一种多功能汽车油管用气密性检测实验设备及其实验方法与流程

本发明涉及一种多功能汽车油管用气密性检测实验设备，具体是一种多功能汽车油管用气密性检测实验设备及其实验方法。

背景技术：

现在很多人都知道气体密封性检测仪又叫作气密仪、密封检测设备、检漏仪干检仪、测漏仪是现在生产包装过程中不可缺少的一种气密性测试设备。

现有技术对新的制作出来的车用油管判断是否合格，需要经过气密性试验、捡漏试验、保压试验、和爆破试验等多个实验，而现实的技术做多个气密性试验、捡漏试验、保压试验、和爆破试验需要在各自的设备进行实验，设备较多，而对于小微创新型企业来说单独都买多个实验设备进行检测产品成本较大，投资成本较大，而小微创新型企业的遇到需要做实验的产品时，往往放在第三方实验单位进行实验，而第三方实验单元需要被检测产品较多，往往需要排队等候结果，等候时间不定，此时企业只有知道结果，才能进行下一步工作，是否批量生产等情况，因此企业浪费了大量等待时间，等待时间企业的操作人员处于闲置状态，进而增加了企业的人工成本。

技术实现要素：

发明目的：一种多功能汽车油管用气密性检测实验设备及其实验方法，以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案：一种多功能汽车油管用气密性检测实验设备，包括；

架台，包括架台本体，螺接在架台本体底部的用于容纳清洗液体的水箱，设置在所述架台本体顶部的主箱体，设置在所述主箱体底部的振动机构，固定安装在所述振动机构上面的、并且位于所述主箱体中心位置的操作台，插接在所述主箱体上面的置物框，固定安装在所述架台本体后侧的过滤器机构，螺接在所述过滤器架底部的集油盒，以及固定安装在所述架台本体上面的电控机构；

检测仓，包括螺接在所述主箱体周向的检测仓本体，固定安装在所述检测仓本体上面的两个支撑板，设置在所述支撑板上面的升降机构，固定安装在所述升降机构两侧的安全机构，固定安装在所述检测仓本体上面的排气口、第一水管接头和第二水管接头，以及固定安装在所述检测仓本体顶部的挡水板；

压力调节装置，包括螺接在所述第一水管接头一端的实验管，螺接在所述第一水管接头另一端的具有多工位进气管，螺接在所述实验管一端的两通电磁阀，以及螺接在所述两通电磁阀一端的气动处理组件；

所述多工位进气管，包括螺接在所述第一水管接头另一端的第一横向实验管，螺接在所述第一横向实验管一端的三通接头，螺接在所述三通接头一端的第一竖向实验管，螺接在所述第一竖向实验管上面的垂直实验管，螺接在所述第二水管接头一端的第二竖向实验管，以及与第二竖向实验管螺接在一起的第二横向实验管；

所述第一横向实验管、第一竖向实验管、第二竖向实验管和第二横向实验管分别设有均布有快速密封装置和吹气嘴。

在进一步实施例中，所述检测仓本体采用304材料制作而成，并且设呈中空结构；所述检测仓上面还设有两个加固板和顶板；

所述升降机构包括固定安装在所述支撑板上面的固定板，竖直螺接在所述固定安上面的升降气缸，螺接在所述加固板上面的轨道，滑动配合安装在所述轨道上的、并且位于所述检测门，固定安装在所述检测门上的固定块，一端螺接在所述固定块上面的另一端与所述升降气缸的伸缩杆连接在一起的万向接头。

在进一步实施例中，所述快速密封装置包括螺接在多工位进气管上面的进气软管，设置在所述进气软管一端的软管活接头螺母，螺接在所述软管活接头螺母上面的过渡接头，插接在是过渡接头一端的管路接头；

