圆柱滚子轴承保持架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轴承技术领域，确切的说是圆柱滚子轴承保持架。
【背景技术】
[0002]圆柱滚子与滚道为线接触蝕承。兔蓝能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承，及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。
[0003]在一些高速运转的设备中，如电机，在使用过程中，由于电机转速较高，轴承中添加的润滑脂在离心力作用下，容易被甩出；另外，由于圆柱滚子轴承结构特点是兜孔是一个圆柱面，在轴承工作时，与滚动体完全帖合，而没有储油空间，且滚子与兜孔接触面积大，摩擦产生的热量大。从而导致容易出现噪音，容易出现轴承早期失效。而为解决上述问题，现有对此进行了一些改进设计，但存在加工难度大，使用效果差的缺陷。
【发明内容】
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种润滑性能好，加工方便，工作可靠以及使用寿命长的圆柱滚子轴承保持架。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种圆柱滚子轴承保持架，包括有保持架本体，保持架本体上设有兜孔，兜孔周向两侧壁为圆柱面，其特征在于:所述兜孔的周向两侧壁上开设有储油通槽，储油通槽沿径向延伸，所述的保持架本体包括有保持架座和保持架盖，保持架座包括有整体成型的端环和孔梁，端环上沿圆周方向等间隔分布若干孔梁，所述保持架盖固装在孔梁相对于与端环连接一端的另一端上。
[0006]通过采用上述技术方案，兜孔的周向两侧壁(即圆柱面)上开设有储油通槽，便于润滑脂进入兜孔内，提高滚子与兜孔的润滑性能，降低摩擦，提高使用寿命，由于兜孔的圆柱面与滚子主要接触面，其上开设储油通槽，储油通槽的加工方便，且有效降低了滚子与兜孔的接触面积，降低摩擦，使得滚子转动更为稳定可靠，更有利于将滚子将进入兜孔内杂质排出；同时，保持架采用保持架座和保持架盖组装构成，保持架座和保持架盖分体加工，方便了储油通槽的加工成型，具有加工方便的优点。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述保持架端盖上设有与孔梁对应配合的铆接通孔，保持架座的孔梁端部轴向延伸有铆接脚，所述孔梁上铆接脚铆接在保持架端盖的铆接通孔内。
[0008]采用上述进一步结构设计下，保持架端盖与保持架座体的结构简单，组装方便可
A+-.与巨O
[0009]本实用新型再进一步设置为:所述保持架端盖轴向对应兜孔内一端面上开设有内端环形槽，所述铆接孔上的内侧端口位于内端环形槽内，所述保持架端盖轴向远离兜孔一端端面上设有外端环槽，外端环槽与内端环槽位置相对，外端环槽轴向截面形状为底部小、口部大的锥形，所述铆接孔的外侧端口位于外端环槽内，铆接脚的铆接端头位于外端环槽内。
[0010]采用上述再进一步结构设计下，内端环形槽的设计使得兜孔对应在保持架端盖上的端面面积减少，减少滚子滚动的摩擦力，使得工作更为可靠，也可存储润滑脂，提高润滑性能；而且，使得保持架端盖与孔梁支承可靠，组装牢固可靠，保证保持架的可靠性和提高使用寿命；外端环槽的设计，方便铆接连接，并使得铆接后结构紧凑。
[0011]本实用新型进一步设置为:所述兜孔的周向两侧壁上均开设有两条储油通槽，两条储油通槽沿轴向布置。
[0012]采用上述进一步结构设计下，润滑效果更好，运转更为稳定，加工也方便。
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型具体实施例圆柱滚子轴承保持架立体结构示意图一；
[0015]图2为本实用新型具体实施例圆柱滚子轴承保持架立体结构示意图二；
[0016]图3为本实用新型具体实施例保持架座结构示意图；
