集装箱数字称重装置的制作方法

文档序号:6168276阅读:216来源:国知局
专利名称:集装箱数字称重装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及集装箱称重装置。
背景技术
在对集装箱进行称重时,往往只对集装箱内物料质量进行称重,只能得到毛重、净重数据,集装箱内物料分布无法显示。集装箱内装有物料时,物料在集装箱内的堆积可能是不不均匀的,在起吊时箱体会发生倾斜,造成起吊不安全,而且箱体落于装运集装箱的汽车会使车体重心偏向一侧,引起车身不稳,尤其在道路运输时,道路路面倾斜或者转弯时离心力作用下,容易造成翻车事故。所以了解物料在集装箱内的分布情况很重要,如果每次都打开集装箱盖查看,操作很不方便。

实用新型内容本实用新型所解决的技术问题是提供一种可以显示集装箱内物料分布情况的集装箱数字称重装置。本实用新型采用的技术方案是,集装箱数字称重装置,包括用来承托集装箱的承载器,其特征在于:所述承载器四角下方各设有一个传感器,传感器信号连接到显示器,显示器上设有四个重量显示窗口,每个显示窗口对应于一个传感器。承载器下方设有缓冲器,缓冲器位于承载器四个角下方。所述承载器上设有四个导向装置,导向装置设于承载器四个角上方,每个导向装置由两块板体对接而成,每块板体下端连接于承载器一角的边缘,板体自下而上向外倾斜。板体与水平方向夹角为30°至80°。承载器上设有限位装置,限位装置为呈L型的板体,四个L型板体贴合于承载器四角,板体上缘高于承载器表面。本实用新型的有益效果是显示集装箱总重的同时,还可以分别显示集装箱四角的重量,不必打开箱盖即可清楚的掌握集装箱内物料分布状况;称体上设有缓冲装置,减轻对称体即传感器的冲击,提高计量性能和使用寿命;称体上还设有限位、导向装置,保证集装箱准确、稳定的下落在承载器上。

图1为本实用新型结构示意图。图2为图1对应的俯视图。图中标记为:1_承载器,2-导向装置,3-限位装置。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。承载器I的四角安装有导向装置2,导向装置2由两块钢板对接而成,焊接于承载器1,钢板自下而上向外倾斜,确保集装箱下落时的位置的准确性;承载器四角同时设有限位装置3,由折弯成L型的钢板围在四角外,高于承载器I平面,保证集装箱位置不变,保证了称重计量性能色稳定性。承载器I下设有缓冲器,在集装箱下落时,对承载器I的冲击力被缓冲释放,保护传感器,延长传感器使用寿命和测量精度;承载器I下设有复位装置,避免在使用过程中由于操作人员的失误造成承载器I的颤复。承载器I四角下方设有四个传感器,传感器信号经处理后在显示器中显示总重量,同时还对应于四个传感器各自显示其称重值,这样既可以得到集装箱总重量,也可以知道集装箱四角的重量,从而得知物料在集装箱内的分布情况,从而有目的的调节物料堆积状况,已达到物料在箱内基本均匀分布,保证集装箱在吊装和运输时的安全。承载器可以连接于计算机,通过称重管理软件记录总重,四角重量,同时还可以记录物料名称、收发货人、箱号、序号、时间日期,可以制作各种报表,作到计量信息的存档和管理。
权利要求1.集装箱数字称重装置,包括用来承托集装箱的承载器,其特征在于:所述承载器四角下方各设有一个传感器,传感器信号连接到显示器,显示器上设有四个重量显示窗口,每个显示窗口对应于一个传感器。
2.如权利要求1所述的集装箱数字称重装置,其特征在于:承载器下方设有缓冲器,缓冲器位于承载器四个角下方。
3.如权利要求1所述的集装箱数字称重装置,其特征在于:所述承载器上设有四个导向装置,导向装置设于承载器四个角上方,每个导向装置由两块板体对接而成,每块板体下端连接于承载器一角的边缘,板体自下而上向外倾斜。
4.如权利要求3所述的集装箱数字称重装置,其特征在于:板体与水平方向夹角为30。至 80。。
5.如权利要求1所述的集装箱数字称重装置,其特征在于:承载器上设有限位装置,限位装置为呈L型的板体,四个L型板体贴合于承载器四角,板体上缘高于承载器表面。
专利摘要本实用新型公开了一种集装箱数字称重装置,包括用来承托集装箱的承载器,其特征在于所述承载器四角下方各设有一个传感器,传感器信号连接到显示器,显示器上设有四个重量显示窗口,每个显示窗口对应于一个传感器。显示集装箱总重的同时,还可以分别显示集装箱四角的重量,不必打开箱盖即可清楚的掌握集装箱内物料分布状况;称体上设有缓冲装置,减轻对称体即传感器的冲击,提高计量性能和使用寿命;称体上还设有限位、导向装置2,保证集装箱准确、稳定的下落在承载器上,适用于集装箱的称重。
文档编号G01G19/62GK202994278SQ201220748040
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月28日 优先权日2012年12月28日
发明者王焕瑚, 张座胜 申请人:大连金马衡器有限公司
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