所述过渡接头的端面设有凹槽，所述凹槽中设有端面密封圈；

所述过渡接头的另一端设有和所述管路接头适配的通孔，同时所述管路接头的端面上也设有端面密封圈。

在进一步实施例中，所述安全机构包括固定安装在检测仓上的、位于检测门两侧的两个支板，所述螺接在所述支板上面的光栅罩，固定安装在所述光栅罩上的安全光栅。

在进一步实施例中，所述架台本体的上面设有一圈围栏；

所述主箱体包括插接在围栏中的主箱体本体，固定安装在所述主箱体本体周向的角铁，螺接在所述角铁上的、并把并且位于所述主箱体本体长度方向的、并且位于所述检测仓外侧的驱动机构；

所述主箱体设计呈抽屉状、并且有一定的容量收纳空间；

所述主箱体本体还包括固定安装在所述主箱体本体上面的隔板，以后固定安装在所述主箱体本体下面的出水口。

在进一步实施例中，所述振动机构包裹固定安装主箱体本体上面的位于所述主箱体中心位置的斜支撑，固定安装在斜支撑上面的底座，固定安装在所述底座上面的并且与驱动机构连接在一端的直振动组件，固定安装在所述底座上面的保护罩，

所述操作台固定安装在所述直振组件的上面、并且位于操作台与保护罩之间设有一定间隙；

所述操作台面设置成圆形、并且位于所述保护罩的上方。

在进一步实施例中，所述保护罩包括固定安装在所述底座上面的第一安装罩和第二安装罩，以及固定安装设置所述第一安装罩上面的耳板；

所述第一安装罩和第二安装罩对称安装在一起，并且采用304材料的制作而成。

在进一步实施例中，气动处理组件包括螺接在所述两通电磁阀一端的十字接头，分别螺接在所述十字接头上面的压力开关、快换接头和调压阀，螺接在所述调压阀一端的截止阀，螺接在所述截止阀一端的螺纹球阀，以及一端螺接在螺纹球阀上面、另一端设置在水箱中的连接硬管。

在进一步实施例中，所述隔板上面设有通孔；

所述置物框上面还设有把手；所述置物架的上面的设有若干个漏水孔；

所述水箱还包括进水口，插接所述进水口上的皮管；

所述皮管的另一端与主箱体本体上的出水口连接在一起。

在进一步实施例中，一种多功能汽车油管用气密性检测实验设备的工作方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤1、操作人员将工件插接快速密封装置中，可一同安装多个工件，并将工件放置操作台上面，工件的另一端同样采用快速密封装置将工件堵住，使工件为一个完全封闭状态；

步骤2、在电控机构上面设置在第一次保压参数、第二次保压参数、振动频率、第一保压时间、第二次保压时间、降压值和爆破值，然后操作人员按下启动开关；

步骤3、当操作人员按下启动开关时，升降气缸工作，带动着检测门下降至升降门缓冲垫处，同时安全机构启动工作；

步骤4、当安全机构启动工作时，然后设备启动工作，然后驱动机构驱动着振动机构启动，进而带动着操作台振动，进而带动着工件振动模拟真实的工作环境；

步骤5、同时水箱中的液体依次经过皮管再进入多工位进气管最终进入到被试验的工件中，直至加压至第一次压力参数，然后进行保压，当到达设定的第一次保压时间后，再次进行加压直至设定的第二保压参数，然后进行第二保压直至设定保压时间，操作人员观看电控机构中的显示屏中的降压值的变化，当超过降压值时，设备报警，并且在显示屏对应被试验的工件状态以红色显示“不合格”；

步骤6、当降压值时在设置的参数之间时，当设备持续加压，直至被被测工件爆破，时，同时操作人员观察显示屏上面的最终爆破值；

步骤7、爆破结束后，振动机构停止振动同时带动着操作台面上的工件停止振动，同时吹气嘴启动工作，将被测工件上多余液体吹去，然后检测门上升；

步骤8、当检测门上升至检测仓顶部时，操作人员将工件取出，实验结束。

有益效果：本发明公开了一种多功能汽车油管用气密性检测实验设备，通过在架台上设置检测仓，将电控机构设置在架台本体上面，通过将多个程序分别导入在电控机构中，将气密性检测、检漏检测、保压检测与爆破检测分别集于一体，使用仅需要根据需要选择相应的功能选项即可，整个设备的选择性，同时设备功能更加齐全，购买一台设备相当于购买多个台，大大节省了制作成本和购买成本，进而降低了小微企业的运营成本。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中的右视图；

