一种平衡检测承载器和盖总成平衡检测工装的制作方法

本发明涉及车辆部件加工检测领域，具体涉及一种平衡检测承载器和安装有该平衡检测承载器的盖总成平衡检测工装。

背景技术：

常规平衡工装中，用于固定盖总成的承载器为一块三角板，当将盖总成固定在该承载器上时，承载器的一部分超出盖总成的边缘，在旋转时平面接触少，受浮力等因素影响使得盖总成的平衡检测不准确。

技术实现要素：

为解决上述问题，本申请提出了首先提出了一种平衡检测承载器，该平衡检测承载器与盖总成中的盖能够完成贴合，在转动过程中，不会受到浮力等外界的影响，能够保证盖总成的平衡检测的准确性。具体的技术方案如下：

一种平衡检测承载器，其用于承载待检测的盖总成，其包括一平衡板，所述平衡板为一圆形平板，该平衡板包括一承载面、一和承载面相对的安装面、以及一圆形的外周面；所述平衡板的直径等于待检测的盖总成中盖的外缘的直径；

在平衡板的中央部开设有一用于安装驱动轴的转轴孔，该转轴孔能够与驱动轴过渡配合，沿平衡板的周向边缘均匀开设有三个定位销孔，定位销孔的中轴线与平衡板的中轴线平行，定位销孔贯穿平衡板的上表面和下表面，在平衡板的圆周面均匀开设有三组螺钉孔，每组螺钉孔至少包括一个螺钉孔，所述螺钉孔的中轴线与平衡板的中轴线正交；沿平衡板的轴向观察，三个定位销孔的中心点与平衡板的中心点的连线将平衡板均分为三个扇形区域，每个扇形区域布置有上述三组螺钉孔中的一组，每组螺钉孔中的螺钉孔均匀分布在所在扇形区域内，在每个螺钉孔内均旋拧有一个调节螺钉，在每个定位销孔中均安装有一个定位销，定位销伸出平衡板的承载面的部分形成用于连接盖总成的连接部，该连接部呈圆柱状，连接部与盖总成中盖的定位孔间隙配合；环绕平衡板的中轴线均匀设置有至少两个安装通孔。

本发明中的平衡检测承载器的主要部件平衡板采用了圆板形设计，且使平衡板的直径等于待检测的盖总成中的盖的外缘的直径，使的平衡板与盖能够均匀地接触，在旋转过程中，由于受到平衡板的阻隔，由空气流动所产生的浮力不再对盖总成有浮力的影响。平衡板与盖的大面积接触，保证了盖总成在检测时的平稳转动，减少了检测时的不平衡量、相角位误差。

在平衡板的设置了三组螺钉孔，在每个螺钉孔内均旋拧有一个调节螺钉，当将任意一个调节螺钉的旋拧深度进行调节时，就会对平衡板的质量分布进行调整，以对平衡板转动时所产生的不平衡量的位置和大小进行调整，采用周向设置调节螺钉的方式，可以免去对平衡板的精加工，降低平衡板的加工费用。

传统的平衡板的加工过程中，为了降低平衡板转动时所产生的不平衡量，需要对平衡板不断地进行检测和修正，以降低其误差量，这个检测和修正过程伴随平衡板的整个使用周期。调节螺钉的设置，不但方便了对平衡板的修正，还免去了在使用周期中对平衡板的多次精加工。

进一步，在承载面上沿平衡板的中轴线有一环行凹槽，所述至少两个安装通孔设置在环行凹槽内。设置环行凹槽后，可以降低承载面的精加工面积，降低平衡板的加工难度。

进一步，所述定位销孔包括位于承载面一侧的限位孔、沿限位孔的底面向安装面延伸的定位孔，限位孔的直径大于定位孔的直径，所述定位孔和限位孔同轴设置；

所述定位销包括一呈圆柱状的限位部、由限位部的一端面的中心部沿定位部的轴向延伸而形成的呈圆柱状的定位部、和由限位部的另一端面的中心部沿定位部的轴向延伸而形成所述的连接部，定位部、限位部和连接部同轴设置；所述定位部伸入到定位销孔的定位孔内，并与定位孔过盈配合；所述限位部容纳在定位销孔的限位孔内，且限位部的与平衡板的承载面朝向相同的侧面不超出承载面。