[0017]图4为本实用新型具体实施例保持架端盖结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]如图1至图4所示，本实用新型公开的一种圆柱滚子轴承保持架，包括有保持架本体1，保持架本体I上设有兜孔2，兜孔2之间具有孔梁11，兜孔2周向两侧壁为圆柱面21，即位于兜孔2的两孔梁111上的侧壁。所述兜孔2的周向两侧壁上开设有储油通槽3，储油通槽3沿径向延伸；其中，所述兜孔2的周向两侧壁上均开设有两条储油通槽3，两条储油通槽3沿轴向布置；双储油通槽设计，加工上满足尺寸要求，同时提高润滑性能和减少接触面积效果，提高轴承工作可靠性和使用寿命；所述的保持架本体I包括有保持架座11和保持架盖12 ;保持架座11包括有整体成型的端环112和孔梁111，端环112上沿圆周方向等间隔分布若干孔梁111，所述保持架盖12固装在孔梁111相对于与端环112连接一端的另一端上。兜孔2的周向两侧壁(即圆柱面)上开设有储油通槽，便于润滑脂进入兜孔内，提高滚子与兜孔的润滑性能，降低摩擦，提高使用寿命；且由于兜孔的圆柱面与滚子主要接触面，其上开设储油通槽，储油通槽的加工方便，且有效降低了滚子与兜孔的接触面积，降低摩擦，使得滚子转动更为稳定可靠，更有利于将滚子将进入兜孔内杂质排出；同时，保持架采用保持架座和保持架盖组装构成，保持架座和保持架盖分体加工，方便了储油通槽的加工成型，具有加工方便的优点。
[0019]所述保持架端盖12上设有与孔梁111对应配合的铆接通孔121，保持架座11的孔梁111端部轴向延伸有铆接脚113，所述孔梁111上铆接脚113铆接在保持架端盖12的铆接通孔121内。装配时，将保持架端盖上铆接通孔与保持架座的铆接脚对应插装，再对保持架座上铆接脚冲铆完成组装。该结构下，保持架端盖与保持架座体的结构简单，组装方便可
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[0020]本具体实施例中，在所述保持架端盖12轴向对应兜孔2内一端面上开设有内端环形槽122，所述铆接孔121上的内侧端口位于内端环形槽122内；在所述保持架端盖12轴向远离兜孔2 —端端面上设有外端环槽123，外端环槽123与内端环槽122位置相对，外端环槽123轴向截面形状为底部小、口部大的锥形，所述铆接孔121的外侧端口位于外端环槽123内，铆接脚113的铆接端头位于外端环槽123内。其中，内端环形槽的设计使得兜孔对应在保持架端盖上的端面面积减少，减少滚子滚动的摩擦力，使得工作更为可靠，也可存储润滑脂，提高润滑性能；而且，使得保持架端盖与孔梁支承可靠，组装牢固可靠，保证保持架的可靠性和提高使用寿命；外端环槽的设计，方便铆接连接，并使得铆接后结构紧凑。
【主权项】
1.一种圆柱滚子轴承保持架，包括有保持架本体，保持架本体上设有兜孔，兜孔周向两侧壁为圆柱面，其特征在于:所述兜孔的周向两侧壁上开设有储油通槽，储油通槽沿径向延伸，所述的保持架本体包括有保持架座和保持架盖，保持架座包括有整体成型的端环和孔梁，端环上沿圆周方向等间隔分布若干孔梁，所述保持架盖固装在孔梁相对于与端环连接一端的另一端上。
2.根据权利要求1所述圆柱滚子轴承保持架，其特征在于:所述保持架端盖上设有与孔梁对应配合的铆接通孔，保持架座的孔梁端部轴向延伸有铆接脚，所述孔梁上铆接脚铆接在保持架端盖的铆接通孔内。
3.根据权利要求2所述圆柱滚子轴承保持架，其特征在于:所述保持架端盖轴向对应兜孔内一端面上开设有内端环形槽，所述铆接孔上的内侧端口位于内端环形槽内，所述保持架端盖轴向远离兜孔一端端面上设有外端环槽，外端环槽与内端环槽位置相对，外端环槽轴向截面形状为底部小、口部大的锥形，所述铆接孔的外侧端口位于外端环槽内，铆接脚的铆接端头位于外端环槽内。
4.根据权利要求1或2或3所述圆柱滚子轴承保持架，其特征在于:所述兜孔的周向两侧壁上均开设有两条储油通槽，两条储油通槽沿轴向布置。
【专利摘要】本实用新型涉及一种圆柱滚子轴承保持架，包括有保持架本体，保持架本体上设有兜孔，兜孔周向两侧壁为圆柱面，所述兜孔的周向两侧壁上开设有储油通槽，储油通槽沿径向延伸，所述的保持架本体包括有保持架座和保持架盖，保持架座包括有整体成型的端环和孔梁，端环上沿圆周方向等间隔分布若干孔梁，所述保持架盖固装在孔梁相对于与端环连接一端的另一端上。本实用新型与现有技术相比，具有润滑性能好，加工方便，工作可靠以及使用寿命长的优点。
【IPC分类】F16C33-46
【公开号】CN204512194
【申请号】CN201520160638
【发明人】陈志强
【申请人】浙江克外希精工机械有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月20日