图3为本发明中的检测仓的结构示意图；

图4为本发明中的检测仓的右视图；

图5为本发明中的检测仓的后视图；

图6为本发明中的主箱体本体的结构示意图；

图7为本发明中的主箱体的结构示意图；

图8为本发明中的多工位进气管的结构示意图；

图9为本发明中的快速密封装置的爆炸图；

图10为本发明中的气动处理组件结构示意图。

附图标记为：架台1、水箱101、进水口1011、皮管1012、主箱体102、角铁1021、振动机构103、操作台104、围栏105、检测仓2、加固板2011、顶板2012、支撑板202、升降机构203、固定板2031、升降气缸2032、轨道2033、升降门缓冲垫2031、检测门2034、固定块2035、万向接头2036、引流槽2037、安全机构204、安全光栅210、电控机构211、支板2041、光栅罩2042、排气口205、第一水管接头206、第二水管接头207、挡水板208、压力调节装置3、多工位进气管302、两通电磁阀303、气动处理组件304、第一横向实验管3041、第一竖向实验管3042、第二竖向实验管3043、第二横向实验管3044、垂直实验管3045、快速密封装置305、吹气嘴306、进气软管3051、软管活接头螺母3052、过渡接头3053、管路接头3054、凹槽3055、端面密封圈3056、驱动机构1024、隔板4、出水口5、斜支撑1031、底座1032、直振动组件1033、保护罩1041、第一安装罩10411、第二安装罩10412、耳板10413、置物架106、把手1061、过滤器机构107、集油盒108、十字接头6、压力开关7、快换接头8、调压阀9、截止阀10、螺纹球阀11、连接硬管12。

具体实施方式

经过申请人的研究分析，而现有技术对新的制作出来的车用油管判断是否合格，需要经过气密性试验、捡漏试验、保压试验、和爆破试验等多个实验，而现实的技术做多个气密性试验、捡漏试验、保压试验、和爆破试验需要在各自的设备进行实验，设备较多，而对于小微创新型企业来说单独都买多个实验设备进行检测产品成本较大，投资成本较大，而小微创新型企业的遇到需要做实验的产品时，往往放在第三方实验单位进行实验，而第三方实验单元需要被检测产品较多，往往需要排队等候结果，等候时间不定，此时企业只有知道结果，才能进行下一步工作，是否批量生产等情况，因此企业浪费了大量等待时间，等待时间企业的操作人员处于闲置状态，进而增加了企业的人工成本。根据这些问题，申请人提出了一种多功能汽车油管用气密性检测实验设备，具体方案如下。

如图1至图7所示，一种多功能汽车油管用气密性检测实验设备包括架台1、水箱101、进水口1011、皮管1012、主箱体102、角铁1021、振动机构103、操作台104、围栏105、检测仓2、加固板2011、顶板2012、支撑板202、升降机构203、固定板2031、升降气缸2032、轨道2033、升降门缓冲垫2031、检测门2034、固定块2035、万向接头2036、引流槽2037、安全机构204、安全光栅210、电控机构211、支板2041、光栅罩2042、排气口205、第一水管接头206、第二水管接头207、挡水板208、压力调节装置3、多工位进气管302、两通电磁阀303、气动处理组件304、第一横向实验管3041、第一竖向实验管3042、第二竖向实验管3043、第二横向实验管3044、垂直实验管3045、快递密封装置305、吹气嘴306、进气软管3051、软管活接头螺母3052、过渡接头3053、管路接头3054、凹槽3055、端面密封圈3056、驱动机构1024、隔板4、出水口5、斜支撑1031、底座1032、直振动组件1033、保护罩1041、第一安装罩10411、第二安装罩10412、耳板10413、置物架106、把手1061、过滤器机构107、集油盒108、十字接头6、压力开关7、快换接头8、调压阀9、截止阀10、螺纹球阀11、连接硬管12。

