主动式车辆悬架的制作方法

技术总结
一种用户设备被识别以由车辆乘员操作。由用户设备执行的操作被识别。道路状况被确定。车辆悬架至少部分地基于所识别的用户设备操作和道路状况被调节。

技术研发人员：达沃尔·D·赫罗瓦特;埃里克·洪特·曾;徐力;迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
文档号码：201610814065
技术研发日：2016.09.09
技术公布日：2017.03.22