本实用新型涉及零件检测技术领域，具体涉及一种节距定位式误送检知装置。
背景技术：
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现有冷冲压级进模生产过程中，是将料带定距离进行送料，然后进行冲压作业，一次冲压作业结束，再定距离对料带送一次料，如此循环作业，完成整个料带的冲压作业，这就对定距离送料具有严格要求，错误的送料步距会给生产带来极大的麻烦，轻则模腔内零件报废，重者导致冲头、导正销断裂，损坏模具，造成极大的成本损失。
因此，需要提出一种更加适用的节距定位式误送检知装置，以解决上述问题。
技术实现要素：
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本实用新型的目的是提供一种能够对料带送料间距进行有效的检测的节距定位式误送检知装置。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
本实用新型提供的一种节距定位式误送检知装置，包括：导尺，所述导尺固定安装于下模板上，零件料带夹持于所述导尺和所述下模板之间，所述零件料带上等间距设置有节距缺口，所述导尺上开设有通孔，所述通孔中插设有T形节距定位销，所述T形节距定位销的第一端部穿过所述导尺与所述零件料带相碰触，其第二端部通过导柱定位安装于导尺上，所述导柱上套设有弹簧，所述第二端部在弹簧的作用下，朝向所述导尺运动，所述第二端部在所述第一端部的作用下，远离所述导尺，所述T形节距定位销的第三端部对应安装有金属片，所述金属片远离所述第三端部的一侧设置有安装座，所述安装座上设置有传感器，所述传感器与所述金属片位置相对应。
所述导尺朝向所述零件料带的一端端面设置有凸台，所述凸台位于所述零件料带上方，所述零件料带卡装于所述凸台与所述下模板之间。
所述安装座为L形结构，其包括竖梁和横梁，所述传感器安装与所述竖梁上，所述横梁上开设有安装孔，所述安装座通过所述安装孔安装定位。
所述T形节距定位销的第二端部开设有定位孔，所述导尺上对应所述定位孔的位置开设螺纹孔，所述导柱为螺栓，所述螺栓的螺杆穿过所述定位孔旋接于所述螺纹孔，所述弹簧套装于所述第二端部和所述螺栓的头部之间的螺杆上。
所述第一端部与所述节距缺口接触的端面沿零件料带送料方向倾斜设置。
本实用新型一种节距定位式误送检知装置的有益效果：装置结构新颖，安装及拆卸都非常方便，实用性强，采用T形节距定位销嵌装于导尺的结构对零件料带进行检测，T形节距定位的端部插入或者脱离零件料带的节距缺口实现一次测距，检测更加灵活准确，装置的感应部分设置在模腔外部，不易受到模具的撞击或者磨损，使用寿命更长，整体结构更加经济耐用，有效节约成本。
附图说明：
图1为本实用新型一种节距定位式误送检知装置的结构示意图；
图2为本实用新型一种节距定位式误送检知装置俯视角度的局部剖视图；
图中：1-零件料带，2-导尺，3-下模板，4-T形节距定位销，5-第一端部，6-第二端部，7-第三端部，8-弹簧，9-导柱，10-金属片，11-安装座，12-竖梁，13-横梁，14-凸台，15-节距缺口，16-传感器。
具体实施方式：
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
根据图1～图2所示，本实用新型提供的一种节距定位式误送检知装置，包括：导尺2，所述导尺2固定安装于下模板3上，零件料带1夹持于所述导尺2和所述下模板3之间，所述零件料带2上等间距设置有节距缺口15，所述导尺2上开设有通孔，所述通孔中插设有T形节距定位销4，所述T形节距定位销4的第一端部5穿过所述导尺2与所述零件料带1相碰触，其第二端部6通过导柱9定位安装于导尺2上，所述导柱9上套设有弹簧8，所述第二端部6在弹簧8的作用下，朝向所述导尺2运动，所述第二端部6在所述第一端部5的作用下，远离所述导2，所述T形节距定位销4的第三端部7对应安装有金属片10，所述金属片10远离所述第三端部7的一侧设置有安装座11，所述安装座11上设置有传感器16，所述传感器16与所述金属片10位置相对应。
进一步地，所述导尺2朝向所述零件料带1的一端端面设置有凸台14，所述凸台14位于所述零件料带1上方，所述零件料带1卡装于所述凸台14与所述下模板3之间，对零件料带1进行限位，所述零件料带1上端部与所述凸台14的下端面留有一定间隙，以保证零件料带1的送料顺畅。
进一步地，所述安装座11为L形结构，其包括竖梁12和横梁13，所述传感器16安装与所述竖梁12上，所述横梁13上开设有安装孔，所述安装座11通过所述安装孔安装定位，所述竖梁12的端部与所述导尺2相平行，金属片10正对于所述传感器16或者错开传感器16，传感器16发出信号，完成一次检测。
进一步地，所述T形节距定位销4的第二端部开设有定位孔，所述导尺2上对应所述定位孔的位置开设螺纹孔，所述导柱6为螺栓，所述螺栓的螺杆穿过所述定位孔旋接于所述螺纹孔，所述弹簧8套装于所述第二端部6和所述螺栓的头部之间的螺杆。
进一步地，所述第一端部5与所述节距缺口15接触的端面沿零件料带1送料方向倾斜设置，即第一端部的端面设置为倾斜面，所述倾斜面与零件料带1送料方向呈钝角，在零件料带1向前送料，第一端部5插入节距缺口15时，倾斜面的一个端部位于节距缺口15中，其另一个端面位于节距缺口15外部，零件料带1继续送料，第一端部5从节距缺口15中滑出时，在倾斜面的作用下，第一端部5与零件料带始终为非刚性接触，有效避免了第一端部5与零件料带1发生摩擦剐蹭，对零件料带1产生擦伤或者对第一端部2产生磨损。
下面结合附图详细描述本实用新型一种节距定位式误送检知装置的作业过程：
将零件料带1安装至下模板3和导尺2之间，送料机构持续进行送料，当零件料带1向前送料，节距缺口15未运动至第二端部6处，弹簧8处于压缩状态，第二端部6远离所述导尺2，与导尺2之间存在一定间隙，当零件料带1继续向前送料，节距缺口15运动至第二端部6处，在弹簧8的弹力作用下，第一端部5插入节距缺口15，第二端部6与导尺2相接触，同时第三端部7的金属片10正对于传感器16，传感器16发出信号，完成一次检测，零件料带1继续向前送料，重复上述过程，完成对整个零件料带1的检测。
最后应该说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换，而未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本权利要求范围当中。