在定位销孔设置限位孔，并在定位销上设置限位部后，可以对定位销的高度进行方便统一的设置，同时方便对限位销的更换，将限位部的与平衡板的承载面朝向相同的侧面设置为不超出承载面后，可以避免对检测工件的固定与检测造成影响。

进一步，所述定位孔的与平衡板的安装面朝向相同的一侧的边缘下凹形成扩大孔，扩大孔的直径大于定位孔的直径，所述定位孔和扩大孔同轴设置。将定位孔的一部分扩大为扩大孔后，可以降低定位孔的的加工难度，只需要对定位孔的内周面进行精加工，而无需对扩大孔的内周面进行精加工，降低了精加工的工作量。

进一步，所述至少两个安装通孔为台阶通孔，安装通孔的大孔段位于朝向承载面的一侧。

进一步，所述转轴孔由沿安装面向承载面延伸的呈盲孔状的轴头孔和由轴头孔的底部向承载面延伸并贯穿承载面的螺纹孔所形成，轴头孔的直径大于螺纹孔的大径，所述螺纹孔用于安装将驱动轴顶出轴头孔的顶丝螺栓。轴头孔用于容纳带动平衡检测承载器转动的轴的轴头，由于轴头孔有一个底面，限制了轴穿过轴头孔，使平衡检测承载器易于安装定位。设置螺纹孔后，方便于将驱动轴顶出轴头孔。

本申请还提出了一种盖总成平衡检测工装，其包括上述任一项平衡检测承载器，还包括能够固定在平衡检测承载器上以用于调节平衡检测承载器的标准件，和可拆卸地固定在标准件上的设定质量的平衡块，在标准件上设置有与定位销的连接部相适应的销孔。

在用盖总成平衡检测工装检测盖总成的动平衡前，首先需要对盖总成平衡检测工装进行校正，具体的校正过程时，首先将标准件固定在平衡检测承载器上，使定位销伸入到标准件的销孔内，然后按标准检测速度转动平衡检测承载器，根据检测数据，调整平衡检测承载器四周的调节螺钉的拧入深度，直到平衡检测承载器转动时所产生的不平衡量的位置和大小达到要求，然后再在标准件上安装平衡块，检测整个盖总成平衡检测工装的精准性，根据检测结果，重新对平衡检测承载器进行校正，直到达到相关要求。

该盖总成平衡检测工装在检测过程中，盖与平衡板能够均匀平稳地接触，在检测过程中，空气气流对盖总成的压力均匀地分布在盖的外表面，由于受到平衡板的阻隔，由空气流动所生产的浮力不再对盖总成有浮力的影响，保证了盖总成平衡检测数据的准确性，保证了盖总成的整体质量。

附图说明

图1是实施例1的结构示意图。

图2是图1的分解图。

图3是图1中平衡板的俯视图。

图4是实施例2的结构示意图。

具体实施方式

参阅图1-图3，

一种平衡检测承载器，其用于承载待检测的盖总成，包括一平衡板10，所述平衡板为一圆形平板，该平衡板10包括一承载面16、一和承载面16相对的安装面17、以及一圆形的外周面18；所述平衡板的直径等于待检测的盖总成中盖的外缘的直径。

在平衡板10的中央部开设有一用于安装驱动轴的转轴孔13，该转轴孔能够与驱动轴过渡配合，沿平衡板10的周向边缘均匀开设有三个定位销孔11，定位销孔11的中轴线115与平衡板的中轴线104平行，定位销孔11贯穿平衡板10的上表面和下表面，在平衡板的圆周面均匀开设有三组螺钉孔，每组螺钉孔至少包括一个螺钉孔14，所述螺钉孔14的中轴线141与平衡板10的中轴线104正交；沿平衡板的轴向观察，三个定位销孔的中心点与平衡板的中心点的连线将平衡板均分为三个扇形区域，每个扇形区域布置有上述三组螺钉孔中的一组，每组螺钉孔中的螺钉孔均匀分布在所在扇形区域内，在每个螺钉孔14内均旋拧有一个调节螺钉20，在每个定位销孔11中均安装有一个定位销40，定位销40伸出平衡板的承载面的部分形成用于连接盖总成的连接部43，该连接部呈圆柱状，连接部与盖总成中盖的定位孔间隙配合；环绕平衡板的中轴线均匀设置有至少两个安装通孔12。本实施例中安装有四个安装通孔12。可以理解，根据具体的需要，安装通孔可以仅设置为两个、三个、五个或更多个。

