一种进气歧管气密性水检装置的制作方法

本发明涉及进气歧管技术领域，具体涉及一种进气歧管气密性水检装置。

背景技术：

进气歧管的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。由于进气端的温度较低，复合材料开始成为热门的进气歧管材质，其质轻则内部光滑，能有效减少阻力，增加进气的效率。发动机工作时，进气歧管的气压波动较大，这就对进气歧管的密封性能提出了要求，要求对进气歧管是否泄漏进行检测；而一般的检测方法是将进气歧管的各个开口堵住，然后往进气歧管的内腔注入一定压力的高压气体，浸入到水中观察是否有气泡产生；但由于进气歧管的材质较轻，浮力较大，需要人工用力将进气歧管放入到水中，且需要保持一段时间，增加了工人的劳作强度。

技术实现要素：

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种进气歧管气密性水检装置，它可以水的浮力，自动将进气歧管长时间浸入水中进行气密性测试，解放了工人的双手，且方便贯穿是否泄漏的情况。

本发明解决所述技术问题的方案是：

一种进气歧管气密性水检装置，包括水槽、检测座、封口组件和进气歧管，所述进气歧管包括缸盖结合法兰面、多个歧管、稳压和节流阀体结合法兰面，缸盖结合法兰面上成型有多个螺栓通孔，节流阀体结合法兰面上成型有多个螺纹孔；

所述检测座包括呈“t”字型的平板，平板上固定有多个向上凸起的定位杆，平板的下底面上固定有两个前后设置的转角气缸，转角气缸的活塞杆穿过平板的上伸出端固定有压板，所述平板上成型有多个与多个歧管一一对应的高压气孔，平板的底部成型有与各个高压气孔相通的气道，气道连接有气接头，气接头连接有气管，气管连接有高压气源；

所述缸盖结合法兰面夹持在两块压板与平板之间，所述螺栓通孔插套在定位杆上；

所述封口组件包括封口板，封口板通过螺栓与螺纹孔固定在节流阀体结合法兰面上；

所述平板的右端铰接在铰接座上，铰接座上设有驱使平板翻转的翻转机构，所述铰接座固定在水槽的侧壁上。

所述平板的右端成型有半圆外壁及与半圆外壁同轴心设置的前后方向贯穿的轴孔；

所述铰接座包括固定在水槽的右侧壁上的呈“u”字型的基座，基座的端部铰接有支撑轴；所述轴孔插套在支撑轴上。

所述翻转机构包括固定在半圆外壁上的半齿轮，半齿轮啮合有驱动齿轮，驱动齿轮上成型有两端凸起的齿轮轴，齿轮轴的两端铰接在基座上，所述齿轮轴的一端与电机的电机轴固定连接，电机固定在基座上。

所述电机设有电机罩，电机罩的上侧开口，所述电机罩固定在基座上。

所述平板靠近缸盖结合法兰面的一面上成型有多个与高压气孔一一对应的第一环形凹槽，第一环形凹槽设置在对应的一个高压气孔及对应的一个歧管口部的外侧；所述第一环形凹内套接有第一密封圈，第一密封圈压靠在缸盖结合法兰面上。

所述封口板靠近节流阀体结合法兰面的一面上成型有第二环形凹槽，第二环形凹槽内套接有第二密封圈，第二密封圈压靠在节流阀体结合法兰面上；所述封口板上固定有拉手。

所述气管上设有电磁阀。

本发明的突出效果是：与现有技术相比，它可以水的浮力，自动将进气歧管长时间浸入水中进行气密性测试，解放了工人的双手，且方便贯穿是否泄漏的情况。

附图说明

图1为本发明的前视图；

图2为本发明的俯视图；

图3为本发明的部分部件与进气歧管的部装示意图；

图4为图1关于a-a的剖视图；

图5为图4关于b-b的剖视图；

图6为图1关于c的局部放大图。

具体实施方式

实施例，见如图1至图6所示，一种进气歧管气密性水检装置，包括水槽1、检测座2、封口组件3和进气歧管9，所述进气歧管9包括缸盖结合法兰面91、多个歧管92、稳压腔93和节流阀体结合法兰面94，缸盖结合法兰面91上成型有多个螺栓通孔95，节流阀体结合法兰面94上成型有多个螺纹孔96；

所述检测座2包括呈“t”字型的平板21，平板21上固定有多个向上凸起的定位杆22，平板21的下底面上固定有两个前后设置的转角气缸23，转角气缸23的活塞杆穿过平板21的上伸出端固定有压板24，所述平板21上成型有多个与多个歧管92一一对应的高压气孔211，平板21的底部成型有与各个高压气孔211相通的气道212，气道212连接有气接头25，气接头25连接有气管26，气管26连接有高压气源；

所述缸盖结合法兰面91夹持在两块压板24与平板21之间，所述螺栓通孔95插套在定位杆22上；

所述封口组件3包括封口板31，封口板31通过螺栓32与螺纹孔96固定在节流阀体结合法兰面94上；

所述平板21的右端铰接在铰接座4上，铰接座4上设有驱使平板21翻转的翻转机构5，所述铰接座4固定在水槽1的侧壁上。

更进一步的说，所述平板21的右端成型有半圆外壁213及与半圆外壁同轴心设置的前后方向贯穿的轴孔214；

所述铰接座4包括固定在水槽1的右侧壁上的呈“u”字型的基座41，基座41的端部铰接有支撑轴42；所述轴孔214插套在支撑轴42上。

更进一步的说，所述翻转机构5包括固定在半圆外壁213上的半齿轮51，半齿轮51啮合有驱动齿轮52，驱动齿轮52上成型有两端凸起的齿轮轴521，齿轮轴521的两端铰接在基座41上，所述齿轮轴521的一端与电机53的电机轴固定连接，电机53固定在基座41上。

更进一步的说，所述电机53设有电机罩54，电机罩54的上侧开口，所述电机罩54固定在基座41上。

更进一步的说，所述平板21靠近缸盖结合法兰面91的一面上成型有多个与高压气孔211一一对应的第一环形凹槽215，第一环形凹槽215设置在对应的一个高压气孔211及对应的一个歧管92口部的外侧；所述第一环形凹槽215内套接有第一密封圈27，第一密封圈27压靠在缸盖结合法兰面91上。

更进一步的说，所述封口板31靠近节流阀体结合法兰面94的一面上成型有第二环形凹槽311，第二环形凹槽311内套接有第二密封圈33，第二密封圈33压靠在节流阀体结合法兰面94上；所述封口板31上固定有拉手34。

更进一步的说，所述气管26上设有电磁阀。

工作原理：第一，将进气歧管9的螺纹孔插套在对应的定位杆22上从而将进气歧管定位，然后两个转角气缸23的活塞杆旋转90度并下移从而带动压块24压靠在进气歧管上，从而将进气歧管固定；

第二，将封口板31通过螺栓32固定在进气歧管的节流阀体结合法兰面94，此时，进气歧管的内腔不与外界进行气体交换；

第三，通过电磁阀及气管26、气接头25，高压气源对气道212进行充气，气道212通过多个高压气孔211对进气歧管的内腔进行冲气，使进气歧管的内腔达到一定的气压；

第四，电机53带动驱动齿轮52转动，驱动齿轮52带动半齿轮51逆时针转过90度，半齿轮51带动平板21绕转轴42逆时针转过90度，平板21带动进气歧管转动并将整个进气歧管浸入到水中；然后对水及进气歧管进行观察，若发出气泡，则说明进气歧管发生泄漏现象。

最后，以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。