一种用于检测轿车后三角窗玻璃安装间隙的检具装置的制作方法

文档序号:12193481阅读:412来源:国知局
一种用于检测轿车后三角窗玻璃安装间隙的检具装置的制作方法

本实用新型涉及一种检具,更具体地说涉及一种用于检测轿车后三角窗玻璃安装间隙的检具装置。



背景技术:

目前社会随着经济的不断发展,人们生活水平的不断提高,汽车在人们的日常生活出行中,扮演的角色越来越重要,汽车的后三角窗玻璃在安装过程中,由于汽车的后三角窗玻璃形状不规则,装配间隙无法定位,玻璃安装出现偏离或错位,造成返工现象,增加劳动成本,现有的辅助安装的检具成本较高,维护保养费用高,因此需要一个新的检具来辅助安装汽车后三角窗玻璃。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单,使用方便,制造成本低,检具维护保养费用低,检具使用过程稳定性高的一种用于检测玻璃安装间隙的检具装置。

为了实现上述技术目的,本实用新型采取如下技术方案:一种用于检测玻璃安装间隙的检具装置,包括侧围外板、后三角窗玻璃、轿车后三角窗支架、检具,其特征在于:所述的侧围外板的左侧设有轿车后三角窗支架,两者之间空隙处设置后三角窗玻璃,所述的轿车后三角窗支架上依次设有三个检具。

优选的,所述的检具由圆弧面、过渡层和底座构成,所述的底座上设有过渡层,所述的过渡层上设有圆弧面。

优选的,所述的检具底面和圆弧面、过渡层、底座构成的右侧面呈90°形状,所述的检具的前面和后面均为平面结构,所述的检具采用磁铁材质。

优选的,所述的过渡层上设有定位孔。

本实用新型的技术特点和效果为:1、结构简单、实用方便;2、设计精度高,尺寸定位精确,制造成本低;工装维护保养费用低;工装使用过程稳定性高等特点,具体为设置三个检具在轿车后三角窗支架上,三个点来定位不规则的后三角窗玻璃,通过测量检具与玻璃之间的间隙距离,来定位玻璃的安装位置,为了方便检具安装固定,检具设置圆弧面,为了保证测量稳定性,底座的底面和三个侧面均设为平面,为了更进一步的保证检具在测量时的稳定性,检具的过渡层上设有定位孔,更进一步的,为了方便安装固定,检具采用磁铁材质,以上方案具有简便实用的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是检具的结构示意图。

图中:1为侧围外板;2为后三角窗玻璃;3为轿车后三角窗支架;4检具;5为圆弧面;6为过渡层;7为底座;8为定位孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参照图1和图2,本实用新型提供一种用于检测玻璃安装间隙的检具装置,包括侧围外板1、后三角窗玻璃2、轿车后三角窗支架3、检具4,其特征在于:所述的侧围外板1的左侧设有轿车后三角窗支架3,两者之间空隙处设置后三角窗玻璃2,所述的轿车后三角窗支架3上依次设有三个检具4,所述的检具4由圆弧面5、过渡层6和底座7构成,所述的底座7上设有过渡层6,所述的过渡层6上设有圆弧面5,所述的检具4底面和圆弧面5、过渡层6、底座7构成的右侧面呈90°形状,所述的检具4的前面和后面均为平面结构,所述的过渡层6上设有定位孔8,所述的检具4采用磁铁材质。

因此参照图1和图2,本实用新型是这样的:侧围外板1和轿车后三角窗支架3之间安装后三角窗玻璃2后,将三个检具4安放到轿车后三角窗支架3上,依次测量玻璃边缘到三个检具4的间隙距离,当三个检具4可以精确吸附在轿车后三角窗支架3上,后三角窗玻璃精确安装后,侧向它们的三位面数据均在3±0.7cm范围内,则达到合格要求,属于最佳状态,圆弧面5用于携拿方便,底座7底面为平面,方便吸附轿车后三角窗支架3,过渡层6上设有定位孔8,便于检具4更精确定位到轿车后三角窗支架3上,完成对后三角窗玻璃2安装定位和检测。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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