在承载面上沿平衡板的中轴线有一环行凹槽15，四个安装通孔均设置在环行凹槽15内。

所述定位销孔包括位于承载面一侧的限位孔113、沿限位孔113的底面114向安装面延伸的定位孔112，限位孔113的直径大于定位孔112的直径，所述定位孔112和限位孔113同轴设置。

定位孔112的与平衡板10的安装面17朝向相同的一侧的边缘下凹形成扩大孔111，扩大孔111的直径大于定位孔112的直径，所述定位孔112和扩大孔111同轴设置。上述扩大孔用于减少定位孔的精加工部分，可以理解，上述定位孔可以取消，取消后，定位孔的长度加长。

定位销40包括一呈圆柱状的限位部42、由限位部42的一端面44的中心部沿定位部的轴向延伸而形成的呈圆柱状的定位部41、和由限位部42的另一端面45的中心部沿定位部的轴向延伸而形成所述的连接部43，连接部43的端头形成为圆弧状，定位部41、限位部42和连接部43同轴设置；所述定位部41伸入到定位销孔11的定位孔112内，并与定位孔112过盈配合；所述限位部42容纳在定位销孔的限位孔113内，且限位部42的与平衡板10的承载面16朝向相同的侧面不超出承载面16，即限位部42的端面45不超出平衡板10的承载面16。

四个安装通孔12为台阶通孔，安装通孔的大孔段121位于朝向承载面16的一侧。

转轴孔13由沿安装面17向承载面16延伸的呈盲孔状的轴头孔131和由轴头孔131的底部向承载面16延伸并贯穿承载面16的螺纹孔132所形成，轴头孔131的直径大于螺纹孔132的大径，所述螺纹孔132用于安装将驱动轴顶出轴头孔131的顶丝螺栓。

本实施例中，三个定位销孔的中心点与平衡板的中心点的连线分别为线101、线102和线103，三条连线将平衡板均分为三个扇形区域，每个扇形区域内分布有一组螺钉孔，本实施例中，每组螺钉孔包括三个螺钉孔，每个螺钉孔内均旋拧有一个调节螺钉。可以理解每组螺钉孔还可以仅包括一个螺钉、两个螺钉、四个螺钉或更多个螺钉。

实施例2

一种盖总成平衡检测工装，其采用实施例1所述的平衡检测承载器进行制作，其还包括能够固定在平衡检测承载器上以用于调节平衡检测承载器的标准件50，和固定在标准件上的设定质量的平衡块30，在标准件上设置有与定位销40的连接部相适应的销孔51。

请参阅图4，平衡检测承载器的平衡板10放置驱动轴60的承载平台61上，并用紧固螺栓62经安装通孔固定在承载平台61上，在承载平台61的上表面的中央部向上凸起形成轴头64，轴头64伸入到轴头孔内。当需要将平衡检测承载器拆离时，在将紧固螺栓62拆除后，将顶丝螺栓63旋入螺纹孔132内，将驱动轴60与平衡检测承载器分离。

在用盖总成平衡检测工装检测盖总成的动平衡前，首先需要对盖总成平衡检测工装进行校正，具体的校正过程时，首先将标准件50固定在平衡检测承载器的平衡板10上，使定位销40的连接部43伸入到标准件的销孔51内，然后按标准检测速度转动平衡检测承载器，根据检测数据，调整平衡检测承载器四周的调节螺钉的拧入深度，直到平衡检测承载器转动时所产生的不平衡量的位置和大小达到要求，然后再在标准件上安装平衡块30，检测整个盖总成平衡检测工装的精准性，根据检测结果，重新对平衡检测承载器进行校正，直到达到相关要求。