减振器保护盖的制作方法

文档序号:9183368阅读:137来源:国知局
减振器保护盖的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于减振器技术领域,具体地讲,特别涉及一种减振器保护盖。
【背景技术】
[0002]目前,在减振器缸筒插有活塞杆的一端罩有圆筒状的保护盖,在减振器的活塞杆外套有防尘罩,该防尘罩朝向缸筒的一端套在保护盖上、并与保护盖卡接,从而通过防尘罩将活塞杆与外面隔绝,防止灰尘进入防尘罩内划伤活塞杆或油封,避免因活塞杆或油封被划伤而漏油。
[0003]现有的保护盖包括一端敞口的圆筒部,在圆筒部的筒底开有同轴的圆形过孔,圆筒部的内底还开有径向的排气槽,圆筒部的内侧壁设有轴向的凸筋,圆筒部的敞口端轴向向外延伸形成卡爪,并且圆筒部的敞口端径向向外延伸形成卡扣;使用时,保护盖罩在减振器缸筒的端头,保护盖内的凸筋与减振器缸筒的外壁紧接触,保护盖内壁的其余部分与筒底的排气槽形成排气通道,防尘罩的下端套在保护盖上,并通过卡扣与保护盖卡接,用于防止防尘罩拉伸时从保护盖上滑落;保护盖敞口端的卡爪对防尘罩进行限位,避免防尘罩压缩时滑出保护盖。
[0004]由于减振器压缩时,防尘罩内的气体排出,车辆行驶中遇到弹簧突然压缩、短时间内防尘罩排出大量气体时,气体排出不畅,容易产生尖锐的气流声异响,不仅容易造成故障,而且降低了乘用的舒适性。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种防尘罩排气顺畅、避免产生尖锐气流声异响的减振器保护盖。
[0006]本实用新型的技术方案如下:一种减振器保护盖,包括一端敞口的圆筒部,在所述圆筒部的筒底开有同轴的圆形过孔,在圆筒部的内底还开有至少一条径向的排气槽,在圆筒部的内侧壁上设有至少一条轴向的凸筋,圆筒部的敞口端轴向向外延伸形成卡爪,圆筒部的敞口端径向向外延伸形成卡扣,在所述圆筒部的敞口端开有至少一条轴向的切缝。
[0007]采用上述结构,在圆筒部的敞口端开设轴向的切缝,通过切缝扩大防尘罩内气流的排出通道,有效地避免了短时间内防尘罩内大量气体排出不畅的问题,防止产生尖锐的气流声异响,避免故障的产生,提高了乘用的舒适性。
[0008]所述切缝的长度为圆筒部长度的二分之一。切缝的长度适中,既不影响保护盖的强度,又确保了气流的顺畅排出。
[0009]作为优选,所述切缝均布有两条。
[0010]所述排气槽周向均布有三个,排气槽的一端与过孔连通,排气槽的另一端直达圆筒部的内侧壁;所述凸筋周向均布有六条,凸筋的长度为圆筒部长度的二分之一,凸筋的一端与圆筒部的内底一体相连,凸筋的另一端呈斜面与圆筒部的内壁过渡相连;并且,排气槽与凸筋是错开的。这样排气槽和凸筋的布置更加合理,并且凸筋的长度设置为圆筒部长度的二分之一,可以通过相邻凸筋之间的间隙、切缝和排气槽相结合构成更加顺畅的排气通道,进一步避免气体排出不畅。所述凸筋的另一端呈斜面与圆筒部的内壁过渡相连,使保护盖罩上减振器缸筒时更加方便、快捷、省力。
[0011]作为优选,所述卡爪和卡扣均周向均布有三个,并且卡爪和卡扣间隔布置。
[0012]所述圆筒部由塑料材料制成。
[0013]有益效果:本实用新型通过在保护盖圆筒部的敞口端开设轴向的切缝,通过切缝扩大防尘罩内气流的排出通道,有效地避免了短时间内防尘罩内大量气体排出不畅的问题,防止产生尖锐的气流声异响,避免故障的产生,提高了乘用的舒适性,具有构思巧妙、改造容易和改造成本低等特点。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]图2为图1的A-A剖视图。
[0016]图中标记如下:圆筒部1、过孔la、切缝lb、排气槽lc、凸筋ld、卡爪11和卡扣12。
【具体实施方式】
[0017]下面详细描述本实用新型的实施例,所述的实施例示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述实施例是示例性的,旨在解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
