汽油机用催化器台架快速老化试验装置的制作方法

文档序号:6105742阅读:307来源:国知局
专利名称:汽油机用催化器台架快速老化试验装置的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种汽油机用催化器的试验装置,具体地说是一种汽油机用催化器台架快速老化试验装置。
背景技术
在国内外环保法规推动下,催化器技术在汽油机上的应用越来越成熟,通过在摩托车上安装催化器产品的手段来降低车辆排放污染已得到了广泛的应用。为了获得低的排放污染和必需的产品使用周期,安装在车辆上的催化器产品必须进行可靠性和耐久性考核。
如何进行汽油机用催化器产品的可靠性及耐久性考核,目前有道路行驶和台架快速老化两大测试方法。道路行驶试验虽然易于被各方所理解,且具有说服力,但又具有试验周期长,试验结果离散度大等局限性;台架快速老化试验具有试验周期短,试验成本低,可相对预测产品的使用寿命等优点。因而,台架快速老化试验具有其不可替代的作用和独特的优势。然而,目前各摩托车生产企业还没有相应的专用设备来进行催化器的台架老化试验,在现有的台架试验平台上,本装置通过增加空燃比和温度的调节和测量的部分来实现催化器使用中的可靠性及耐久性性能考核。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽油机用催化器台架快速老化试验装置,该装置可实现对汽油机用催化器的可靠性及耐久性考核,试验得出的结果准确性高。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的一种汽油机用催化器台架快速老化试验装置,包括测功机、发动机、排气消声器和催化器,测功机与发动机连接,发动机排出的气体通过排气消声器后排出,催化器安装在排气消声器内,其特征是它还包括对催化器前的空燃比和温度进行调节和测定的控制部分和测量部分。
本实用新型所述测量部分包括空燃比测量点和温度测量点,空燃比测量点和温度测量点均设置在催化器前的排气消声器内。
本实用新型所述控制部分包括空燃比的控制和温度的控制两部分。空燃比的控制可以是以下两种第一种是可以通过调节发动机上的化油器出油量的空燃比控制器,该空燃比控制器与发动机上的化油器连接,通过调节化油器的出油量来达到不同的可燃混合气条件,从而实现催化器前不同的空燃比要求;第二种是设置在排气消声器上并位于发动机和催化器之间的二次空气导入器,在二次空气导入器前可设有过滤干燥器,通过调节不同的二次空气进气量来实现催化器前不同的空燃比要求。空燃比的测量是通过在催化前的排气消声器上安装空燃比测量仪来测取。
温度的控制可以是以下三种第一种是对温度进行调节的热交换器,该热交换器的入口与出口设置在排气消声器上并位于发动机和催化器之间,通过开关阀门来改变排气经过的路径,使排气经过热交换器,并通过热交换器的加热或冷却来对排气温度进行升温或降温,使进入催化器的排气温度符合要求;第二种是对催化器前的排气消声器采取保温措施,实现排气消声器内排气温度的保持与恒定,通过调整保温层的厚度与长度的来达到进入催化器的不同排气温度要求;第三种是在发动机处设有冷却风机,通过改变发动机台架冷却风的吹风方向和强度,在不影响发动机正常工作要求条件下实现进入催化器的排气温度要求。以上三种方式可单独使用,也可组合使用。温度的测量通过在催化器前的排气道上安装温度传感器来测取。
本实用新型采用空燃比控制器来调节化油器的出油量,或二次空气导入器和过滤干燥器来补充新鲜、干燥、清洁、适量空气的方式实现了催化器前空燃比控制,排气气体经过热交换器或保温层调节温度,实现了催化器前温度的控制,从而实现了催化器产品在发动机台架上的快速老化,完成了催化器产品的可靠性及耐久性考核,试验得出的结果准确性高。本实用新型只是在普通的发动机台架试验台上增加了部分装置,结构简单,实现了台架快速老化模式中的参数控制与测量,完成了台架快速老化试验方法。


附图是本实用新型的结构示意图;五具体实施方式
一种本实用新型所述的汽油机用催化器的台架快速老化试验装置,其中,1是测功机、2是发动机、3是排气消声器、4是冷却风机、5是催化器、6是空燃比控制器、7是过滤干燥器、8是二次空气导入器、9是保温层、10是热交换器、11、12、13、14是四个开关阀、15是空燃比测量点、16是温度测量点。
