专利名称：汽车三角窗玻璃嵌件注塑模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件制造技术，尤其是涉及用于制造汽车三角窗玻璃嵌件的注塑模具。
背景技术：
整体注塑包边嵌件的汽车三角窗玻璃，具有精度高，外观好及降低风噪等优点，是目前国内外较流行的方式，如图1所示，玻璃100的周围包边部分为嵌件110。由于其同普通的注塑模具风格不一样，因此对模具设计结构和加工精度都有较高的要求。这种模具在设计时必须解决玻璃的定位，装夹，顶出问题；解决塑件产生气泡及如何排气的问题；解决如何设计浇道系统进料问题；塑件形状曲面复杂，模具制造精度要求较高，解决如何在模具闭合时，避免玻璃压碎的问题。
实用新型内容为了解决上述问题，本实用新型提供一种汽车三角窗玻璃嵌件注塑模具。本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是，汽车三角窗玻璃嵌件注塑模具，所述模具的上、下模板设置有定位玻璃的凸台， 上、下模板还分别设置有含氟橡胶块，下模板设置有橡胶吸盘。进一步，所述含氟橡胶块为8对。进一步，所述橡胶吸盘为3个。该汽车三角窗玻璃嵌件注塑模具在做模具设计时分别在两侧做凸台定位玻璃，并采用3个橡胶吸盘吸附玻璃；同时上、下模两侧分别用八对含氟橡胶块在合模时夹住玻璃， 为了保证定位效果，玻璃内侧面作避空，另外为防产品脱模困难，设计成二次顶出强脱出有倒扣的胶位。本实用新型的有益效果是，采用该汽车三角窗玻璃嵌件注塑模具的结构制成模具后，可防止合模时夹住玻璃，避免玻璃压碎，能连续生产，产品质量能达到客户验收标准，成本控制及效率要求都能达到预期的目的。
图1是汽车三角窗玻璃的结构示意图；图2是本实用新型汽车三角窗玻璃嵌件注塑模具的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本实用新型。本实用新型提出的汽车三角窗玻璃嵌件注塑模具如图2所示，所述模具的上、下模板设置有定位玻璃的凸台，上、下模板还分别设置有含氟橡胶块210，下模板设置有橡胶吸盘220。所述含氟橡胶块210为8对。所述橡胶吸盘220为3个。该汽车三角窗玻璃嵌件注塑模具在做模具设计时分别在两侧做凸台定位玻璃，并采用3个橡胶吸盘吸附玻璃；同时上、下模两侧分别用八对含氟橡胶块在合模时夹住玻璃， 为了保证定位效果，玻璃内侧面作避空，另外为防产品脱模困难，设计成二次顶出强脱出有倒扣的胶位。采用该汽车三角窗玻璃嵌件注塑模具的结构制成模具后，可防止合模时夹住玻璃，避免玻璃压碎，能连续生产，产品质量能达到客户验收标准，成本控制及效率要求都能达到预期的目的。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
权利要求1.汽车三角窗玻璃嵌件注塑模具，其特征在于，所述模具的上、下模板设置有定位玻璃的凸台，上、下模板还分别设置有含氟橡胶块，下模板设置有橡胶吸盘。
2.根据权利要求1所述的汽车三角窗玻璃嵌件注塑模具，其特征在于，所述含氟橡胶块为8对。
3.根据权利要求1所述的汽车三角窗玻璃嵌件注塑模具，其特征在于，所述橡胶吸盘为3个。
专利摘要汽车三角窗玻璃嵌件注塑模具，所述模具的上、下模板设置有定位玻璃的凸台，上、下模板还分别设置有8对含氟橡胶块，下模板设置有3个橡胶吸盘。采用该汽车三角窗玻璃嵌件注塑模具的结构制成模具后，可防止合模时夹住玻璃，避免玻璃压碎，能连续生产，产品质量能达到客户验收标准，成本控制及效率要求都能达到预期的目的。
文档编号B29C45/26GK201979664SQ20112006320
公开日2011年9月21日 申请日期2011年3月11日 优先权日2011年3月11日
发明者方少平 申请人:宁波米勒模具制造有限公司