[0018]在本实用新型的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不应理解为限制本实用新型的具体保护范围。
[0019]下面结合附图,通过对本实用新型的【具体实施方式】作进一步的描述,使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。
[0020]如图1和图2所示,本实用新型包括一端敞口的圆筒部1,该圆筒部I由塑料材料制成。在所述圆筒部I的筒底开有同轴的圆形过孔la。在圆筒部I的内底还开有至少一条径向的排气槽lc,所述排气槽Ic周向均布有三个,排气槽Ic的一端与过孔Ia连通,排气槽Ic的另一端直达圆筒部I的内侧壁。在圆筒部I的内侧壁上设有至少一条轴向的凸筋ld,所述凸筋Id周向均布有六条,凸筋Id的长度为圆筒部I长度的二分之一。所述凸筋Id的一端与圆筒部I的内底一体相连,凸筋Id的另一端呈斜面与圆筒部I的内壁过渡相连;并且,所述排气槽Ic与凸筋Id是错开的。所述圆筒部I的敞口端轴向向外延伸形成三个卡爪11,该三个卡爪11周向均布。所述圆筒部I的敞口端径向向外延伸形成三个卡扣12,该三个卡扣12也周向均布。并且,卡爪11和卡扣12间隔布置,所述卡爪11和卡扣12均各自对应一条凸筋Id。在所述圆筒部I的敞口端开有至少一条轴向的切缝lb,所述切缝Ib的长度为圆筒部I长度的二分之一,并且切缝Ib的一端贯通圆筒部I的敞口端。本实施例优选所述切缝Ib均布有两条,其中一条切缝Ib与其中一条排气槽Ic对应布置。
【主权项】
1.一种减振器保护盖,包括一端敞口的圆筒部(I),在所述圆筒部(I)的筒底开有同轴的圆形过孔(Ia),在圆筒部(I)的内底还开有至少一条径向的排气槽(Ic),在圆筒部(I)的内侧壁上设有至少一条轴向的凸筋(Id),圆筒部(I)的敞口端轴向向外延伸形成卡爪(11),圆筒部(I)的敞口端径向向外延伸形成卡扣(12),其特征在于:在所述圆筒部(I)的敞口端开有至少一条轴向的切缝(lb)。2.根据权利要求1所述的减振器保护盖,其特征在于:所述切缝(Ib)的长度为圆筒部(I)长度的二分之一。3.根据权利要求1或2所述的减振器保护盖,其特征在于:所述切缝(Ib)均布有两条。4.根据权利要求3所述的减振器保护盖,其特征在于:所述排气槽(Ic)周向均布有三个,排气槽(Ic)的一端与过孔(Ia)连通,排气槽(Ic)的另一端直达圆筒部(I)的内侧壁;所述凸筋(Id)周向均布有六条,凸筋(Id)的长度为圆筒部(I)长度的二分之一,凸筋(Id)的一端与圆筒部⑴的内底一体相连,凸筋(Id)的另一端呈斜面与圆筒部⑴的内壁过渡相连;并且,排气槽(Ic)与凸筋(Id)是错开的。5.根据权利要求4所述的减振器保护盖,其特征在于:所述卡爪(11)和卡扣(12)均周向均布有三个,并且卡爪(11)和卡扣(12)间隔布置。6.根据权利要求5所述的减振器保护盖,其特征在于:所述圆筒部(I)由塑料材料制成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种减振器保护盖,包括一端敞口的圆筒部,在所述圆筒部的筒底开有同轴的圆形过孔,在圆筒部的内底还开有至少一条径向的排气槽,在圆筒部的内侧壁上设有至少一条轴向的凸筋,圆筒部的敞口端轴向向外延伸形成卡爪,圆筒部的敞口端径向向外延伸形成卡扣,在所述圆筒部的敞口端开有至少一条轴向的切缝。本实用新型通过在保护盖圆筒部的敞口端开设轴向的切缝,通过切缝扩大防尘罩内气流的排出通道,有效地避免了短时间内防尘罩内大量气体排出不畅的问题,防止产生尖锐的气流声异响,避免故障的产生,提高了乘用的舒适性,具有构思巧妙、改造容易和改造成本低等特点。
【IPC分类】F16F9/38
【公开号】CN204852149
【申请号】CN201520516688
【发明人】刘晓明, 刘小平, 王德全
【申请人】重庆耐德中意减振器有限责任公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月16日
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