本发明涉及暖风散热器领域,尤其是一种暖风散热器热均匀试验工装。
背景技术:
热均匀性试验是针对某款汽车空调送风温度分布不均匀问题,利用FLUENT流体仿真软件对其气流状态进行分析。通过分析确定了该结构内部影响气流温度分布,起决定因素的是蒸发器出口挡板和暖风加热器出口竖板。根据仿真计算结果,将更改样件后在汽车空调风洞试验台架上进行出风温度均匀性试验。试验结果能够显示送风温度均匀性是否得到了明显改善,从而验证了仿真分析的准确性和可信度。
目前,汽车空调多为紧凑结构设计,如果结构设计不合理容易产生冷、热气流混合不充分现象,直接导致出风口温度不均匀。目前对汽车舒适性要求越来越高,对于非多区域空调,要求同一类出风口之间平均温度差异不超过5K为益。
传统的散热器热均匀性工装存在的问题为:工装结构简单、稳定性差、易变型;检测用热电偶固定在探出的检测点上,不同试验产品需配备不同的工装,成本高、且不易管理。
技术实现要素:
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种通用性强的暖风散热器热均匀试验工装。
本发明的方案是这样实现的:
一种暖风散热器热均匀试验工装,包括横向件、纵向件、连接块以及定位柱,所述横向件为两个且平行间隔对称设置,该两个横向件之间纵向滑动安装多根纵向件,两个横向件的外侧滑动安装竖直设置的定位柱,每个纵向件上纵向滑动安装多个连接块,每个连接块上均固装热电偶。
而且,所述定位柱的中部制有长孔,该定位柱的一端部制有竖直螺纹孔,该定位柱的另一侧制有水平螺纹孔。
而且,所述纵向件的中部同样制有长孔,该纵向件的两端部均只有螺纹孔,该螺纹孔用于与横向件连接。
而且,所述连接块的中部制有螺纹孔,通过螺纹孔与纵向件连接在一起。
而且,所述横向件、纵向件、连接块及定位柱均为10X10mm不锈钢材制作而成。
本发明的优点和积极效果是:
1、本工装通用性强,本工装定位柱、横向件、纵向件均制有长孔,可根据产品的型号及需要进行检测点进行位置调整,安装简单方便、尺寸调整灵活。
2、本工装整体结构稳定可靠,实现了标准化,降低成本、且便于管理。
3、本发明结构简单、设计科学合理、构思巧妙,通用性强,调整方便,具有推广应用的价值。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图;
图2是图1中定位柱的主视图;
图3是图2的A-A向剖视图;
图4是图1中纵向件的主视图;
图5是图4的B-B向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本发明作进一步详述。
一种暖风散热器热均匀试验工装,如图1所示,包括横向件4、纵向件5、连接块2以及定位柱1,所述横向件为两个且平行间隔对称设置,该两个横向件之间纵向滑动安装多根纵向件,两个横向件的外侧滑动安装竖直设置的定位柱,每个纵向件上纵向滑动安装多个连接块,每个连接块上均固装热电偶3。
本实施例中,所述定位柱的结构如图2、图3所示,该定位柱的中部制有长孔1B,该定位柱的一端部制有与工件连接的竖直螺纹孔1C,该定位柱的另一侧制有与横向件连接的水平螺纹孔1A,通过长孔的设置可连接不同型号的工件。
所述纵向件的结构如图4、图5所示,该纵向件的中部同样制有长孔5A,通过该长孔的设置使得连接块可以在长孔内移动,该纵向件的两端部均只有螺纹孔5B,该螺纹孔用于与横向件连接。
所述连接块的中部制有螺纹孔,通过螺纹孔与纵向件连接在一起。
所述横向件、纵向件、连接块及定位柱均为10X10mm不锈钢材制作而成,整体结构稳定可靠。
通过螺钉将产品固定在四根定位柱上,产品与热电偶一般距离15CM左右。
1、本工装通用性强,本工装定位柱、横向件、纵向件均制有长孔,可根据产品的型号及需要进行检测点进行位置调整,安装简单方便、尺寸调整灵活。
2、本工装整体结构稳定可靠,实现了标准化,降低成本、且便于管理。
3、本发明结构简单、设计科学合理、构思巧妙,通用性强,调整方便,具有推广应用的价值。
需要强调的是,本发明所述的实施例是说明性的,而不是限定性的,因此本发明包括并不限于具体实施方式中所述的实施例,凡是由本领域技术人员根据本发明的技术方案得出的其他实施方式,同样属于本发明保护的范围。