FID电子标签可选择抗金属防水标签，为节约成本及延长标签的使用寿命，可采用无源标签。
[0060]303、所述服务器将所述RFID电子标签信息与数据库中的电子标签数据进行匹配，并在匹配成功时，根据所述RFID电子标签的位置信息确定当前检修作业任务的完成进度，以实现对动车组检修作业过程的管控。
[0061]在应用过程中，若检修人员发现列车故障，可将新增故障信息录入手持终端，服务器接收由手持终端录入的新增故障信息，确定所述新增故障信息的消息类型，并将所述新增故障信息推送至对该消息类型具有操作权限的检修人员的手持终端，以使该手机终端返回新增故障分配信息。
[0062]进一步地，服务器在接收所述手持终端返回的新增故障分配信息时，根据该新增故障分配信息向相应的手持终端发送新增故障处理任务信息，以使持有该手机终端的检修人员进行故障处理。
[0063]在具体应用时，本实施例的手持终端的数据存储可采用嵌入式数据库管理系统SQLite，数据的传输格式可采用Json键值对类型，手持终端与服务器数据通信过程如图4所示，手持终端可向服务器数据库请求如图所示的数据信息，如作业任务总单管理、作业派工管理、作业过程监控管理等数据信息。同时可在手持终端配置DB文件存储字典数据，例如可存储动车组字典、检修股道数据字典、检修作业流程字典等，从而减小系统服务的调用频率和数据库访问次数，提高系统性能。
[0064]应该说明的是，服务器根据数据库中的数据以及记录的检修作业过程中所获取的电子标签数据和手持终端录入信息进行分析整合后，可提供如作业劳时统计、作业完成情况统计、作业异常过程统计等数据分析结果，为动车组的检修管理提供决策支持。
[0065]本发明的动车组检修作业过程管制方法，通过手持终端获取检修作业任务信息，在检修作业过程中通过RFID阅读器读取检修人员当前位置的RFID电子标签，确定当前检修作业任务的完成进度，并在发现故障时，通过手持终端上传新增故障信息或接收新增故障处理任务信息;此外，可通过检修作业监控显示屏显示当前检修作业任务信息、当前检修作业任务完成进度信息及当前列车故障信息。由此，实现了对动车组检修作业过程全周期的卡控管理和实时信息化管理，提高了动车组检修质量和效率。
[0066]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明权利要求所限定的范围。
【主权项】
1.一种动车组检修作业过程管控系统，其特征在于，所述系统包括:手持终端、RFID阅读器、RFID电子标签及服务器； 所述手持终端，用于在检修人员登陆所述手持终端的操作界面时，获取该检修人员的检修作业任务?目息； 所述RFID阅读器，用于在检修人员开始进行检修作业时，周期性读取检修人员当前位置的RFID电子标签的信息，并将所述RFID电子标签的信息通过所述手持终端上传所述服务器； 所述服务器，用于将所述RFID电子标签的信息与数据库中的电子标签数据进行匹配，并在匹配成功时，根据所述RFID电子标签的位置信息确定当前检修作业任务的完成进度，以实现对动车组检修作业过程的管控。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述检修作业任务信息包括:检修动车组信息、检修股道列位信息、检修作业任务类型信息及检修班组信息。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述手持终端，还用于获取检修股道物理位置信息及检修股道已占用动车组状态信息。4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述服务器，还用于提取数据库中数据生成检修作业任务，并将检修作业任务信息推送至各手持终端。5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述服务器，还用于在检修人员发现列车故障时，接收由手持终端录入的新增故障信息，确定所述新增故障信息的消息类型，并将所述新增故障信息推送至对该消息类型具有操作权限的检修人员的手持终端，以使该手机终端返回新增故障分配信息。6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述服务器，还用于在接收所述手持终端返回的新增故障分配信息时，根据该新增故障分配信息向相应的手持终端发送新增故障处理任务信息，以使持有该手机终端的检修人员进行故障处理。7.根据权利要求1至6任一项所述的系统，其特征在于，所述系统还包括:检修作业监控显不屏; 所述检修作业监控显示屏，用于向所述服务器获取数据，并根据该数据显示当前检修作业任务信息、当前检修作业任务完成进度信息及当前列车故障信息。8.—种基于权利要求1至7任一项所述的动车组检修作业过程管控系统的动车组检修作业过程管控方法，其特征在于，所述方法包括: 在检修人员登陆手持终端的操作界面时，所述手持终端获取该检修人员的检修作业任务信息； 在检修人员开始进行检修作业时，所述RFID阅读器周期性读取检修人员当前位置的RFID电子标签的信息，并将所述RFID电子标签的信息通过所述手持终端上传所述服务器； 所述服务器将所述RFID电子标签的信息与数据库中的电子标签数据进行匹配，并在匹配成功时，根据所述RFID电子标签的位置信息确定当前检修作业任务的完成进度，以实现对动车组检修作业过程的管控。9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，在所述手持终端获取该检修人员的检修作业任务信息之前，所述方法还包括: 所述服务器获取数据库中数据生成检修作业任务，并将检修作业任务信息推送至各手持终端。10.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法还包括: 所述服务器在检修人员发现列车故障时，接收由手持终端录入的新增故障信息，确定所述新增故障信息的消息类型，并将所述新增故障信息推送至对该消息类型具有操作权限的检修人员的手持终端，以使该手机终端返回新增故障分配信息。
【专利摘要】本发明提供一种动车组检修作业过程管控系统及方法，包括：手持终端、RFID阅读器、RFID电子标签及服务器；手持终端，用于在检修人员登陆所述手持终端的操作界面时，获取该检修人员的检修作业任务信息；RFID阅读器，用于在检修人员开始进行检修作业时，周期性读取检修人员当前位置的RFID电子标签的信息，并将所述RFID电子标签的信息通过所述手持终端上传服务器；服务器，用于将RFID电子标签的信息与数据库中的电子标签数据进行匹配，并在匹配成功时，根据所述RFID电子标签的位置信息确定当前检修作业任务的完成进度，以实现对动车组检修作业过程的管控。上述系统实现了对动车组检修作业过程全周期的卡控管理和实时信息化管理，提高了动车组检修质量和效率。
【IPC分类】G06K17/00, G06Q10/06
【公开号】CN105678357
【申请号】CN201610021302
【发明人】詹珂昕, 张惟皎, 李樊, 王治, 王辉, 贾志凯, 杨春辉, 韩旭, 张贺, 仇彦稚
【申请人】中国铁道科学研究院电子计算技术研究所, 北京经纬信息技术公司, 中国铁道科学研究院
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年1月13日