一种橡胶疲劳试验机的制作方法

本实用新型涉及橡胶制品生产领域，具体涉及一种橡胶疲劳试验机。

背景技术：

在橡胶制品生产领域，经常需要对橡胶的强度进行疲劳寿命进行检测，以确定最佳的工艺参数。目前的橡胶疲劳试验机其对橡胶片的锁紧机构一般较为复杂，不易加工，成本较高。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型致力于提供一种橡胶疲劳试验机，使其在具有较高的锁紧强度的同时结构较为简单，成本较低。

本实用新型提供的一种橡胶疲劳试验机，其包括：上下相对固定的底座与顶座；竖直设置且上下两端一一对应地固定在底座与顶座上的导柱；上下相对且可滑动地设置在导柱上的上夹座与下夹座这两个夹座，及与上夹座、下夹座一一对应且前后相对设置的两个压板，压板沿竖直平面延伸且在导柱的后侧形成一夹紧面，压板可相对于对应的夹座的夹紧面前后滑动；其中，夹座及压板的左右两端各开设有一开口槽，夹座的开口槽内竖直固定设置有一销轴；四个锁紧机构，包括连接销及两端分别垂直地固定在连接销两端的转套及锁紧盖；四个锁紧机构的转套一一对应地铰接在上夹座与下夹座上的销轴上，锁紧机构的锁紧盖靠近该锁紧机构的转套的一端抵接在对应的压板上；设置在导柱前侧的一飞轮，飞轮的转轴沿前后方向延伸，飞轮的转轴可转动地设置在一变速箱上，且通过变速箱与一皮带轮动力连接，变速箱固定在底座上，下夹座与一固定板固定连接，飞轮与固定板通过一连杆连接形成连接滑块机构；上下两端一一对应地固定在底座与顶座上的一立柱，及可升降地固定在立柱上的升降座，升降座与上夹座固定连接。

优选地，固定板的上朝前凸伸形成一销柱，连杆的一端铰接在销柱上，另一端铰接偏心地铰接在飞轮上。

优选地，在每个锁紧机构中，连接销靠近锁紧盖的一端形成与一调节螺母螺纹配合的外螺纹，调节螺母将锁紧盖固定在连接销上。

优选地，压板的两端的后侧形成用于给对应的锁紧盖让位的弧形过渡。

优选地，橡胶疲劳试验机还可包括一立式箱体，立式箱体的上、下两端一一对应地固定在底座及顶座上，立式箱体内设置有一旋转电机，旋转电机通过皮带与皮带轮动力连接。

附图说明

图1为一优选实施例的橡胶疲劳试验机的立体结构示意图；

图2为一优选实施例的橡胶疲劳试验机的右视图；

图3为一优选实施例的橡胶疲劳试验机的部分结构视图。

附图标记说明：

1、底座； 5a、压板； 101、固定部；

2、顶座； 5b、压板； 11、锁紧机构；

3、导柱； 50、弧形过渡； 1101、转套；

4a、上夹座； 6、连杆； 1102、连接销；

4b、下夹座； 7、飞轮； 1103、锁紧盖；

40、开口槽； 8、皮带轮； 1104、调节螺母；

41、固定板； 9、变速箱； 12、升降座；

42、销柱； 10、立柱； 13、压板；

14、立式箱体。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请结合参阅图1至图3。

本实施例的橡胶疲劳试验机包括：上下相对固定的底座1与顶座2；竖直设置且上下两端一一对应地固定在底座1与顶座2上的导柱3；上下相对且可滑动地设置在导柱3上的上夹座4a与下夹座4b这两个夹座，及与上夹座4a、下夹座4b一一对应且前后相对设置的两个压板13，压板13沿竖直平面延伸且在导柱3的后侧形成一夹紧面(未标记)，压板13可相对于对应的夹座4a、4b的夹紧面前后滑动；其中，夹座4a、4b及压板13的左右两端各开设有一开口槽40，夹座4a、4b的开口槽40内竖直固定设置有一销轴(未标记)。

本实施例的橡胶疲劳试验机还包括四个锁紧机构11，锁紧机构11包括连接销1102及两端分别垂直地固定在连接销1102两端的转套1101及锁紧盖1103；四个锁紧机构11的转套1101一一对应地铰接在上夹座4a与下夹座4b上的销轴上，锁紧机构11的锁紧盖1103靠近该锁紧机构11的转套1101的一端抵接在对应的压板13上；设置在导柱3前侧的一飞轮7，飞轮7的转轴沿前后方向延伸，飞轮7的转轴可转动地设置在一变速箱9上，且通过变速箱9与一皮带轮8动力连接，下夹座4b与一固定板41固定连接，飞轮7与固定板41通过一连杆6连接形成连接滑块机构；上下两端一一对应地固定在底座1与顶座2上的一立柱10，及可升降地固定在立柱10上的升降座12，升降座12与上夹座4a固定连接。其中，变速箱9固定在底座1上。为便于固定底座1及降低使用过程中的振动，底座1上还可设置有多个固定部101。

当需要安装待测的橡胶片时，先将橡胶片的上端放置在上夹紧座与对应的压板之间，将橡胶片的下端放置在下夹紧座与对应的压板之间，再转动四个锁紧机构至图示位置，即可锁紧橡胶片的上、下两端。反之，可将橡胶片拆卸下来。本实施例的橡胶疲劳试验机，其锁紧机构简单，成本较低，同时锁紧效果较好。

在其他的一些实施例中，优选地，固定板41的上朝前凸伸形成一销柱42，连杆6的一端铰接在销柱42上，另一端铰接偏心地铰接在飞轮7上。

在其他的一些实施例中，优选地，在每个锁紧机构11中，连接销1102靠近锁紧盖1103的一端形成与一调节螺母1104螺纹配合的外螺纹，调节螺母1104将锁紧盖1103固定在连接销1102上。这样，可以方便地根据不同厚度的橡胶片合适调节夹紧面与对应压板之间的距离，进而锁紧橡胶片。

在其他的一些实施例中，优选地，压板13的两端的后侧形成用于给对应的锁紧盖1103让位的弧形过渡50。这样便于在锁紧机构转动时，可以使其转动较为容易。

在其他的一些实施例中，优选地，橡胶疲劳试验机还包括一立式箱体14，立式箱体14的上、下两端一一对应地固定在底座1及顶座2上，立式箱体14内设置有一旋转电机(未示出)，旋转电机通过皮带与皮带轮8动力连接。这样可以使整个试验机结构较为紧凑。

本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。