一种燃气表上下壳连接的生产工艺的制作方法

文档序号:6187158阅读:834来源:国知局
专利名称:一种燃气表上下壳连接的生产工艺的制作方法
技术领域
本发明涉及燃气表技术领域,具体涉及一种燃气表上下壳连接的生产工艺。
背景技术
燃气表是用于计量可燃性气体累计量的仪表,燃气表由上外壳、下外壳、计量机芯组成,工作原理是利用气体在由上外壳、下外壳、连接封圈组成的密闭腔体流动过程中压力差作为动力,由阀座、阀盖的相对位置来控制气体流向的分配。燃气表的计量机芯由左右相同的两个气体测量室组成,每个气体测量室由一张柔软的隔膜将其分为两个相同的小计量室。当分配的气体依次进入四个小计量室,推动隔膜自由的摆动,隔膜组件的运动通过摇杆带动连杆机构(双曲柄摇杆机构)并使阀盖做旋转运动从而控制各计量室依次充气和排气,使燃气表连续循环运动,同时连杆机构的曲柄齿轮通过齿轮的传动驱动机械式计数器计数,最终通过计数器显示燃气表的排气量。专利号200910016363.X《燃气表壳固定物的压封装置》和专利号201020274847.6《燃气表封圈成型装置》;这两个专利均以压封工艺为主而设计的相应的装置,压封工艺具有操作简单、生产效率高,但是该工艺具有易伤壳体塑层,进而会造成燃气表的防腐性能不佳;不锈钢封圈易反弹,进而会造成燃气表漏气的严重后果。

发明内容
本发明的目的是提供一种燃气表上下壳连接的生产工艺,它操作方便,避免了对壳体塑层的损伤,且封圈不会褶皱、反弹,避免了燃气表漏气的现象。为了解决背景技术所存在的问题,本发明是采用以下技术方案:它的设备包含机架1、电机2、模具3、左油缸4、倒角轮5、右油缸6、成型轮7和尾缸8 ;电机2设置在机架I内,电机2与机架I上方的模具3连接,模具3的两端分别设有左油缸4和右油缸6,左油缸4与倒角轮5连接,右油缸与成型轮7连接,尾缸8的一端设置在模具3的上方,尾缸8的另一端与机架I固定连接。本发明的工艺步骤为:A、先将连接封圈放在模具3的凹槽内;
B、再将涂胶的下壳与上壳套装到连接封圈中;
C、将尾缸8下压,以确保上下壳之间紧密配合;
D、模具3在电机2的带动下360°转动,安装有倒角轮5的左油缸4开始运动;使侧壁为L形的连接封圈倒角,这便避免了连接封圈褶皱;
E、最后带有成型轮7的右油缸6开始分时运动;使连接封圈贴合在燃气表外壳上,从而完成上下外壳的连接。本发明结构简单,操作方便,避免了对壳体塑层的损伤,且封圈不会褶皱、反弹,避免了燃气表漏气的现象。


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图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
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参照图1,本具体实施采用以下技术方案:它的设备包含机架1、电机2、模具3、左油缸
4、倒角轮5、右油缸6、成型轮7和尾缸8 ;电机2设置在机架I内,电机2与机架I上方的模具3连接,模具3的两端分别设有左油缸4和右油缸6,左油缸4与倒角轮5连接,右油缸与成型轮7连接,尾缸8的一端设置在模具3的上方,尾缸8的另一端与机架I固定连接。本具体实施的工艺步骤为:A、先将连接封圈放在模具3的凹槽内;
B、再将涂胶的下壳与上壳套装到连接封圈中;
C、将尾缸8下压,以确保上下壳之间紧密配合;
D、模具3在电机2的带动下360°转动,安装有倒角轮5的左油缸4开始运动;使侧壁为L形的连接封圈倒角,这便避免了连接封圈褶皱;
E、最后带有成型轮7的右油缸6开始分时运动;使连接封圈贴合在燃气表外壳上,从而完成上下外壳的连接。本具体实施结构简单,操作方便,避免了对壳体塑层的损伤,且封圈不会褶皱、反弹,避免了燃气表漏气的现象。
权利要求
1.一种燃气表上下壳连接的生产工艺,其特征在于它的设备包含机架(I)、电机(2)、模具(3)、左油缸(4)、倒角轮(5)、右油缸(6)、成型轮(7)和尾缸⑶;电机⑵设置在机架(I)内,电机(2)与机架(I)上方的模具(3)连接,模具(3)的两端分别设有左油缸(4)和右油缸(6),左油缸(4)与倒角轮(5)连接,右油缸与成型轮(7)连接,尾缸(8)的一端设置在模具(3)的上方,尾缸(8)的另一端与机架(I)固定连接。
2.一种燃气表上下壳连接的生产工艺,其特征在于它的工艺步骤为:(A)、先将连接封圈放在模具(3)的凹槽内; (B)、再将涂胶的下壳与上壳套装到连接封圈中; (C)、将尾缸⑶下压; (D)、模具(3)在电机(2)的带动下360°转动,安装有倒角轮(5)的左油缸(4)开始运动; (E)、最后带有成型轮(7)的右油缸(6)开始分时运动。
全文摘要
一种燃气表上下壳连接的生产工艺,它涉及燃气表技术领域,先将连接封圈放在模具的凹槽内;再将涂胶的下壳与上壳套装到连接封圈中;将尾缸下压,以确保上下壳之间紧密配合;模具在电机的带动下360°转动,安装有倒角轮的左油缸开始运动;使侧壁为L形的连接封圈倒角,这便避免了连接封圈褶皱;最后带有成型轮的右油缸开始分时运动;使连接封圈贴合在燃气表外壳上,从而完成上下外壳的连接。它结构简单,操作方便,避免了对壳体塑层的损伤,且封圈不会褶皱、反弹,避免了燃气表漏气的现象。
文档编号G01F15/14GK103105209SQ201310029190
公开日2013年5月15日 申请日期2013年1月25日 优先权日2013年1月25日
发明者李诗华, 任海军, 徐荣华, 王文军 申请人:上海真兰仪表科技股份有限公司
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