专利名称：智能车载倾覆检测远程求救装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种智能车载倾覆检测远程求救装置。
背景技术：
近年来，随着各种汽车的迅速增多，各种突发交通事故逐年增加，我国道路交通事故由 1998年的346129次增加到2007年的542235次，死亡人数由1998年78067人增加到2007 年的112253人，过去，GPS模块技术在交通运输和道路工程等领域已经得到广泛应用，GPS 模块的车载应用主要在于防盗、定位跟踪、汽车调度，而在遇险自动求救和救生联系方面还 是空白，只能通过生还者手机求救和组织人员搜救解决，耽误了受伤者的治疗时间，使死亡 人数增加。 发明内容
针对上述情况，本实用新型提供一种能够在汽车爬坡度大于3(T小于45°时显示预警信 号，大于45°自动报警，又能使用GPS模块确定事故发生地点，用GPRS模块与救援中心联 系的智能车载倾覆检测远程求救装置。
为实现上述目的， 一种智能车载倾覆检测远程求救装置，包括在汽车上安装倾角传感器 和温度传感器，分别与控制芯片电连接，控制芯片与晶振电路连接，控制芯片由SW总线与 主控器连接，将倾角传感器和温度传感器采集的信号输入主控器，主控器分别经导线连接键 盘，经放大电路连接蜂鸣器，经显示屏接口连接LED显示屏，主控器分别电连接GPS模块、 GPRS模块和存储电路。
为了实现结果优化，改善、提高本实用新型综合性能，进一步的措施是 所述的GPRS模块安装信号天线与救援中心装有GPRS模块的服务器进行无线通讯。 所述键盘和LED显示屏安装在盒体前侧面，盒体安装在汽车驾驶室仪表板上。 本实用新型采用在汽车上安装倾角传感器和温度传感器，分别与控制芯片电连接，控制 芯片与晶振电路连接，控制芯片由SPI总线与主控器连接，主控器分别经导线连接键盘，经 放大电路连接蜂鸣器，经显示屏接口连接LED显示屏，主控器分别电连接GPS模块、GPRS模 块和存储电路，能够在汽车爬坡度大于30°小于45°时显示预警信号，大于45°自动报警， 又能使用GPS模块测量经纬度，确定事故发生地点，用GPRS模块与救援中心联系的智能车 载倾覆检测远程求救装置的方案；克服了目前只能通过生还者手机求救和组织人员搜救寻找事发地点，耽误了受伤者的治疗时间，使死亡人数增加的缺陷。 本实用新型相比现有技术所产生的有益效果
1、 汽车爬坡度大于30。小于45°时显示预警信号，大于45°自动报警，提醒司机减速。
2、 汽车遇险时报警信号自动发送到救援中心。
3、 救援中心根据GPS模块测量事故现场的经纬度，确定具体方位，并不间断的监听事故 现场的情况，以求作出最快处理，将险情和伤亡减少到最低。
4、 自动接收救援专家的建议短信和在显示屏上显示。
5、 通过卫星连线在全球范围搜索事故现场。
6、 结构简单，成本低。
本实用新型适用于各种汽车的事故防范和事故求救。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。
图l为本实用新型的电路图。
图2为传感器信号采集电路图。
图3为倾角传感器作业流程图。
图4为键盘和LED显示屏安装示意图。
图中1、倾角传感器，2、 SPI总线，3、温度传感器，4、晶振电路，5、控制芯片，6、 蜂鸣器，7、主控器，8、键盘，9、显示屏接口， 10、 GPS模块，11、存储电路，12、 GPRS模 块，13、信号天线，14、 LED显示屏，15、盒体。
具体实施方式
由附图图l，图2，图3，图4所示， 一种智能车载倾覆检测远程求救装置，包括在汽车 上安装倾角传感器1和温度传感器3，分别与控制芯片5电连接，控制芯片5与晶振电路4 连接，控制芯片5由SPI总线2与主控器7连接，将倾角传感器1和温度传感器3采集的信 号输入主控器7，主控器7分别经导线连接键盘8，经放大电路连接蜂鸣器6，经显示屏接口 9连接LED显示屏14，主控器7分别电连接GPS模块10、 GPRS模块12和存储电路11;倾角 传感器1采用MXD2020EL芯片，汽车正常行驶，倾角传感器1进入工作状态，对汽车的倾斜 角度进行实时监控，将测到的倾角转换为占空比不同的频率输出，8051控制芯片5将占空比 不同的波形转换为汽车的倾斜角度，由SPI总线2输送给主控器7分析处理，主控器7采用 ARM7系列芯片，型号是LPC2136，当汽车遇到轻微颠簸情况，汽车的倾斜角大于30°小于45°时，倾角传感器1对实时监控传回的信息进行判断，达到预警角度，蜂鸣器6给予驾驶 