一种涡轮起动机清洗机的制作方法

文档序号:10765269阅读:181来源:国知局
一种涡轮起动机清洗机的制作方法
【专利摘要】一种涡轮起动机清洗机,包括油箱、第一油泵、两位两通电磁阀、第一滤油器、第二滤油器及第三滤油器;所述第一油泵进油口与油箱相通,第一油泵出油口与第一滤油器进油口相通,第一滤油器出油口与第二滤油器进油口相通,第二滤油器出油口与两位两通电磁阀进油口相通,两位两通电磁阀出油口与涡轮起动机滑油管路进口相通,涡轮起动机滑油管路出口与第三滤油器进油口相通,第三滤油器出油口与油箱相通。所述油箱上还连接有第二油泵,所述第二油泵出油口与两位两通电磁阀进油口相通,且在第二油泵与两位两通电磁阀之间的管路上安装有第四滤油器。所述的涡轮起动机清洗机配装有独立的隔离罩,涡轮起动机位于隔离罩内。
【专利说明】
一种涡轮起动机清洗机
技术领域
[0001]本实用新型属于航空发动机维修技术领域,特别是涉及一种涡轮起动机清洗机。
【背景技术】
[0002]燃气涡轮起动机是航空领域广泛使用的一种动力装置,目前国内市场上使用的产品多为国外制造,个别型号已国产化。
[0003]涡轮起动机在使用过程中时常会出现滑油系统污染的问题,由于滑油系统出现的污染,会使涡轮起动机到达使用寿命,此时只能将涡轮起动机返回制造厂进行分解大修,进而给涡轮起动机是使用单位增加了不小的维护成本。
[0004]如果可以在涡轮起动机的滑油系统出现污染后,能够直接对涡轮起动机的滑油系统进行清洗来消除污染,就不必将涡轮起动机返厂分解大修了,不但可以给使用单位节省维护成本,同时通过清洗方式还能实现祸轮起动机的延寿。
[0005]但是,基于行业市场的垄断要求,涡轮起动机制造商不需要也不愿意开发独立的清洗设备,而涡轮起动机的使用单位因技术能力有限,虽有需求但无力开发。到目前为止,在我国市场上还找不到一种独立的涡轮起动机清洗设备,可以满足涡轮起动机滑油系统的清洗要求。
【实用新型内容】
[0006]针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种涡轮起动机清洗机,能够满足涡轮起动机滑油系统的清洗要求,降低涡轮起动机的维护成本,实现涡轮起动机的延寿。
[0007]为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种涡轮起动机清洗机,包括油箱、第一油栗、两位两通电磁阀、第一滤油器、第二滤油器及第三滤油器;所述第一油栗进油口与油箱相通,第一油栗出油口与第一滤油器进油口相通,第一滤油器出油口与第二滤油器进油口相通,第二滤油器出油口与两位两通电磁阀进油口相通,两位两通电磁阀出油口与涡轮起动机滑油管路进口相通,涡轮起动机滑油管路出口与第三滤油器进油口相通,第三滤油器出油口与油箱相通。
[0008]所述油箱上还连接有第二油栗,所述第二油栗出油口与两位两通电磁阀进油口相通,且在第二油栗与两位两通电磁阀之间的管路上安装有第四滤油器。
[0009]所述的涡轮起动机清洗机配装有独立的隔离罩,涡轮起动机位于隔离罩内。
[0010]本实用新型的有益效果:
[0011]本实用新型的涡轮起动机清洗机恰好满足了涡轮起动机的使用单位实际需求,当涡轮起动机的滑油系统出现污染后,不再被迫将涡轮起动机返回制造厂进行分解大修,通过本实用新型的涡轮起动机清洗机在使用单位即可进行滑油系统的清洗,通过清洗方式不但实现了涡轮起动机的延寿,还给使用单位节省了可观的维护成本。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的一种涡轮起动机清洗机的原理图;
