一种用于固定后簧缓冲块的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车测试领域，尤其涉及一种用于固定后簧缓冲块的装置。
【背景技术】
[0002]后簧缓冲块的作用是限制悬架行程，吸收从车轮传到车身上的冲击载荷。后簧缓冲块在生产完之后，要进行静刚度试验和耐久性试验，以测试缓冲块的性能。静刚度试验需要将缓冲块固定在万能试验机上进行，耐久性试验需要将缓冲块固定在单轴弹性体试验机上进行，并且需要使用不同的固定装置将其固定在不同的试验机上，投入大，且拆装繁琐，耗时费力。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种用于固定后簧缓冲块的装置，该装置不仅可以使用在静刚度试验中，还可以使用在耐久性试验中，实现了两种试验中固定装置的通用性。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]本实用新型实施例提供了一种用于固定后簧缓冲块的装置，包括:上固定板，设置在后簧缓冲块的上方，所述上固定板的中部开设有一上板螺纹孔；下固定板，设置在后簧缓冲块的下方，所述下固定板的中部开设有一下板螺纹孔；用于在进行后簧缓冲块静刚度试验时，将后簧缓冲块与一万能试验机连接的第一连接部件，所述第一连接部件包括:一螺杆，所述螺杆依次穿过所述上板螺纹孔、后簧缓冲块的中部和所述下板螺纹孔，将所述上固定板、后簧缓冲块和所述下固定板连接在一起；用于在进行后簧缓冲块耐久性试验时，将后簧缓冲块与一单轴弹性体试验机连接的第二连接部件，所述第二连接部件包括:上转接头，通过所述上转接头的一端与所述上板螺纹孔的配合，使所述上固定板与后簧缓冲块的上端连接，所述上转接头的另一端与单轴弹性体试验机连接；以及下转接头，通过所述下转接头的一端与所述下板螺纹孔的配合，使所述下固定板与后簧缓冲块的下端连接，所述下转接头的另一端与单轴弹性体试验机连接。
[0006]进一步的，所述下固定板上还开设有多个固定孔；相应的，所述第一连接部件还包括:与所述固定孔对应的多个固定部件；所述下固定板通过所述固定孔与固定部件的配合，与万能试验机连接。
[0007]进一步的，所述固定孔为螺纹孔，相应的，所述固定部件为与所述螺纹孔相匹配的螺栓。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的用于固定后簧缓冲块的装置主要由上固定板、下固定板和连接部件构成，同一套装置既可以应用在静刚度试验中，又可以应用在耐久性试验中，在不同的试验中只需选取对应的连接部件即可，一套装置应用在两种试验中，实现了装置的通用性，降低了生产成本，同时该装置结构简单，操作方便，拆卸容易，能模拟实车状态，反应结果直观、准确。
【附图说明】
[0009]图1表示本实用新型实施例提供的该装置在静刚度试验中的结构示意图；
[0010]图2表示本实用新型实施例提供的该装置在耐久性试验中的结构示意图。
[0011]其中图中:1、后簧缓冲块；2、上固定板；3、下固定板；4、螺杆；5、上转接头；6、下转接头；7、固定孔；8、上板螺纹孔；9、下板螺纹孔。
【具体实施方式】
[0012]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
[0013]本实用新型实施例提供了一种用于固定后簧缓冲块的装置，该装置用于在后簧缓冲块静刚度试验和耐久性试验中固定后簧缓冲块，该装置包括:
[0014]上固定板2，设置在后簧缓冲块I上端口处，该上固定板2的中部开设有一上板螺纹孔8。
[0015]下固定板3，设置在后簧缓冲块I下端口处，该下固定板3的中部开设有一下板螺纹孔9。
[0016]第一连接部件，用于在进行后簧缓冲块静刚度试验时，将后簧缓冲块与一万能试验机进行连接。该第一连接部件包括:一螺杆4，该螺杆4依次穿过上板螺纹孔8、后簧缓冲块I的中部和下板螺纹孔9，将上固定板2、后簧缓冲块I和下固定板3连接在一起。
