感器，该传感器的类型、型号、及规格，需要与烟气检测设备的用途、功能相适应。
[0120]9.自动化控制电路如果使用含CPU智能部件的控制装置，将获得良好的技术效果；比如使用工业计算机或单片机或可编程序控制器PLC。
[0121]上面对本实用新型总体方案作了说明和解释。下面，对本实用新型进一步的技术方案作说明和解释。
[0122]进一步技术方案I。
[0123]技术方案描述。
[0124]所述的多个取样分机构是三个取样分机构，或者所述的多个取样分机构是四个取样分机构，或者所述的多个取样分机构是五个取样分机构；在三个取样分机构的情况下，其三个取样管2的前端呈一字形排列或者呈品字形排列；在四个取样分机构的情况下，其四个取样管2的前端呈一字形排列或者呈矩形排列；在五个取样分机构的情况下，其五个取样管2的前端呈一字形排列或者呈X形排列。
[0125]技术方案的说明和解释。
[0126]三个取样管2的前端呈一字形排列，图5是一种情况，图6是又一种的情况。三个取样管2的前端呈品字形排列，参见图7。
[0127]四个取样管2的前端呈一字形排列，图8是一种情况，图9是又一种的情况。四个取样管2的前端呈矩形排列，参见图10。
[0128]五个取样管2的前端呈一字形排列，图11是一种情况，图12是又一种的情况。五个取样管2的前端呈X形排列，参见图13。
[0129]进一步的说明:取样管2前端的排列样式，除了以上结合图纸作出的说明之外，还有非常多的方式方法，限于篇幅，不再赘述。
[0130]进一步技术方案2。
[0131]技术方案描述。
[0132]所述的气体驱动机构包括:射流风机SF，射流调节阀STJF，以及射流器SLQ ;所述的射流器SLQ含有主动进气端口、被动进气端口、以及出气端口 ；所述的射流风机SF，其进气口与大气连通，其出气口与射流调节阀STJF的输入端口气路连通；射流调节阀STJF的输出端口与射流器SLQ的主动进气端口气路连通；所述的汇气管13是密封容器；所有取样管2的后端均与汇气管13的前部气路连通；汇气管13的后部通过负压管道与射流器SLQ的被动进气端口气路连通；气体成份传感器的探头设置在负压管道处。
[0133]技术方案的说明和解释。
[0134]参见图20进行说明和理解。
[0135]1.射流风机SF的进气口从大气中吸入大气气体并进行压缩，压缩气体经射流调节阀STJF、再送到射流器SLQ的主动进气端口。
[0136]2.射流调节阀STJF的作用包括:a.射流风机SF输出的压缩空气，其气压不能保证是稳定的，而射流调节阀STJF输出的气压是稳定的。b.射流调节阀STJF可以调节进入射流器SLQ主动进气端口的压缩气体多寡，从而可调节射流器SLQ被动进气端口的负压大小。c.在射流调节阀STJF和取样机构I的共同作用下，汇气管13出来、进入负压管道内的样气气流，其大小可以达到需要的气流量。
[0137]3.射流器SLQ是一个无运动零件的部件，它能够长时间、高可靠、耐高温地工作。射流器SLQ含有三个端口，分别是:主动进气端口、被动进气端口、以及出气端口。射流器SLQ，其主动进气端口进入压缩空气、并从出气端口高速喷出，从而在被动进气端口的部位产生负压，使得在被动进气端口外的气体被源源不断地被吸入，被吸入的气体再从出气端口一并高速喷出。
[0138]射流器SLQ的出气端口，其排出的气体，可以直接排到大气中，也可以通过管道送回到烟道5(烟囱)内排出。
[0139]图20中的射流器SLQ，其上部端口为主动进气端口，其左部的端口为被动进气端口，其下部的端口为出气端口。
[0140]在正常工作中，由于被动进气端口的部位产生了负压，在该负压的抽吸下，气体出现定向的流动:多个取样管2(每个取样管流量相等)一汇气管13—负压管道(气体成份传感器的探头设置在此管道)一射流器SLQ的被动进气端口一射流器SLQ的出气端口。
[0141]4.在本实用新型中，负压管道应该从广义上理解，即:负压管道可以是圆管也可以是方管；负压管道长度可以根据需要而设定；负压管道可以是一根管子，也可以是由数根管子首尾顺序连接而成，并且每一根管子的直径不相等也是可以的。
[0142]负压管道的特点1:起点在汇气管13的输出端口处，终点在射流器SLQ的被动进气端口处；负压管道的特点2:正常检测工作时，样气在负压的抽吸下单方向流动，从汇气管13的输出端口向射流器SLQ的被动进气端口流动。
[0143]在负压管道上，可以通过开孔来安装气体成份传感器的探头零件；还可以如图20所示，在负压管道的身部另行设置测量池结构，在测量池安装气体成份传感器、或者气体成份传感器的探头零件。该测量池相当于此处的负压管道直径变粗，测量池左边输入了从汇气管13来的样气，测量池右边输出了样气送往射流器SLQ的被动进气端口 ；测量池对外不透气，样气在测量池位置时流速变慢，但流动的总体方向依然是从左向右，是在负压的抽吸下进行的。
