机44的转速由测速部分4中的编码器33测得，然后将数据传递给计算机，并在计算机上绘制一条减速度随时间的变化曲线，由图像采集部分2中的CCD相机24将制动性能测试仪27的液晶屏上的画面拍下来通过数据线传给计算机，然后在计算机上显示所拍到的画面，记录下所拍到画面上的减速度随时间的变化曲线，并与计算机上由编码器33传递给计算机进行绘制的减速度随时间的变化曲线进行比较，得出制动性能测试仪27的MFDD示值误差。
【主权项】
1.一种制动性能测试仪检定装置，主要由传感器调整部分(I)、图像采集部分(2)、制动性能测试仪固定部分(3)、测速部分(4)、速度调节部分(5)、控制部分(6)和外支撑部分(7)组成；其特征在于: 所述传感器调整部分(I)固定在制动性能测试仪固定部分(3)中的制动性能测试仪放置板(30)的右侧； 所述图像采集部分(2)固定在制动性能测试仪固定部分(3)中的制动性能测试仪放置板(30)的前侧； 所述测速部分(4)固定在外支撑部分(7)中的外支撑部分平台(60)下表面； 所述传感器调整部分(I)包括步进电机(8)、步进电机输出轴(10)、弹性柱销联轴器(14)、传感器放置板转轴(15)、传感器放置板(16)和传感器(17); 所述步进电机输出轴(10)与传感器放置板转轴(15)下端通过弹性柱销联轴器(14)连接；所述传感器放置板转轴(15)上端固定在传感器放置板(16)下表面的中心孔处，传感器(17)固定在传感器放置板(16)上表面； 所述图像采集部分(2)包括CCD相机(24)和镜头(25) ;CCD相机(24)的底端固定连接镜头(25)； 所述制动性能测试仪固定部分(3)还包括制动性能测试仪(27)、制动性能测试仪放置板转轴(28);制动性能测试仪(27)固定在制动性能测试仪放置板(30)上，制动性能测试仪放置板转轴(28)上端固定在制动性能测试仪放置板(30)下表面； 所述测速部分⑷包括编码器(33);所述编码器(33)与制动性能测试仪放置板转轴(28)下端固定连接； 所述控制部分(6)中的电路板(67)分别连接步进电机⑶和速度调节部分(5)中的直流伺服电机(44)。
2.根据权利要求1所述的一种制动性能测试仪检定装置，其特征在于: 所述的传感器调整部分(I)还包括步进电机固定弯板(9)、支撑弯板(11)、一号轴承套筒(12)、传感器左固定压杆(18)、传感器右固定压杆(19)、一号轴套(20)和一号轴承组(65)； 所述步进电机(8)设有减速器，并固定在步进电机固定弯板(9)下表面； 所述支撑弯板(11)为一个截面呈门形的板状结构件，固定在步进电机固定弯板(9)上表面； 所述步进电机输出轴(10)穿过步进电机固定弯板(9)上的中心通孔和支撑弯板(11)下部的中心通孔； 所述传感器放置板转轴(15)依次穿过一号轴套(20)、一号轴承组(65)、一号轴承套筒(12)； 传感器(17)通过传感器左固定压杆(18)和传感器右固定压杆(19)固定在传感器放置板(16)上。
3.根据权利要求2所述的一种制动性能测试仪检定装置，其特征在于: 所述一号轴承套筒(12)与传感器放置板转轴(15)之间设有一号轴承端盖(13); 所述一号轴承套筒(12)为上端设有法兰盘的中空桶状结构，一号轴承套筒(12)通过法兰盘固定在支撑弯板(11)上表面，一号轴承套筒(12)的内径与一号轴承组(65)的外径相同； 所述一号轴承端盖(13)为设有凸缘的中空圆柱形结构，一号轴承端盖(13)通过凸缘与一号轴承套筒(12)固定连接；所述传感器放置板转轴(15)的下部分轴与一号轴套(20)进行对正装配，一号轴套(20)的顶端与传感器放置板转轴(15)中轴肩的底端共面，一号轴承组￠5)与传感器放置板转轴(15)的下部分轴过盈配合，一号轴承组(65)最下端轴承的底端与一号轴承套筒(12)的底端共面，最上端轴承内圈的顶端与一号轴套(20)的底端接触连接，一号轴承组(65)的外圈与一号轴承套筒(12)的内表面间隙配合，一号轴承端盖(13)的底部端面与一号轴承组(65)中最上方的轴承外圈的上表面接触，一号轴承端盖(13)与一号轴套(20)之间设有间隙。