所述架台1本体设置在指定的区域，水箱101螺接在架台1本体底部，主箱体102设置在所述架台1本体的上面、并且位于所述架台1本的顶部，振动机构103设置在所述主箱体102的底部，操作台104固定安装在所述振动机构103的上面、并且位于所述主箱体102的中心位置，置物框插接在所述主箱体102的上面，过滤器机构107固定安装在所述架台1本体的后侧，集油盒108螺接在所述过滤器架的底部，电控机构211固定安装在所述架台1本体的上面；通过在电控机构211中选择相应的实验模式，然后水箱101的中的液体进入到工件中，然后主箱体102中的振动机构103工作带动着操作台104振动，检测仓2中挥发的气体进过排气口205排入到大气中。

所述检测仓2螺接在所述主箱体102的周向，支撑板202固定安装在所述检测仓2的上面，左右两侧各一件，共计两件支撑板202，所述升降机构203设置在所述支撑板202的上面，安全机构204固定安装在所述升降机构203的两侧，排气口205、第一水管接头206和第二水管接头207分别固定安装在所述检测仓2的上面、并且位于所述检测仓2的后侧，挡水板208固定安装在所述检测仓2的上面、并且位于所述检测仓2的顶部，所述第一水管接头206、第二水管接头207和排气口205在所述检测仓2的同一面，通过在电控机构211上面设置第一次检测压力参数、第二次检测压力参数，振动频率、第一次保压时间、第二保压时间、爆破压力然后启动设备，进而升降机构203工作，通过升降机构203的两侧安装机构开启工作，然后压力调节装置3对工作中的压力进行稳压，保持升压过程中压力的稳定性，将水箱101中的液体经过皮管1012进过到压力调节装置3，然后进入到工件中，然后振动机构103启动工作，带动着工件在操作台104上颤动、振动模拟实际的工作的环境，当到达设定的压力，设备停止加压，进入到保压状态中，然后持续的操作台104持续的旋转颤动并且振动，直至保压时间结束，完全模拟真实工作环境，保证了检测结果的真实性，进一步的减小了与实际实用中的差异性，提高了检查结果的质量。

所述压力调节装置3设置在第一水管接头206的另一端，第一横向实验管3041螺接在所述第一水管接头206的一端，多工位进气管302螺接在所述第一水管接头206的另一端，两通电磁阀303螺接在所述第一横向实验管3041的一端，为了设备在试验的过程中，设备的气压更加稳定，防止气压倒流，将气动处理组件304螺接在所述两通电磁阀303的一端，所述十字接头6螺接在所述两通电磁阀303的一端，所述压力开关7、快换接头8和调压阀9分别螺接在所述十字接头6的上面，通过压力开关7保护设备的气压的稳定性，调压阀9保证了设备的压力持续在设定得压力，截止阀10螺接在所述调压阀9的一端，所述连接硬管12螺接在所述截止阀10的一端，另一端螺接在螺纹球阀11的上面并且设置在水箱101中；所述三通接头螺接在所述第一横向实验管3041一端，所述第一竖向实验管3042螺接在所述三通接头的另一端，垂直实验管3045螺接在所述第一竖向实验管3042的上面，第二竖向实验管3043螺接在所述第二水管接头207的另一端，所述第二横向实验管3044与第二竖向实验管3043螺接在一起，为了能够同时检测多个产品同时在产品之间可以自由的放置在操作台104上面，在所述第一横向实验管3041、第一竖向实验管3042、第二竖向实验管3043和第二横向实验管3044分别设有均布有快速密封装置305和吹气嘴306；所述吹气嘴306方便了最后爆破之后的将产品上面多余的液体吹出干净。

