定子铁芯故障检测辅助装置的滑动装置的制作方法

文档序号:12404247阅读:164来源:国知局
定子铁芯故障检测辅助装置的滑动装置的制作方法

本实用新型涉及定子铁芯故障电磁检测设备技术领域,尤其涉及定子铁芯故障检测辅助装置的滑动装置。



背景技术:

发电机的定子铁芯是发电机结构中的重要组成部分,它起着提供磁回路、支撑发电机整体、固定定子绕组线圈的重要作用。发电机定子铁芯绝缘是否良好是影响发电机正常运行的重要因素之一。当定子铁芯的硅钢片之间绝缘出现损伤时,在硅钢片绝缘损伤处将产生涡流,该涡流会由故障处沿硅钢片表面流动,并与定位筋或穿心螺杆构成闭合回路,引起定子铁芯内部发热。如果该故障不能得到及时有效的解决,涡流处引起的热量会进一步加重绝缘损伤情况,导致更为严重的发热,由此构成恶性循环。定子铁芯绝缘损伤不但影响定子铁芯本身,严重时还会破坏故障点附近定子线棒的绝缘层,致使线棒绝缘层内部放电加剧,进而引起定子绕组短路接地故障的发生。

定子铁芯故障电磁感应检测(electromagnetic core imperfection detector,ELCID)方法,作为一种较为新颖的检测手段,与传统的检测铁芯损耗方法相比,具有励磁条件易满足、接线简单、操作安全,以及对铁芯深处故障具有探测能力等优点。

在使用ELCID装置检测发电机定子铁芯故障的试验过程中,采用滑轨和滑块将Chattock磁位计滑到发动机的定子和转子之间,滑块在滑轨上的移动依靠绳子的拉力作为动力进行移动,一般滑块和滑轨之间设置滚轮,滑块通过滚轮在滑轨上滑动,但是这种方式,当滑轨在使用过程中,处于不水平状态时,可能会导致滑轮偏移路线,导致测量数据不准确。



技术实现要素:

本实用新型的根据现有技术的不足,本实用新型提供定子铁芯故障检测辅助装置的滑动装置。

本实用新型是这样实现的,定子铁芯故障检测辅助装置的滑动装置,包括滑轨和滑块,滑块安装在滑轨上,所述滑块用于安装磁位计,还包括滚轮、轮轴、支架和滚珠,所述滑轨的上端面上设有两个相互平行的滑槽,滑槽与滑轨的中轴线平行,所述滑槽的两个侧壁上分别设有相互面对,且相互平行的限位槽,所述限位槽的长度与滑槽的长度相同,每个滑槽内均设置有滚轮和轮轴,所述滚轮安装在轮轴的中部,滚轮和轮轴共轴,所述轮轴上设有两个支架,所述两个支架与轮轴之间转动安装,且两个支架分别处于滚轮的两侧,且关于滚轮对称,所述滑块的两端分别架设在两个滑槽内的轮轴上的支架上,所述轮轴的两端分别设于所述滑槽两侧壁上的限位槽中,所述轮轴的两端端头处均设有多个所述滚珠,所述滚珠能够自由转动。

进一步的,所述轮轴的两端端头处的侧面和端头面均设有均匀分布的多个滚珠。

进一步的,所述滚轮的最低面与所述滑槽的底面贴合。

本实用新型提供的定子铁芯故障检测辅助装置的滑动装置的优点在于:本实用新型结构简单合理,通过设置滚轮、轮轴、支架和滚珠,在滑轨的上端面上设置两个相互平行的滑槽,滑槽与滑轨的中轴线平行,所述滑槽的两个侧壁上分别设有相互面对,且相互平行的限位槽,所述限位槽的长度与滑槽的长度相同,每个滑槽内均设置有滚轮和轮轴,所述滚轮安装在轮轴的中部,滚轮和轮轴共轴,所述轮轴上设有两个支架,所述两个支架与轮轴之间转动安装,且两个支架分别处于滚轮的两侧,且关于滚轮对称,所述滑块的两端分别架设在两个滑槽内的轮轴上的支架上,所述轮轴的两端分别设于所述滑槽两侧壁上的限位槽中,所述轮轴的两端端头处均设有多个所述滚珠,所述滚珠能够自由转动;

在使用时,由于滚轮和轮轴都处于滑槽中,而且轮轴处于限位槽内,不会移出来,在滑轨不处于水平面时,滑块也不会出现偏移的现象发生,始终随着滚轮沿着滑槽运动,提高检测数据的准确性,而且滑轨歪斜时,由于轮轴的两端设置了滚珠,能够降低轮轴与限位槽的槽壁之间摩擦力,不会出现卡住的现象发生,使用方便。

附图说明

图1为本实用新型中的定子铁芯故障检测辅助装置的滑动装置的结构示意图;

图2为图1中的A部分的放大结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请一并参阅图1和图2,其中图1为本实用新型中的定子铁芯故障检测辅助装置的滑动装置的结构示意图;图2为图1中的A部分的放大结构示意图。

所述定子铁芯故障检测辅助装置的滑动装置,包括滑轨10和滑块20,滑块20安装在滑轨10上,所述滑块20用于安装磁位计30,还包括滚轮40、轮轴50、支架60和滚珠70,所述滑轨10的上端面上设有两个相互平行的滑槽11,滑槽11与滑轨10的中轴线平行,所述滑槽11的两个侧壁上分别设有相互面对,且相互平行的限位槽12,所述限位槽12的长度与滑槽11的长度相同,每个滑槽11内均设置有滚轮40和轮轴50,所述滚轮40安装在轮轴50的中部,滚轮40和轮轴50共轴,所述轮轴50上设有两个支架60,所述两个支架60与轮轴50之间转动安装,且两个支架60分别处于滚轮40的两侧,且关于滚轮40对称,所述滑块20的两端分别架设在两个滑槽11内的轮轴50上的支架60上,所述轮轴50的两端分别设于所述滑槽11两侧壁上的限位槽12中,所述轮轴50的两端端头处均设有多个所述滚珠70,所述滚珠70能够自由转动。

所述轮轴50的两端端头处的侧面和端头面均设有均匀分布的多个滚珠70,降低摩擦系数。

所述滚轮40的最低面与所述滑槽11的底面贴合。

本实用新型结构简单合理,通过设置滚轮、轮轴、支架和滚珠,在滑轨的上端面上设置两个相互平行的滑槽,滑槽与滑轨的中轴线平行,所述滑槽的两个侧壁上分别设有相互面对,且相互平行的限位槽,所述限位槽的长度与滑槽的长度相同,每个滑槽内均设置有滚轮和轮轴,所述滚轮安装在轮轴的中部,滚轮和轮轴共轴,所述轮轴上设有两个支架,所述两个支架与轮轴之间转动安装,且两个支架分别处于滚轮的两侧,且关于滚轮对称,所述滑块的两端分别架设在两个滑槽内的轮轴上的支架上,所述轮轴的两端分别设于所述滑槽两侧壁上的限位槽中,所述轮轴的两端端头处均设有多个所述滚珠,所述滚珠能够自由转动;

在使用时,由于滚轮和轮轴都处于滑槽中,而且轮轴处于限位槽内,不会移出来,在滑轨不处于水平面时,滑块也不会出现偏移的现象发生,始终随着滚轮沿着滑槽运动,提高检测数据的准确性,而且滑轨歪斜时,由于轮轴的两端设置了滚珠,能够降低轮轴与限位槽的槽壁之间摩擦力,不会出现卡住的现象发生,使用方便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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