员提示，提醒驾驶员汽车现在的倾斜角度可能会导致事故的发生，直到汽车的倾斜角恢复到 正常安全角度时预警停止；当汽车倾斜角度大于45°时，倾角传感器l传回的信息判断认为 此时的汽车倾斜角度已经达到危险角度，发生事故的概率极高，当汽车处于险情而自己无法 排除或已发生事故时，系统将自动采取措施，主控器7通过ARM7处理器LPC2136的串行接 口 RS232，从GPS模块10取得汽车当前所处的地理位置的经纬度坐标，然后主控器7通过 ARM7处理器LPC2136的串行接口 RS232发送数据信号到GPRS模块12， GPRS模块12安装 信号天线13与救援中心装有GPRS模块的服务器进行无线电通讯，GPRS模块12自动拨通预 先设置好的救援中心的语音电话，以便在可能情况下与救援人员说明情况，并不间断的监听 事故现场的情况，以求作出最快处理，将险情和伤亡减少到最低；同时主控器7通过ARM7 处理器LPC2136传送信号经放大电路到蜂鸣器6，蜂鸣器6开始大声鸣响，提示事故地点周 边群众前来救援；同时GPRS模块12根据主控器7发送过来的数据信息，发送SMS短信到 预先设置好的手机号码，短信内容为事故地点的GPS模块IO所处的地理坐标，事故发生的 时间及设置的相关求救信息，以求作出最快处理，将险情和伤亡减少到最低。
温度传感器3采用的DS18B20是美国DALLAS半导体公司推出的一种改进型智能温度传 感器，能够直接读出被测温度，并且根据实际要求通过简单的编程实现9 12位的数字值读 数方式，负责采集车内温度信息提供给8051控制芯片5，处理后通过SPI总线2传送给主控 器7，以便得知是否有火警发生；晶振电路4与8051控制芯片5电连接，提供8051控制芯片 5正常工作所需的时钟脉冲；键盘8有4*4个按键，含四个方向键和0-9数字键，第一行四键 为l、 2、 3、取消，第二行四键为4、 5、 6、确认，第三行四键为7、 8、 9、光标上移，第四 行四键为光标左移、0 、光标右移、光标下移，在系统进入正常检测状态之前，预先设置救 援号码，由键盘8输入救援中心及亲友的手机号码，储存在主控器7内，由与主控器7经导 线连接的LED显示屏14显示菜单目录，选择报警救援号码；键盘8和LED显示屏14安装在 盒体15前侧面，盒体15安装在汽车驾驶室仪表板上，存储电路11与主控器7连接，主控器 7将事故地点的经纬度坐标及系统使用记录信息等存储在存储芯片上，以备查证和分析事故 原因。
权利要求1、一种智能车载倾覆检测远程求救装置，其特征在于它包括在汽车上安装倾角传感器(1)和温度传感器(3)，并分别与控制芯片(5)电连接，控制芯片(5)与晶振电路(4)连接，控制芯片(5)由SPI总线(2)与主控器(7)连接，将倾角传感器(1)和温度传感器(3)采集的信号输入主控器(7)，主控器(7)分别经导线连接键盘(8)，经放大电路连接蜂鸣器(6)，经显示屏接口(9)连接LED显示屏(14)，主控器(7)分别电连接GPS模块(10)、GPRS模块(12)和存储电路(11)。
2、 根据权利要求1所述的一种智能车载倾覆检测远程求救装置，其特征在于所述GPRS 模块(12)安装信号天线(13)与救援中心装有GPRS模块(12)的服务器进行无线电通讯。
3、 根据权利要求1所述的一种智能车载倾覆检测远程求救装置，其特征在于所述键盘(8) 和LED显示屏(14)安装在盒体(15)前侧面，盒体(15)安装在汽车 驾驶室仪表板上。
专利摘要一种智能车载倾覆检测远程求救装置，采用在汽车上安装倾角传感器和温度传感器，分别与控制芯片电连接，控制芯片与晶振电路连接，控制芯片由SPI总线与主控器连接，主控器分别经导线连接键盘，经放大电路连接蜂鸣器，经显示屏接口连接LED显示屏，主控器分别电连接GPS模块、GPRS模块和存储电路，能够在汽车爬坡度大于30°小于45°时显示预警信号，大于45°自动报警，又能使用GPS模块测量经纬度，确定事故发生地点，用GPRS模块与救援中心联系的智能车载倾覆检测远程求救装置的方案；克服了目前只能通过生还者手机求救和组织人员搜救寻找事发地点，耽误了受伤者的治疗时间，使死亡人数增加的缺陷，适用于各种汽车的事故防范和事故求救。
文档编号G05B19/04GK201410925SQ20092006472
公开日2010年2月24日 申请日期2009年6月9日 优先权日2009年6月9日
发明者航 周, 徐建波, 曾荣今, 李伟仪, 林泽然, 伟 梁, 陈艳飞, 静 龙 申请人:湖南科技大学