的关系。
[0005]进一步的改进在于:所述摩擦片为陶瓷铜基摩擦片,离合器压盘为陶瓷铜基材料制成。
[0006]进一步的改进在于:花键套在离合器压盘内通过支撑片支撑和连接。
[0007]有益效果:
本发明将从动盘总成和离合器压盘总成有机的结合为一体,其中花键套传递发动机传过来的扭矩,带动从动盘毂传递扭矩,通过减震器弹簧的减震,基片再带动摩擦片传递扭矩给离合器压盘,离合器压盘将传递过来的扭矩通过膜片弹簧的压紧和传输至变速箱,从而完成整个的传动。
[0008]本发明最大压紧力可以达到55000N.m,能够传递更大扭矩,减小传动系统振动对整车零件的影响,提高传动系统寿命,能够最大限度的降低整车成本。
[0009]其中离合器盖主要保证离合器压盘正确安装位置,膜片弹簧的压紧减小发动机振动带来的冲击。
[0010]摩擦片为陶瓷铜基摩擦片,不仅起到减震、耐磨、同时也起到散热的作用,离合器压盘为陶瓷铜基材料制成是为了配合摩擦片,可以将发动机的输出动力软硬结合输出,保证发动机输出动力最大输出的同时,也保护了发动机的使用寿命,同时提高摩擦片和离合器压盘使用寿命支撑片支撑和连接花键套是为了加固两个总成的连接关系。
【附图说明】
[0011]图1是本发明中从动盘总成主视图。
[0012]图2是图1的剖视图。
[0013]图3是本发明中离合器压盘总成主视图。
[0014]图4为图3的剖视图。
[0015]图5是本发明的总装配示意图。
[0016]图中I是花键套,2是从动盘毂,3是减震器弹簧,4是铆钉,5是基片,6是摩擦片,7是离合器盖,8是膜片弹簧,9是离合器压盘,10是传动片,11是铆钉,12是支撑片。
【具体实施方式】
[0017]本发明如图1、2、3、4、5所示。
[0018]矿用汽车变速箱前传动系统,包括从动盘总成,从动盘总成的中心为花键套1,花键套I外通过铆钉4连接有从动盘毂2,从动盘毂2内装有减震器弹簧3,从动盘毂2向外延伸设有基片5,基片5的两面设有摩擦片6,从动盘总成外对应设有离合器压盘总成,其中离合器压盘总成为在离合器盖7内设有膜片弹簧8,再向从动盘总成方向设有离合器压盘9,离合器压盘9通过传动片10和从动盘总成连接,使摩擦片9和离合器压盘9形成贴合的关系O
[0019]摩擦片6为陶瓷铜基摩擦片,离合器压盘9为陶瓷铜基材料制成。
[0020]花键套I在离合器压盘9内通过支撑片12支撑和连接。
【主权项】
1.矿用汽车变速箱前传动系统,包括从动盘总成,从动盘总成的中心为花键套,花键套外通过铆钉连接有从动盘毂,从动盘毂内装有减震器弹簧,从动盘毂向外延伸设有基片,基片的两面设有摩擦片,其特征在于:从动盘总成外对应设有离合器压盘总成,其中离合器压盘总成为在离合器盖内设有膜片弹簧,再向从动盘总成方向设有离合器压盘,离合器压盘通过传动片和从动盘总成连接,使摩擦片和离合器压盘形成贴合的关系。2.根据权利要求1所述的矿用汽车变速箱前传动系统,其特征在于:所述摩擦片为陶瓷铜基摩擦片,离合器压盘为陶瓷铜基材料制成。3.根据权利要求1或2所述的矿用汽车变速箱前传动系统,其特征在于:花键套在离合器压盘内通过支撑片支撑和连接。
【文档编号】F16D13/64GK105987087SQ201510069330
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2015年2月11日
【发明人】陈雄, 黄星光, 王 泓, 姚磊, 肖海峰
【申请人】东风重工(十堰)有限公司
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