一种用于检测工件过盈装配过松或过紧的装置的制作方法

本发明涉及过盈装配工艺领域，具体涉及一种用于检测工件过盈装配过松或过紧的装置。

背景技术：

采用普通机械加工的方法来完成生产中的某些工序时所需要的成本较高，不经济；因而采用压装工艺来完成相应的生产制作。过盈装配工艺是压装工艺的一种，其最基本的形式为将轴压入孔内。由产品的特性、工艺的要求、机械的标准设计。这样就存在轴与孔的配合问题，过松或过紧都会造成品质事故。压入法进行过盈装配工艺，通常这样可以保证完成装配工作，但部件之间的过盈配合无法确定是否符合设计要求，所以不能杜绝不合格的产品流入下一道工序，给产品质量造成影响。因此，有必要提出一种新的技术方案来解决这些问题。

技术实现要素：

本发明提出一种用于检测工件过盈装配过松或过紧的装置，解决现有技术中无法确定部件之间的过盈配合是否符合设计要求的问题。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：一种用于检测工件过盈装配过松或过紧的装置，包括机架，所述机架由上至下设有依次相连的第一驱动机构、连板、第二驱动机构、导轨以及吸取机构，所述第一驱动机构的最大驱动力大于所述第二驱动机构的最大驱动力，所述导轨沿水平方向设置，所述吸取机构滑动设于所述导轨上，所述机架上位于所述导轨的一侧设有推送机构，所述推送机构的前端与所述吸取机构相连，所述吸取机构的下方设有夹持机构以及待吸取的检测元件。

优选的，所述第一驱动机构为大气缸，所述第二驱动机构为小气缸。

优选的，所述大气缸的缸体与所述连板之间设有第一导向机构，所述连板与所述导轨之间设有第二导向机构。

优选的，所述第一导向机构和第二导向机构分别包括相配合的导柱和导向套。

优选的，所述吸取机构包括壳体，所述壳体内开设有腔体，所述壳体一侧的侧壁上开设有气管接头，所述壳体下端设有连通所述腔体与外界的吸头。

优选的，所述推送机构为推送气缸。

优选的，所述检测元件为堵盖。

与现有技术相比，本发明具有下述优点：

本发明提出的用于检测工件过盈装配过松或过紧的装置中，机架由上至下设有依次相连的第一驱动机构、连板、第二驱动机构、导轨以及吸取机构，第一驱动机构的驱动力大于第二驱动机构的驱动力，导轨沿水平方向设置，吸取机构滑动设于导轨上，机架上位于导轨的一侧设有推送机构，推送机构的前端与吸取机构相连，吸取机构的下方设有夹持机构以及待吸取的检测元件，这样将被检测的部件放置在夹持机构上，由夹持机构夹持固定好后，吸取机构先吸取检测元件，然后推送机构推动吸取机构在导轨上滑动至被检测部件的正上方，然后第二驱动机构推动导轨和吸取机构下降，若检测元件顺利进入部件的轴孔中，则表示不合格，反之合格，对合格的部件继续检测，这次由第一驱动机构推动导轨和吸取机构下压，若检测元件顺利被压入部件的轴孔中，则表示合格，反之不合格。相比现有技术，本发明能够有效检测部件之间的过盈配合是否符合设计要求，杜绝不合格的产品流入下一道工序，避免了给产品质量造成影响。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图。

图中：1-机架，2-第一驱动机构，3-连板，4-第二驱动机构，5-导轨，6-吸取机构，7-推送机构，8-夹持机构，9-检测元件，10-第一导向机构，11-第二导向机构，61-壳体，62-气管接头，63-吸头。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，本发明提出的一种用于检测工件过盈装配过松或过紧的装置，包括机架1，机架1由上至下设有依次相连的第一驱动机构2、连板3、第二驱动机构4、导轨5以及吸取机构6，第一驱动机构2的最大驱动力大于第二驱动机构4的最大驱动力，导轨5沿水平方向设置，吸取机构6滑动设于导轨5上，机架1上位于导轨5的一侧设有推送机构7，推送机构7的前端与吸取机构6相连，吸取机构6的下方设有夹持机构8以及待吸取的检测元件9。

如图1所示，第一驱动机构2和第二驱动机构4有多种选择，可以为电机、电缸、气缸等，本实施例中，第一驱动机构2为大气缸，第二驱动机构4为小气缸。第一驱动机构2与第二驱动机构4只是外形大小和驱动力大小不同，结构部件都一样的。气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对使用者的要求不高。

用驱动力小的小气缸来先将检测元件9压入待检测部件的轴孔中，若检测元件顺利进入部件的轴孔中，则表示不合格，反之合格，再将合格的检测部件用大气缸继续检测。

如图1所示，本实施例中，大气缸的缸体与连板3之间设有第一导向机构10，连板3与导轨5之间设有第二导向机构11。第一导向机构10和第二导向机构11可以有多种选择，本实施例中，第一导向机构10和第二导向机构11分别包括相配合的导柱和导向套。这样通过第一导向机构10和第二导向机构11可以保障第一驱动机构2和第二驱动机构4的驱动力施加在同一条直线方向上，保证了检测的结果更准确。

如图2所示，本实施例中，吸取机构6包括壳体61，壳体61内开设有腔体，壳体61一侧的侧壁上开设有气管接头62，壳体61下端设有连通腔体与外界的吸头63。气管接头62外接吸风机等吸力发生装置，吸取检测元件9时，吸力发生装置通过吸头63将吸取机构6下方的检测元件9吸起。推送机构7为推送气缸。检测元件9为堵盖。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。