一种汽车制动踏板的制动性能检测装置的制作方法

本实用新型涉及汽车制动踏板技术领域，尤其涉及一种汽车制动踏板的制动性能检测装置。

背景技术：

汽车制动性能好坏，是安全行车最重要的因素之一，因此也是汽车检测诊断的重点。汽车具有良好的制动性能，遇到紧急情况，可以化险为夷，在正常行驶时，可以提高平均行驶速度，从而提高运输生产效率，目前现有的检测装置一般为大型制动性能检测台，质量重，体积大，检测不方便，还有少数的便携式检测仪，不过同样有手持不方便，外接的设备仪器较多，比较繁琐，数据收发的方式也较为传统单一。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的一些问题，而提出的一种汽车制动踏板的制动性能检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车制动踏板的制动性能检测装置，包括下机壳，所述下机壳的上端固定连接有上机壳，所述上机壳的前端外壁固定连接有显示屏，所述上机壳的上端固定连接有信号采集器，所述下机壳的两侧外侧壁均固定连接有防滑垫，所述下机壳的底部外壁固定连接有接口，所述接口的下端设置有踏板传感器，所述下机壳的前端外壁设置有电源开关和控制面板，所述控制面板设置在电源开关的上方，所述下机壳的后端外壁设置有扬声器，所述上机壳的后端外壁依次开设有出纸槽口和放纸槽口，所述出纸槽口设置在放纸槽口的上方，所述上机壳内壁的底部位置固定连接有电源，所述上机壳一侧内壁依次固定连接有蓝牙芯片、热敏打印模块和单片机，所述单片机设置在热敏打印模块的上方，所述蓝牙芯片设置在热敏打印模块的下方，所述上机壳内壁的顶部位置固定连接有加速度传感器。

优选的，所述控制面板的内部设置有控制按钮，控制按钮的数量为若干组。

优选的，所述信号采集器、踏板传感器、蓝牙芯片、热敏打印模块、单片机、控制面板和加速度传感器均通过电源开关与电源电性连接。

优选的，所述上机壳的两侧外壁呈相对称的圆弧形，所述踏板传感器的形状呈圆形。

优选的，所述上机壳和信号采集器之间设置有连接杆。

优选的，所述接口和踏板传感器之间设置有导线，且导线的长度为两米至三米。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车制动踏板的制动性能检测装置，具备以下有益效果：

1、该汽车制动踏板的制动性能检测装置，通过设置下机壳和防滑垫，便于使用者的握持，防止车辆急刹制动时装置的滑落。

2、该汽车制动踏板的制动性能检测装置，通过设置信号采集器、热敏打印模块、出纸槽口和放纸槽口，能够使得装置自身具有打印和信号采集的功能，避免外接诸多设备而造成的不便。

3、该汽车制动踏板的制动性能检测装置，通过设置蓝牙芯片，能够使得装置具有无线蓝牙收发功能，方便数据的传输，方便快捷。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，便于使用者的握持，防止车辆急刹制动时装置的滑落，具有打印和信号采集的功能，避免外接诸多设备而造成的不便，具有数据无线传输功能，方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车制动踏板的制动性能检测装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车制动踏板的制动性能检测装置的后视图；

图3为本实用新型提出的一种汽车制动踏板的制动性能检测装置上机壳的结构示意图。

图中：1下机壳、2上机壳、3显示屏、4信号采集器、5防滑垫、6接口、7踏板传感器、8电源开关、9出纸槽口、10放纸槽口、11扬声器、12电源、13蓝牙芯片、14热敏打印模块、15单片机、16加速度传感器、17控制面板、18导线、19连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种汽车制动踏板的制动性能检测装置，包括下机壳1，下机壳1的上端固定连接有上机壳2，上机壳2的前端外壁固定连接有显示屏3，上机壳2的上端固定连接有信号采集器4，下机壳1的两侧外侧壁均固定连接有防滑垫5，下机壳1的底部外壁固定连接有接口6，接口6的下端设置有踏板传感器7，下机壳1的前端外壁设置有电源开关8和控制面板17，控制面板17设置在电源开关8的上方，下机壳1的后端外壁设置有扬声器11，上机壳2的后端外壁依次开设有出纸槽口9和放纸槽口10，出纸槽口9设置在放纸槽口10的上方，上机壳2内壁的底部位置固定连接有电源12，上机壳2一侧内壁依次固定连接有蓝牙芯片13、热敏打印模块14和单片机15，单片机15设置在热敏打印模块14的上方，蓝牙芯片13设置在热敏打印模块14的下方，上机壳2内壁的顶部位置固定连接有加速度传感器16。

控制面板17的内部设置有控制按钮，控制按钮的数量为若干组，信号采集器4、踏板传感器7、蓝牙芯片13、热敏打印模块14、单片机15、控制面板17和加速度传感器16均通过电源开关8与电源12电性连接，上机壳2的两侧外壁呈相对称的圆弧形，踏板传感器7的形状呈圆形，上机壳2和信号采集器4之间设置有连接杆19，接口6和踏板传感器7之间设置有导线18，且导线18的长度为两米至三米。

本实用新型中，通过下机壳1弧形设计和防滑垫5，便于使用者的握持，防止车辆急刹制动时装置的滑落，使用时，将踏板传感器7安装在汽车的制动踏板上，开车时，开启电源开关8，操作控制面板17设置目前初始车速，当制动时，加速度传感器16、信号采集器4和踏板传感器7会将各种时间和速度数据进行采集，通过单片机15处理后显示在上机壳2的显示屏3上，并且蓝牙芯片13会将数据发送至使用者PC端电脑进行分析处理，热敏打印模块14会将数据通过出纸槽口9打印出，最终了解制动性能的情况，完成检测过程。

在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。