4.根据权利要求1所述的一种制动性能测试仪检定装置，其特征在于: 所述的图像采集部分(2)还包括相机底座固定弯板(21)、相机底座(22)、底座连接板(23)和光源固定板(26)； 所述相机底座固定弯板(21)固定在制动性能测试仪放置板(30)前端，相机底座(22)通过T形槽与相机底座固定弯板(21)连接，相机底座(22)能够在T形槽内上下滑动； 所述底座连接板(23)固定在相机底座(22)后表面，光源固定板(26)固定在相机底座(22)的下表面，CCD相机(24)固定在底座连接板(23)上，CCD相机(24)的镜头(25)向下，镜头(25)穿过光源固定板(26)。
5.根据权利要求1所述的一种制动性能测试仪检定装置，其特征在于: 所述的制动性能测试仪固定部分(3)还包括定位圆盘(29)、制动性能测试仪右固定压杆(31)和制动性能测试仪左固定压杆(32); 制动性能测试仪放置板转轴(28)下部分穿过定位圆盘(29)，定位圆盘(29)固定在制动性能测试仪放置板转轴(28)的轴肩上； 所述制动性能测试仪右固定压杆(31)和制动性能测试仪左固定压杆(32)将制动性能测试仪(27)固定在制动性能测试仪放置板(30)上。
6.根据权利要求1所述的一种制动性能测试仪检定装置，其特征在于: 所述测速部分⑷还包括二号轴套(34)和弹簧片支架(35);编码器(33)与制动性能测试仪放置板转轴(28)之间设有二号轴套(34)，编码器(33)与二号轴套(34)固定连接，制动性能测试仪放置板转轴(28)与二号轴套(34)固定连接；所述弹簧片支架(35)的上端与外支撑部分平台￠0)的下表面固定连接，弹簧片支架(35)的下端固定在编码器(33)上。
7.根据权利要求1所述的一种制动性能测试仪检定装置，其特征在于: 所述速度调节部分(5)还包括减速器(45)、减速器输出轴(46)、大齿形带轮转轴(38)、软轴(51)、齿形传动机构、软轴顶部接头(52)； 所述齿形传动机构由小齿形带轮(47)、齿形带(48)和大齿形带轮(49)组成； 大齿形带轮转轴(38)与大齿形带轮(49)固定连接； 小齿形带轮(47)与减速器输出轴(46)固定连接； 直流伺服电机(44)与减速器(45)固定连接； 软轴(51)与大齿形带轮转轴(38)固定连接； 所述软轴顶部接头(52)下端与软轴(51)固定连接，软轴顶部接头(52)上端与制动性能测试仪放置板转轴(28)底端固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种制动性能测试仪检定装置，其特征在于: 所述速度调节部分(5)还包括底部平台支持杆(36)、减震弹簧(37)、二号轴承套筒(39)、二号轴承端盖(40)、三号轴套(41)、滑环固定弯板(42)、滑环(43)、软轴底部接头(50)、底部平台(53)和二号轴承组(66)； 所述底部平台支持杆(36)底端固定在外支撑部分(7)上，底部平台支持杆(36)的顶端与底部平台(53)固定连接，所述减震弹簧(37)套在底部平台支持杆(36)上，二号轴承套筒(39)固定在底部平台(53)中心部分，大齿形带轮转轴(38)与二号轴承套筒(39)的通孔对正装配，大齿形带轮转轴(38)设有轴肩，大齿形带轮转轴(38)轴肩的上下两侧各设置有一个轴承，下侧轴承的底部与二号轴承套筒(39)的内表面重合，大齿形带轮转轴(38)与轴承内圈之间过盈配合，三号轴套(41)套装在大齿形带轮转轴(38)的上部分轴段，三号轴套(41)的下端面与上侧轴承的顶端重合，二号轴承端盖(40)装入二号轴承套筒(39