一种电动工业车辆的手柄装置制造方法
【专利摘要】一种电动工业车辆的手柄装置，包括手柄、手柄座、微动开关和手柄后盖，手柄和手柄座通过手柄销轴和气弹簧连接，其特征在于：所述手柄后盖为塑料后盖，手柄后盖通过倒止扣结构安装在手柄的后侧，在手柄座内设有当手柄压下时用于限位的限位装置以及用于缓冲的缓冲装置。本实用新型结构简单合理，手柄后盖由于采用了倒止扣的装配结构，使得装配性能和维修性能更好，同时避免了螺钉连接结构的螺钉头部外露，同时手柄下压限位装置设计在内部，使得外观更美观，另外，手柄后盖采用了塑料材质，制造简单、成本也得到较大幅度的降低。
【专利说明】—种电动工业车辆的手柄装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动工业车辆的组件，具体地涉及一种电动工业车辆的手柄
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【背景技术】
[0002]随着机械现代化的发展，电动工业车辆被广泛地应用于货物的搬运、装卸、堆垛、牵引等众多场所，省时省力，大大提高了生产效率。现有的电动工业车辆的手柄装置，大都采用两种结构:一种是手柄后盖材质为钢材，通过焊接的方法固定在手柄上，其手柄下压限位通过手柄后盖与手柄座相碰来实现，如图3所示，它包括手柄1、手柄后盖3、气弹簧4、微动开关5、手柄销轴6、限位螺钉9、橡胶缓冲块10、手柄座2，手柄I和手柄座2通过手柄销轴6、气弹簧4连接。另一种是手柄后盖材质同样为钢材，通过螺钉连接的方法固定在手柄上，其手柄下压限位同样是通过后盖与手把座相碰来实现，如图4所示，它包括手柄1、手柄后盖3、螺钉32、气弹簧4、微动开关5、手柄销轴6、限位螺钉9、橡胶缓冲块10、手柄座2。
[0003]上述这些车辆的手柄装置，第一种结构存在的问题是:由于手柄后盖采用焊接的结构，导致需要工装定位并焊后打磨，制造难度较大，同时装配和维修非常不方便；第二种结构存在的问题是:由于采用螺钉连接的结构，导致螺钉头部外露在手柄表面，非常影响外观，同时制造成本较高，装配和维修效率相对较低。
[0004]经查，现有专利号为CN201120569115.4的中国专利《带刹车按钮的电车操作手柄》，包括组装在控制面板上的换向操作手柄、速度操作手柄以及通过管路连接刹车装置的电磁阀，其特征在于:在所述速度操作手柄的上端孔腔内设置微动开关，微动开关的活动按钮端利用速度操作手柄横向孔腔中的联动杆与复位弹簧涨紧的刹车按钮相接触，微动开关的接线端通过速度操作手柄竖向孔腔中的导线连接电磁阀。上述专利只说明了微动开关的设置，并没有对手柄与手柄座的连接进行说明。
【发明内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种成本低、装配维修方便的电动工业车辆的手柄装置。
[0006]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种电动工业车辆的手柄装置，包括手柄、手柄座、微动开关和手柄后盖，手柄和手柄座通过手柄销轴和气弹簧连接，其特征在于:所述手柄后盖为塑料后盖，手柄后盖通过倒止扣结构安装在手柄的后侧，在手柄座内设有当手柄压下时用于限位的限位装置以及用于缓冲的缓冲装置。
[0007]作为改进，所述倒止扣结构具体为:在手柄后盖的内表面凸设有至少二个可弹性变形的呈圆柱形的倒扣形卡爪，在手柄的连接面上设有对应的圆形扣槽或者扣孔。
[0008]作为改进，所述手柄座上端前后两侧设有呈凸字形的限位凸台，限位凸台的上端设有供手柄销轴穿置的轴孔，手柄的下端设有供限位凸台置入的连接部，连接部的两侧设有对应的贯穿孔，手柄销轴穿过轴孔、贯穿孔将手柄与手柄座可转动连接。
[0009]再改进，所述气弹簧的一端与手柄的上端相转动连接，另一端与限位凸台的下端相转动连接，微动开关为摆杆型微动开关，通过螺钉固定在手柄内，其摆杆的一端位于限位凸台的上方，另一端与气弹簧相接触。
[0010]再改进，所述限位装置为一限位块，缓冲装置为一缓冲块，在限位凸台的轴孔的下方设有用于安装缓冲块的纵向安装板和用于安装限位块的横向安装板，限位块通过螺钉固定在横向安装板上位于手柄销轴的下方，缓冲块通过螺钉固定在纵向安装板上位于缓冲块的内侧偏下的位置与手柄的内壁相紧贴。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:
[0012]1、手柄后盖由于采用了倒止扣的装配结构，避免了螺钉连接结构的螺纹装配，使得手柄后盖和手柄装配性能和内部结构维修性能更好；
[0013]2、手柄后盖采用了塑料材质，成本得到较大幅度的降低；
[0014]3、由于避免了螺钉连接结构的螺钉头部外露，同时手柄下压限位装置设计在内部，使得外观更美观合理。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的结构示意图；
[0016]图2为图1的分解图；
[0017]图3为现有技术中手柄装置的结构示意图；
[0018]图4为现有技术中另一个手柄装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0020]如图1、2所示，本实施例的电动工业车辆的手柄装置，包括手柄1、手柄座2、气弹簧4、微动开关5、手柄后盖3和手柄销轴6，手柄后盖3为塑料后盖，制造方便且成本低，手柄后盖3通过倒止扣结构安装在手柄上，在手柄座2内设有当手柄I压下时用于限位的限位装置以及用于缓冲的缓冲装置；倒止扣结构具体为:在手柄后盖3的内表面凸设有上下二个可弹性变形的呈圆柱形的倒扣形卡爪31，在手柄I的连接面上设有对应的圆形扣槽或者扣孔，实施例子是采用扣孔，手柄后盖3通过倒扣形卡爪31倒扣在手柄I上，使得装配非常方便，而且避免了螺钉连接结构的螺钉头部外露，使得外观更为美观；手柄I和手柄座2通过手柄销轴6和气弹簧4相连接，在手柄座2的上端前后两侧设有呈凸字形的限位凸台21，限位凸台21的上端设有供手柄销轴6穿置的轴孔211，手柄I的下端设有供限位凸台21置入的连接部，连接部的两侧设有对应的贯穿孔11，手柄销轴6穿过轴孔211、贯穿孔11将手柄I与手柄座2可转动连接，气弹簧4的一端与手柄I的上端相转动连接，另一端与限位凸台21的下端相转动连接，微动开关5为摆杆型微动开关，通过螺钉固定在手柄I内，其摆杆的一端位于限位凸台21的上方，另一端与气弹簧4相接触；限位装置为一限位块7，缓冲装置为一缓冲块8，限位块7为聚氨酯制成，缓冲块8为橡胶制成，在限位凸台21的轴孔211的下方设有用于安装缓冲块8的纵向安装板22和用于安装限位块7的横向安装板，限位块7通过螺钉固定在横向安装板上位于手柄销轴6的下方，缓冲块8通过螺钉固定在纵向安装板22上，位于限位块7的内侧偏下的位置与手柄I的内壁相紧贴，当手柄I压下的时候由限位块7限位，当手柄I下压放开后由气弹簧4自动回弹实现手柄I自动复位的功能，手柄I自动复位的时候通过缓冲块8进行缓冲。
[0021]本实用新型不局限于上述较优的实施方式。任何人在本实用新型的启发下可以得出其他各种形式的产品。但不论在其形状或者结构上做任何改变，凡是与本实用新型相同或相似的技术方案，均在其保护范围内。
【权利要求】
1.一种电动工业车辆的手柄装置，包括手柄、手柄座、微动开关和手柄后盖，手柄和手柄座通过手柄销轴和气弹簧连接，其特征在于:所述手柄后盖为塑料后盖，手柄后盖通过倒止扣结构安装在手柄的后侧，在手柄座内设有当手柄压下时用于限位的限位装置以及用于缓冲的缓冲装置。
2.根据权利要求1所述的手柄装置，其特征在于:所述倒止扣结构具体为:在手柄后盖的内表面凸设有至少二个可弹性变形的呈圆柱形的倒扣形卡爪，在手柄的连接面上设有对应的圆形扣槽或者扣孔。
3.根据权利要求1所述的手柄装置，其特征在于:所述手柄座上端前后两侧设有呈凸字形的限位凸台，限位凸台的上端设有供手柄销轴穿置的轴孔，手柄的下端设有供限位凸台置入的连接部，连接部的两侧设有对应的贯穿孔，手柄销轴穿过轴孔、贯穿孔将手柄与手柄座可转动连接。
4.根据权利要求3所述的手柄装置，其特征在于:所述气弹簧的一端与手柄的上端相转动连接，另一端与限位凸台的下端相转动连接，微动开关为摆杆型微动开关，通过螺钉固定在手柄内，其摆杆的一端位于限位凸台的上方，另一端与气弹簧相接触。
5.根据权利要求1所述的手柄装置，其特征在于:所述限位装置为一限位块，缓冲装置为一缓冲块，在限位凸台的轴孔的下方设有用于安装缓冲块的纵向安装板和用于安装限位块的横向安装板，限位块通过螺钉固定在横向安装板上位于手柄销轴的下方，缓冲块通过螺钉固定在纵向安装板上，位于缓冲块的内侧偏下的位置与手柄的内壁相紧贴。
【文档编号】G05G7/00GK203941475SQ201420356333
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年6月30日 优先权日:2014年6月30日
【发明者】田波 申请人:宁波如意股份有限公司