[0144]进一步技术方案3。
[0145]技术方案描述。
[0146]所述的气体驱动机构包括:射流加热部件22，加热管道21，射流风机SF，射流调节阀STJF，以及射流器SLQ ;所述的射流器SLQ含有主动进气端口、被动进气端口、以及出气端口 ；所述的射流加热部件22，其设置为第一种情况或者其设置为第二种情况；所述的第一种情况是:所述的射流风机SF，其进气口与大气连通，其出气口与射流调节阀STJF的输入端口气路连通；射流调节阀STJF的输出端口与加热管道21的一端连接，加热管道21的身部经过射流加热部件22，加热管道21的另一端与射流器SLQ的主动进气端口气路连通；所述的第二种情况是:所述的射流风机SF，其进气口与大气连通，其出气口与加热管道21的一端连接，加热管道21的身部经过射流加热部件22，加热管道21的另一端与射流调节阀STJF的输入端口气路连通；射流调节阀STJF的输出端口与射流器SLQ的主动进气端口气路连通；所述的汇气管13是密封容器；所有取样管2的后端均与汇气管13的前部气路连通；汇气管13的后部通过负压管道与射流器SLQ的被动进气端口气路连通；气体成份传感器的探头设置在负压管道处。
[0147]技术方案的说明和解释。
[0148]1.排放烟气的烟道，该烟道内的烟气温度比较高或很高，这种烟气如果遇到常温气体就会出现冷凝水滴、或凝酸液滴，轻的造成检测数据不准确，重的使检测仪无法工作。射流加热部件22的作用是加热压缩空气，避免射流器SLQ出现冷凝水滴、或出现冷凝酸液滴等等。
[0149]2.技术方案中的第一种情况是:压缩空气经过射流调节阀STJF后再进行加热；技术方案中的第二种情况是:压缩空气先进行加热，然后再送往射流调节阀STJF。显然，第一种情况更好，可以降低射流调节阀STJF的耐温要求。
[0150]第一种情况参见图21 ;第二种情况参见图22。
[0151]3.射流加热部件22即加热设施，是电加热机构。加热管道21的身部经过射流加热部件22，加热管道21内的压缩空气被加热。
[0152]4.为了加强加热效果，提高压缩气体的温度，可以使加热管道21的长度增长，使得加热管道21内压缩气体流经的路程更长、时间也更多，具体方法如:将加热管道21设计制造为来回的形状结构，或者设计制造为螺旋状结构。
[0153]5.射流加热部件22还可以设置温度控制机构，使加热后的压缩空气保持在一定的温度范围内，如此，则抗冷凝水滴、及抗冷凝酸液滴效果更佳。
[0154]进一步技术方案4。
[0155]技术方案描述。
[0156]所述的检测设备包括:以及反吹标定机构；所述的反吹标定机构包括:反吹标定电磁阀FCF ;所述的气体驱动机构包括:射流风机SF，射流调节阀STJF，射流器SLQ，以及射流连接管；所述的射流器SLQ含有主动进气端口、被动进气端口、以及出气端口 ；所述的射流风机SF，其进气口与大气连通，其出气口与射流调节阀STJF的输入端口气路连通；射流调节阀STJF的输出端口通过射流连接管与射流器SLQ的主动进气端口气路连通；所有取样管2的后端均与汇气管13的前部气路连通；汇气管13的后部通过负压管道与射流器SLQ的被动进气端口气路连通；气体成份传感器的探头设置在负压管道处；所述的反吹标定电磁阀.FCF,其进气端口与射流连接管连通，其出气端口与负压管道连通，其接线端与自动化控制电路电连接。
[0157]技术方案的说明和解释。
[0158]设备工作一段时间后，会在各处出现和积累若干尘埃，影响设备正常、可靠、正确地工作。常规技术采用的清洁措施是:设备停止工作，人工拆卸相关零部件，并手动进行清洁工作，最后再人工重新装配复原，然后继续工作。对于上述清洁工作，本实用新型设备采用全自动化的技术，速度快，时间短，不需要工作人员手工劳动，也使设备更加稳定可靠。
[0159]另外，设备工作一段时间后，还需要重新检验一下检测仪工作是否正常，仪表或传感器的零点漂移了没有？应该在工作了一段时间后，重新进行标定，以确保检测工作的准确性。本实用新型设备也采用全自动化的技术进行标定，速度快，时间短，同样也不需要工作人员手工劳动。
[0160]结合图23和图24进行说明。
[0161]图23是本实用新型设备的示意图之五，图中表达了设备处于检测工作状态时、各气流的走向，各箭头代表所在位置气流的行走方向；在本图中，反吹标定电磁阀FCF关闭切断(即不通)。图24是本实用新型设备的示意图之六，图中表达了设备处于反吹清洁状态时