为了提高实验的效率，同时对多个工件进行实验，在所述第一横向实验管3041、第一竖向实验管3042、第二竖向实验管3043和第二横向实验管3044分别设有均布有快速密封装置305和吹气嘴306；所述进气软管3051螺接在所述多工位进气管302中的每个出气孔的位置，所述软管活接头螺母3052设置在所述进气软管3051的一端，过渡接头3053螺接在所述软管活接头螺母3052的上面，所述管路接头3054插接在所述过渡接头3053的一端，为了防止快速密封装置305的密封性，保证产品两端的绝对密封，在所述过渡接头3053的端面设有凹槽3055，所述凹槽3055中设有端面密封圈3056，所述过渡接头3053的另一端设有和所述管路接头3054适配的通孔，同时所述管路接头3054的端面上也设有端面密封圈3056，通过螺接挤压端面密封圈3056让其端面密封圈3056变形，然后使其达到密封的效果，当多次使用后发现工件的两端有泄漏处时，仅需更换端面密封圈3056即可，既方便维修同时也节省成本。

由于使用液体对检测产品进行气密性检测和检测产品的爆破值进行实验，为了使得液体不腐蚀和锈蚀检测仓2所述检测仓2采用304不锈钢材料制作而成，所述检测仓2的上面还设有两个加固板2011和顶板2012；进一步的提高了加固了检测仓2的稳固性，所述加固板2011固定安装在所述检测仓2的侧面，所述顶板2012固定安装在所述检测仓2的内部、并且位于所述检测仓2的顶部。为了加压和泄压的过程中，防止液体泄漏四溅，在检测仓2的操作面设置了升降装置，所述固定板2031固定安装在所述支撑板202的上面，升降气缸2032竖直螺接在所述固定安的上面，轨道2033螺接在所述加固板2011的上面，检测门2034滑动配合安装在所述轨道2033上，固定块2035固定安装在所述检测门2034上、并且位于所述检测门2034的底部，万向接头2036一端螺接在所述固定块2035上面的另一端与所述升降气缸2032的伸缩杆连接在一起，所述检测门2034的底部螺接有引流槽2037；通过升降气缸2032带动着检测门2034在轨道2033中上下运动，使得检测室形成一个完全封闭的工作，即使发生泄漏液体也不会喷射出来，为了减轻检测门2034下降到轨道2033底座1032的时候噪音，在所述轨道2033的底部设有升降门缓冲垫2031。

在检测门2034下降的过程中，为了防止操作人员误操作启动开关，在所述检测门2034的两侧设置了安全机构204，所述支板2041固定安装在检测仓2上的、位于检测门2034的两侧，光栅罩2042螺接在所述支板2041的上面，所述安全光栅210固定安装在所述光栅罩2042上；当工作过程中，操作员的双手如果误入至安全机构204区域，设备停止工作，进一步的保护了操作人员的人身安全。

进一步的，在设备的泄压和爆破的过程中，为了使得泄压和爆破后的液体不喷射在振动机构103处，保护振动机构103，增加振动机构103的使用寿命，将保护罩1041固定安装在底座1032上，操作台104设置在振动机构103的上面，所述操作台104设置成圆形、并且位于所述保护罩1041的上方，同时操作台104与保护罩1041之间设有一定间隙；为了安装的方便性，将保护罩1041设置成可拆分式的，通过将第一安装罩10411和第二安装罩10412固定安装在所述底座1032上面，耳板10413固定安装设置所述第一安装罩10411的上面的构成是一个保护罩1041，先将安装振动机构103安装在底座1032，所述斜支撑1031固定安装主箱体102本体的上面、位于所述主箱体102中心位置，底座1032固定安装在所述斜支撑1031上面，直振动组件1033固定安装在所述底座1032的上面并且端部与驱动机构1024连接在一起，所述保护罩1041固定安装在所述底座1032的上面，然后将第一安装罩10411和第二安装罩10412组合起来，将振动机构103保护在保护罩1041中间，保护了振动机构103，进一步的提高了振动机构103的寿命；同时所述第一安装罩10411和第二安装罩10412对称安装在一起，并且采用304材料的制作而成，设备泄压或者爆破后的流出液体直接喷射在第一安装罩10411和第二安装罩10412上面也不产生锈蚀，提高了保护罩1041的使用寿命。