[0013]图中,1-油箱,2-第一油栗,3-两位两通电磁阀,4-第一滤油器,5-第二滤油器,6_第三滤油器,7-第二油栗,8-第四滤油器,9-涡轮起动机。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的详细说明。
[0015]如图1所示,一种涡轮起动机清洗机,包括油箱1、第一油栗2、两位两通电磁阀3、第一滤油器4、第二滤油器5及第三滤油器6;所述第一油栗2进油口与油箱I相通,第一油栗2出油口与第一滤油器4进油口相通,第一滤油器4出油口与第二滤油器5进油口相通,第二滤油器5出油口与两位两通电磁阀3进油口相通,两位两通电磁阀3出油口与涡轮起动机9滑油管路进口相通,涡轮起动机9滑油管路出口与第三滤油器6进油口相通,第三滤油器6出油口与油箱I相通。
[0016]所述油箱I上还连接有第二油栗7,所述第二油栗7出油口与两位两通电磁阀3进油口相通,且在第二油栗7与两位两通电磁阀3之间的管路上安装有第四滤油器8。
[0017]所述的涡轮起动机清洗机配装有独立的隔离罩,涡轮起动机9位于隔离罩内。
[0018]所述油箱I中加装有滑油加温器。
[0019]下面结合【附图说明】本实用新型的一次使用过程:
[0020]首先将滑油系统出现污染的涡轮起动机安放到清洗机的独立隔离罩内,将两位两通电磁阀3出油口与涡轮起动机9滑油管路进口通过连接软管连通在一起,再将涡轮起动机9滑油管路出口通过连接软管连通到油箱I上,此时构成封闭的清洗回路。
[0021]启动第一油栗2,但是两位两通电磁阀3处于初始失电位,油箱I内的冲洗用滑油介质依次流经第一滤油器4、第二滤油器5及两位两通电磁阀3,并最终流回油箱I中,此时清洗机调试完毕。
[0022]控制两位两通电磁阀3通电,其变换到得电位,此时两位两通电磁阀3出油口流出的滑油介质进入涡轮起动机9滑油管路中,并对涡轮起动机9的滑油系统进行清洗作业,直到滑油介质流出涡轮起动机9滑油管路并回到油箱I中,完成一次循环清洗。完成清洗后的涡轮起动机9,其油样的污染等级应达到GJB-420A-96规定的标准。
[0023]再有,随着清洗时间的增加,油箱中滑油介质的清洁度可能会变低,此时可以启动第二油栗7,油箱I中的滑油介质会通过第四滤油器8及第三滤油器6进行单独过滤清洁,从而以延长第一滤油器4及第二滤油器5的工作时间,减少第一滤油器4及第二滤油器5因污物阻塞而清洗的次数。
[0024]实施例中的方案并非用以限制本实用新型的专利保护范围,凡未脱离本实用新型所为的等效实施或变更,均包含于本案的专利范围中。
【主权项】
1.一种涡轮起动机清洗机,其特征在于:包括油箱、第一油栗、两位两通电磁阀、第一滤油器、第二滤油器及第三滤油器;所述第一油栗进油口与油箱相通,第一油栗出油口与第一滤油器进油口相通,第一滤油器出油口与第二滤油器进油口相通,第二滤油器出油口与两位两通电磁阀进油口相通,两位两通电磁阀出油口与涡轮起动机滑油管路进口相通,涡轮起动机滑油管路出口与第三滤油器进油口相通,第三滤油器出油口与油箱相通。2.根据权利要求1所述的一种涡轮起动机清洗机,其特征在于:所述油箱上还连接有第二油栗,所述第二油栗出油口与两位两通电磁阀进油口相通,且在第二油栗与两位两通电磁阀之间的管路上安装有第四滤油器。3.根据权利要求1所述的一种涡轮起动机清洗机,其特征在于:所述的涡轮起动机清洗机配装有独立的隔离罩,涡轮起动机位于隔离罩内。
【文档编号】F16N33/00GK205447226SQ201620180472
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月9日
【发明人】田宇, 裴宇飞, 曾建海, 汲飞
【申请人】沈阳黎明法拉航空动力技术工程有限公司
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