一种油压储模架升降机平行调整机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种油压储模架升降机平行调整机构，所述平行调整机构设置于升降机的基座上，所述平行调整机构包括一定位座、一调整螺柱以及一螺帽；所述升降机的基座上开设有一孔洞，所述定位座设置于基座的底部，所述调节螺柱的一端穿过所述孔洞与所述定位座进行固定，所述调节螺柱的另一端螺旋在螺帽上，所述螺帽焊接固定在基座的表面。本实用新型使得升降机平行度可快速调整，避免因升降机平行度偏差而造成的拉模异常停工时间。
【专利说明】
一种油压储模架升降机平行调整机构
技术领域
[0001]本实用新型涉及冲床设备维护技术领域，特别涉及一种油压储模架升降机平行调整机构。
【背景技术】
[0002]油压储模架升降机使用年限久后，升降机平行度就会偏差，造成每次拉模异常模具拉偏或卡死，影响换模时间。这样就会影响汽车生产线的工作，也存在着安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种油压储模架升降机平行调整机构，使得升降机平行度可快速调整，避免因升降机平行度偏差而造成的拉模异常停工时间。
[0004]本实用新型是这样实现的:一种油压储模架升降机平行调整机构，所述平行调整机构设置于升降机的基座上，所述平行调整机构包括一定位座、一调整螺柱以及一螺帽;所述升降机的基座上开设有一孔洞，所述定位座设置于基座的底部，所述调节螺柱的一端穿过所述孔洞与所述定位座进行固定，所述调节螺柱的另一端螺旋在螺帽上，所述螺帽焊接固定在基座的表面。
[0005]进一步的，所述定位座为一方形块体。
[0006]进一步的，所述调整螺柱的一端焊接在定位座上，或者调整螺柱的一端与定位座一体成型。
[0007]本实用新型的优点在于:本实用新型主要是利用升降机的有限空间，设计追加自制调整螺柱、定位座，当升降机平行度跑位了人员只需调整螺柱高度，这样定位座能在升降机基座下进行抬高或者抬低，这样防止了因平行度跑位而造成的拉模异常，避免了故障的停工时间。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]请参阅图1所示，本实用新型的一种油压储模架升降机平行调整机构，所述平行调整机构设置于升降机的基座(未图示)上，所述平行调整机构包括一定位座1、一调整螺柱2以及一螺帽3;所述升降机的基座上开设有一孔洞(未图示)，所述定位座I设置于基座的底部，所述调节螺柱2的一端穿过所述孔洞与所述定位座I进行固定，所述调节螺柱的另一端螺旋在螺帽3上，所述螺帽3焊接固定在基座的表面。由于螺帽3是焊接在基座上的，这样螺帽3不会动，在需要调节的时候，只要旋转调节螺柱2这样调节螺柱2露出基座底部的高度不一样，从而定位座与基座之间的高度也不一样，来对升降机基座进行抬高或者抬低这样防止了因平行度跑位而造成的拉模异常，避免了故障的停工时间。
[0010]在本实用新型中，所述定位座I为一方形块体。所述调整螺柱2的一端焊接在定位座I上，或者调整螺柱2的一端与定位座一体成型。
[0011]总之，本实用新型主要是利用升降机的有限空间，设计追加自制调整螺柱、定位座，当升降机平行度跑位了人员只需调整螺柱高度，这样定位座能在升降机基座下进行抬高或者抬低，这样防止了因平行度跑位而造成的拉模异常，避免了故障的停工时间。
[0012]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应该涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。
【主权项】
1.一种油压储模架升降机平行调整机构，其特征在于:所述平行调整机构设置于升降机的基座上，所述平行调整机构包括一定位座、一调整螺柱以及一螺帽;所述升降机的基座上开设有一孔洞，所述定位座设置于基座的底部，所述调节螺柱的一端穿过所述孔洞与所述定位座进行固定，所述调节螺柱的另一端螺旋在螺帽上，所述螺帽焊接固定在基座的表面。2.根据权利要求1所述的一种油压储模架升降机平行调整机构，其特征在于:所述定位座为一方形块体。3.根据权利要求1所述的一种油压储模架升降机平行调整机构，其特征在于:所述调整螺柱的一端焊接在定位座上，或者调整螺柱的一端与定位座一体成型。
【文档编号】F16M7/00GK205618904SQ201620338665
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年4月21日
【发明人】林成龙, 傅志宁, 陈年毓
【申请人】东南（福建）汽车工业有限公司