[0017]第二连接部件，用于在进行后簧缓冲块耐久性试验时，将后簧缓冲块与一单轴弹性体试验机进行连接。该第二连接部件包括:上转接头5，该上转接头5的一端穿过上板螺纹孔8深入到后簧缓冲块I中，将上固定板2与后簧缓冲块I固定在一起，上转接头5的另一端与单轴弹性体试验机连接；以及下转接头6，该下转接头6的一端穿过下板螺纹孔9深入到后簧缓冲块I中，将下固定板3与后簧缓冲块I固定在一起，下转接头6的另一端与单轴弹性体试验机连接。
[0018]进一步的，为了在静刚度试验中将该装置牢固的固定的在万能试验机上，在下固定板3上还开设有多个固定孔7 ;相应的，第一连接部件还包括有:与固定孔7对应的多个固定部件。下固定板3通过固定孔7与固定部件的配合，与万能试验机连接。又为了连接方便，操作简单，这里优选固定孔7为螺纹孔，相应的，固定部件为与螺纹孔相匹配的螺栓。
[0019]在静刚度试验中，将后簧缓冲块固定在万能试验机上后，万能试验机的施压面与上固定板2接触，开始对后簧缓冲块施加载荷，根据以往经验，加载范围可选为O?40mm，加载卸载后绘制曲线，分析数据，即可得到刚度值。另外，在该测试中，后簧缓冲块为竖直放置状态，更符合实际使用的状态，反应结果直观、准确。
[0020]在耐久性试验中，将后簧缓冲块固定在单轴弹性体试验机上后，设置参数，即可进行试验。根据以往经验，参数可设置为:加载方向为垂直方向，载荷位移量为O?30_，频率1.5Hz，试验次数25万次。另外，在该测试中，后簧缓冲块为竖直放置状态，更符合实际使用的状态，反应结果直观、准确。
[0021]以上所述的是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种用于固定后簧缓冲块的装置，其特征在于，包括: 上固定板，设置在后簧缓冲块的上方，所述上固定板的中部开设有一上板螺纹孔； 下固定板，设置在后簧缓冲块的下方，所述下固定板的中部开设有一下板螺纹孔； 用于在进行后簧缓冲块静刚度试验时，将后簧缓冲块与一万能试验机连接的第一连接部件，所述第一连接部件包括:一螺杆，所述螺杆依次穿过所述上板螺纹孔、后簧缓冲块的中部和所述下板螺纹孔，将所述上固定板、后簧缓冲块和所述下固定板连接在一起； 用于在进行后簧缓冲块耐久性试验时，将后簧缓冲块与一单轴弹性体试验机连接的第二连接部件，所述第二连接部件包括:上转接头，通过所述上转接头的一端与所述上板螺纹孔的配合，使所述上固定板与后簧缓冲块的上端连接，所述上转接头的另一端与单轴弹性体试验机连接；以及下转接头，通过所述下转接头的一端与所述下板螺纹孔的配合，使所述下固定板与后簧缓冲块的下端连接，所述下转接头的另一端与单轴弹性体试验机连接。2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述下固定板上还开设有多个固定孔；相应的，所述第一连接部件还包括:与所述固定孔对应的多个固定部件；所述下固定板通过所述固定孔与固定部件的配合，与万能试验机连接。3.如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述固定孔为螺纹孔，相应的，所述固定部件为与所述螺纹孔相匹配的螺栓。
【专利摘要】本实用新型提供了一种用于固定后簧缓冲块的装置，包括：上固定板，设置在后簧缓冲块的上方，所述上固定板的中部开设有一上板螺纹孔；下固定板，设置在后簧缓冲块的下方，所述下固定板的中部开设有一下板螺纹孔；用于在进行后簧缓冲块静刚度试验时，将后簧缓冲块与一万能试验机连接的第一连接部件；用于在进行后簧缓冲块耐久性试验时，将后簧缓冲块与一单轴弹性体试验机连接的第二连接部件。本实用新型提供的用于固定后簧缓冲块的装置操作方便，拆卸简单，既可以应用在后簧缓冲块的静刚度试验中又可以应用在后簧缓冲块的耐久性试验中，通用性好。
【IPC分类】G01M13/00
【公开号】CN204649391
【申请号】CN201520161273
【发明人】李帅
【申请人】北京汽车研究总院有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年3月20日