进一步的，所述主箱体102与检测液体直接接触，设备爆破后或者泄压后的直接流入在主箱体102中，因此主箱体102起着至关重要的作用，方便清洗也要防腐蚀，因此所述主箱体102设计呈抽屉状、并且有一定的容量收纳空间，所述主箱体102本体还包括固定安装在所述主箱体102本体上面的隔板4，以后固定安装在所述主箱体102本体下面的出水口5，所述隔板4上面设有通孔；方便了置物架106滴落的液体，通过通孔流入到主箱体102本体中，然后通过主箱体102中的出水孔流入至水箱101中，而所述架台1本体上面设有一圈围栏105，所述主箱体102本体插接在架台1本体上面，方便了主箱体102本体拆取和清洗，所述角铁1021固定安装在所述主箱体102本体的周向，所述驱动机构1024螺接在角铁1021上面、并且位于所述主箱体102本体的长度方向、并且位于所述检测仓2的外侧，进一步的保护驱动机构1024，防止检测液体直接与驱动机构1024接触，进而保护了驱动电机的使用寿命；所述置物框上面还设有把手1061；所述置物架106的上面的设有若干个漏水孔；当小的零部件掉入至主箱体102本体中，把手1061方便了将置物架106拿开，同时置物架106的上面的设有若干个漏水孔方便了工件中的液体滴落至主箱体102中，所述水箱101还包括进水口1011，插接所述进水口1011上的皮管1012；所述皮管1012的另一端与主箱体102本体的出水口5连接在一起，工件中液体滴落至主箱体102中，进过皮管1012进入至水箱101中，进一步的减少了液体了浪费，

在进一步实例中，一种多功能汽车油管用气密性检测实验设备的工作方法，包括如下步骤：

步骤1、操作人员将工件插接快速密封装置305中，可一同安装多个工件，并将工件放置操作台104上面，工件的另一端同样采用快速密封装置305将工件堵住，使工件为一个完全封闭状态；

步骤2、在电控机构211上面设置在第一次保压参数、第二次保压参数、振动频率、第一保压时间、第二次保压时间、降压值和爆破值，然后操作人员按下启动开关；

步骤3、当操作人员按下启动开关时，升降气缸2032工作，带动着检测门2034下降至升降门缓冲垫2031处，同时安全机构204启动工作；

步骤4、当安全机构204启动工作时，然后设备启动工作，然后驱动机构1024驱动着振动机构103启动，进而带动着操作台104振动，进而带动着工件振动模拟真实的工作环境；

步骤5、同时水箱101中的液体依次经过皮管1012再进入多工位进气管302最终进入到被试验的工件中，直至加压至第一次压力参数，然后进行保压，当到达设定的第一次保压时间后，再次进行加压直至设定的第二保压参数，然后进行第二保压直至设定保压时间，操作人员观看电控机构211中的显示屏中的降压值的变化，当超过降压值时，设备报警，并且在显示屏对应被试验的工件状态以红色显示“不合格”；

步骤6、当降压值时在设置的参数之间时，当设备持续加压，直至被被测工件爆破，时，同时操作人员观察显示屏上面的最终爆破值；

步骤7、爆破结束后，振动机构103停止振动同时带动着操作台104面上的工件停止振动，同时吹气嘴306启动工作，将被测工件上多余液体吹去，然后检测门2034上升；

步骤8、当检测门2034上升至检测仓2顶部时，操作人员将工件取出，实验结束。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本发明的保护范围。