)中，二号轴承套筒(39)、二号轴承端盖(40)、底部平台(53)固定到一起，二号轴承套筒(39)与轴承外圈间隙配合，二号轴套(41)与二号轴承端盖(40)之间设有间隙，滑环固定弯板(42)固定连接在底部平台(53)左侧，滑环固定弯板(42)的开口向右，滑环固定弯板(42)下部分板状结构与滑环(43)的中间部分凸缘固定连接，滑环(43)与大齿形带轮转轴(38)固定连接，通过法兰盘将直流伺服电机(44)与减速器(45)固定连接，减速器(45)固定在底部平台(53)的右侧，减速器输出轴(46)到底部平台(53)中心之间的距离为小齿形带轮(47)与大齿形带轮(49)之间的中心距，通过软轴底部接头(50)将软轴(51)与大齿形带轮转轴(38)连接。
9.根据权利要求1所述的一种制动性能测试仪检定装置，其特征在于: 所述的控制部分(6)包括控制箱(54)、电路板(67)、断路器(68)，开关电源￠9)和总电源(70);电路板(67)、断路器(68)，开关电源(69)和总电源(70)皆固定在控制箱(54)内； 总电源(70)通过电线分别与电路板(67)和断路器(68)连在一起； 电路板￠7)上设有单片机； 断路器(68)通过电线与开关电源(69)连接在一起； 开关电源(69)通过电线与光源固定板(26)上的LED灯相连。
10.根据权利要求1所述的一种制动性能测试仪检定装置，其特征在于: 所述外支撑部分(7)还包括外支撑部分底座(55)、外支撑部分转轴轴套(56)、外支撑部分转轴(57)、外支撑部分平台套筒(58)、把手(59)、上封闭箱(61)、顶部轴瓦(62)、底部轴瓦(63)和下封闭箱(64); 所述外支撑部分转轴轴套(56)固定在外支撑部分底座(55)上，外支撑部分转轴(57)装入外支撑部分转轴轴套(56)中并固定在一起，外支撑部分平台套筒(58)套在外支撑部分转轴(57)上，外支撑部分平台套筒(58)能够沿外支撑部分转轴(57)上下移动，把手(59)通过螺纹将外支撑部分平台套筒(58)锁紧，外支撑部分平台￠0)与外支撑部分平台套筒(58)通过法兰盘固定连接，上封闭箱￠1)固定在外支撑部分平台￠0)上表面，顶部轴瓦(62)和底部轴瓦(63)分别固定在外支撑部分平台(60)中间部位的上下表面，下封闭箱(64)左右两侧分别固定在外支撑部分平台(60)下表面； 所述制动性能测试仪放置板转轴(28)穿过顶部轴瓦(62)和底部轴瓦(63)，制动性能测试仪放置板转轴(28)上部分轴段与下部分轴段相接处与底部轴瓦￠3)的底端面共面，定位圆盘(29)的顶端与底部轴瓦￠3)法兰盘的底端重合，制动性能测试仪放置板转轴(28)中轴肩的下端面与顶部轴瓦(62)的上端面重合。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于汽车工业领域的汽车检测设备，涉及一种制动性能测试仪检定装置；克服了现有技术存在振动大、测量范围小，只能进行静态测量不能进行动态测量以及传感器的轴线不能过转动平台的回转中心问题；主要由传感器调整部分、图像采集部分、制动性能测试仪固定部分、测速部分、速度调节部分、控制部分和外支撑部分组成；传感器调整部分固定在制动性能测试仪固定部分的右侧；图像采集部分固定在制动性能测试仪固定部分的前侧；测速部分固定在外支撑部分中的外支撑部分平台下表面；本实用新型振动小，传动平稳；测量范围较大，完全满足0-2g的测试要求；本实用新型不仅可以完成静态测量，还可以在同一台装置上完成动态测量。
【IPC分类】G01M17-007
【公开号】CN204422219
【申请号】CN201520136217
【发明人】邵承会, 唐可洪, 周子淳
【申请人】吉林大学
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年3月11日