测功机1与发动机2连接,实现发动机参数的测取;发动机2排出的气体经由排气消声器3排出,冷却风机4对发动机进行吹风冷却,催化器5安装在排气消声器3内,空燃比测量点15和温度测量点16均设置在催化器5前的排气消声器3内。空燃比控制器6与发动机2上的化油器相连,实现催化器5前空燃比的调节,并由空燃比测量仪在空燃比测量点15处测量数值;通过过滤干燥器7和二次空气导入器8以及开关阀11的流量控制向排气消声器3内补充新鲜、干燥、清洁、适量的空气,实现催化器5前空燃比的调节,并由空燃比测量仪在空燃比测量点15处测量空燃比的数值;热交换器10加热或冷却流经的气体,开关阀12、13、14的不同开启和关闭位置改变气体流经的路径,保温层9的不同厚度及长度改变排气消声器内气体温度,保温层9和热交换器10的单独或组合使用实现催化器5前温度测量点16处的温度调节;空燃比传感器安装在空燃比测量点15处,用来测取催化器5前的空燃比数值;温度传感器安装在温度测量点16处,用来测取催化器5前的温度数值;在排气消声器3上的开关阀11、12、13、14的不同开启和关闭位置来改变气体流经的路径。
权利要求1.一种汽油机用催化器台架快速老化试验装置,包括测功机(1)、发动机(2)、排气消声器(3)、冷却风机(4)和催化器(5),测功机(1)与发动机(2)连接,发动机(2)排出的气体通过排气消声器(3)排出,催化器(5)安装在排气消声器(3)内,其特征是它还包括对催化器(5)前的空燃比和温度进行调节和测定的控制部分和测量部分。
2.根据权利要求1所述的汽油机用催化器台架快速老化试验装置,其特征是所述测量部分包括空燃比测量点(15)和温度测量点(16),空燃比测量点(15)和温度测量点(16)均设置在催化器(5)前的排气消声器(3)上。
3.根据权利要求1所述的汽油机用催化器台架快速老化试验装置,其特征是所述控制部分是可以通过调节发动机(2)上的化油器出油量的空燃比控制器(6),该空燃比控制器(6)与发动机(2)上的化油器连接。
4.根据权利要求1所述的汽油机用催化器台架快速老化试验装置,其特征是所述控制部分是设置在排气消声器(3)上并位于发动机(2)和催化器(5)之间的二次空气导入器(8)。
5.根据权利要求4所述的汽油机用催化器台架快速老化试验装置,其特征是在二次空气导入器(8)前设有过滤干燥器(7)。
6.根据权利要求1所述的汽油机用催化器台架快速老化试验装置,其特征是所述控制部分是对温度进行调节的热交换器(10),该热交换器(10)的入口和出口设置在催化器(5)之前的排气消声器(3)上。
7.根据权利要求1所述的汽油机用催化器台架快速老化试验装置,其特征是所述控制部分是设置在催化器(5)前的排气消声器(3)上对温度进行调节的保温层(9)。
8.根据权利要求1所述的汽油机用催化器台架快速老化试验装置,其特征是所述测量部分是设置在催化器(5)前排气消声器(3)上对空燃比进行测量的空燃比测量仪。
9.根据权利要求1所述的汽油机用催化器台架快速老化试验装置,其特征是所述测量部分是设置在催化器(5)前排气消声器(3)上对温度进行测量的温度传感器。
专利摘要本实用新型公开了一种汽油机用催化器在发动机上的台架快速老化试验装置。包括测功机、发动机、排气消声器、冷却风机和催化器,测功机与发动机连接,发动机排出的气体经过排气消声器,催化器安装在排气消声器内,它还包括对催化器前的空燃比和温度进行调节和测定的控制部分和测量部分,空燃比控制器或二次空气导入器实现了催化器前空燃比控制;热交换器或保温层实现了催化器前温度控制。与现有技术相比,本实用新型实现了催化器产品在发动机台架上的快速老化,完成了催化器产品的可靠性及耐久性考核,试验结果准确,具有极大的实用价值。
文档编号G01M99/00GK2835979SQ20052007117
公开日2006年11月8日 申请日期2005年4月27日 优先权日2005年4月27日
发明者陈鹤 申请人:南京金城机械有限公司
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