一种单向阀的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明创造涉及一种单向阀，特别涉及一种自动档汽车活塞内的单向阀。
【背景技术】
[0002]汽车对于每个人来说都是不可缺少的交通工具，所以随着汽车产业的巨大需求，汽车配件行业也是一个热门行业，在自动档汽车的活塞内需要安装单向阀供油路单方向流通，目前市面上的活塞单向阀倒角的头部切削深度太浅，倒角度数过大，在装配时不容易安装，且在外力安装时，单向阀容易装斜导致产品报废。
【实用新型内容】
[0003]本发明创造要解决的技术问题是提供一种容易安装且不容易报废的单向阀。
[0004]本发明创造的具体技术方案是:一种单向阀，包括阀体、阀芯，阀芯装于阀体圆孔内，阀体分为头部、中部和尾部，阀体的头部设有倒角，倒角的角度为20度-25度之间，切削深度为I毫米-1.2毫米之间，阀体的头部的倒角处还设有倒角，倒角的角度为50度-60度之间，切削深度为0.2毫米-0.3毫米之间，阀体的尾部设有倒角，倒角的角度为45度-50度之间，切削深度为I毫米-1.2毫米之间。
[0005]由于本单向阀的头部倒角切削深度较深同时切削角度小，而且还有第二度倒角，大大提高了安装的准确性和便易性，尾部的倒角使得单向阀更容易整体装于活塞内。本发明创造克服了单向阀安装时不容易且容易报废的技术难题。
[0006]本发明创造的的优点是:1、容易安装。2、安装成功率大大提高。3、提高工作效率。4、节省成本。
【附图说明】
[0007]图1:为本发明创造的结构示意图。
[0008]图2:为本发明创造的剖视结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]结合附图描述本发明创造的一种实施例。
[0010]一种单向阀，包括阀体1、阀芯2，阀芯2装于阀体I圆孔内，阀体I分为头部3、中部4和尾部5，阀体I的头部3设有倒角，倒角的角度为20度-25度之间，切削深度为I毫米-1.2毫米之间，阀体I的头部3的倒角处还设有倒角，倒角的角度为50度-60度之间，切削深度为0.2毫米-0.3毫米之间，阀体I的尾部5设有倒角，倒角的角度为45度-50度之间，切削深度为I毫米-1.2毫米之间。
[0011]由于本单向阀的头部3倒角切削深度较深同时切削角度小，而且还有第二度倒角，大大提高了安装的准确性和便易性，尾部5的倒角使得单向阀更容易整体装于活塞内。本发明创造克服了单向阀安装时不容易且容易报废的技术难题。
[0012]本发明创造的的优点是:1、容易安装。2、安装成功率大大提高。3、提高工作效率。4、节省成本。
【主权项】
1.一种单向阀，包括阀体(1)、阀芯(2)，所述的阀芯(2)装于阀体(I)圆孔内，阀体(I)分为头部(3)、中部(4)和尾部(5)，其特征在于:阀体(I)的头部(3)设有倒角，倒角的角度为20度-25度之间，切削深度为I毫米-1.2毫米之间。
2.根据权利要求1所述的一种单向阀，其特征在于:所述的阀体(I)的头部(3)的倒角处还设有倒角，倒角的角度为50度-60度之间，切削深度为0.2毫米-0.3毫米之间。
3.根据权利要求1所述的一种单向阀，其特征在于:所述的阀体(I)的尾部(5)设有倒角，倒角的角度为45度-50度之间，切削深度为I毫米-1.2毫米之间。
【专利摘要】本实用新型是一种单向阀，包括阀体（1）、阀芯（2）,阀芯（2）装于阀体（1）圆孔内，阀体（1）分为头部（3）、中部（4）和尾部（5），阀体（1）的头部（3）设有倒角，倒角的角度为20度-25度之间，切削深度为1毫米-1.2毫米之间，阀体（1）的头部（3）的倒角处还设有倒角，倒角的角度为50度-60度之间，切削深度为0.2毫米-0.3毫米之间，阀体（1）的尾部（5）设有倒角，倒角的角度为45度-50度之间，切削深度为1毫米-1.2毫米之间。本实用新型的优点是：1、容易安装。2、安装成功率大大提高。3、提高工作效率。4、节省成本。
【IPC分类】F16K27-00
【公开号】CN204553973
【申请号】CN201520073187
【发明人】王本信, 张小平
【申请人】金华天阳压铸有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年2月3日