一种交通信号灯的制作方法

本实用新型涉及智能交通设备技术领域，尤其涉及一种交通信号灯。

背景技术：

智能交通系统是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统，其中交通信号灯是交通指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言。交通信号灯出现故障不亮时，由于信号灯比车辆高很多，维修时需要通过升降车才能进行检查、维修或者更换，这就导致维修速度较慢，需要等升降车到位了才能开展维修工作，严重影响了路面交通秩序。

技术实现要素：

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种交通信号灯，信号灯出现故障维修检查时，不需要等升降车到位就能够进行信号灯的拆卸检查或更换安装工作，大大提高了维修交通信号灯的速度，保证了路面交通秩序。

(二)技术方案

本实用新型提出了一种交通信号灯，包括安装板、筒体、安装柱、信号灯、限位杆、弹簧、桶体、支撑柱、推杆和磁板；

筒体垂直设置在安装板上，筒体底部设置有平行于筒体轴线的第一条形槽，筒体周壁设有竖直的第一通孔；第一条形槽在筒体外周壁和朝向桶体的端面上形成开口；第一通孔在筒体底部周壁内外侧均形成开口，第一通孔直径大于第一条形槽槽宽；安装柱为圆柱状，安装柱位于筒体内，安装柱朝向桶体桶底端面上设有第二条形槽；信号灯设置第二条形槽槽底，信号灯朝向磁板的端面上设有磁环；筒体、安装柱和信号灯均设置三组且一一对应；

安装柱设有竖直的第一盲孔；第一盲孔在安装柱底部外周壁上形成开口；限位杆顶部套设有第一限位环，限位杆位于第一盲孔孔壁内周，限位杆上的第一限位环与第一盲孔孔壁滑动连接，滑动方向为上下方向，限位杆底部配合穿过第一通孔；弹簧一端与第一盲孔孔底连接，弹簧另一端与第一限位环连接；

桶体桶底设有第三条形槽；磁板设置在桶体的第三条形槽槽底，磁板与磁环吸合；桶体周壁上设有竖直的第二通孔；第二通孔与第一通孔相对；

支撑柱竖直设置在桶体底部外周，支撑柱设有竖直且轴线重合的第三盲孔和第三通孔；第三盲孔直径大于第三通孔，第三盲孔在支撑柱上端面形成开口，第三盲孔与第二通孔轴线重合；第三通孔在支撑柱下端面形成开口；推杆位于第三通孔内，推杆顶部设有第二限位环；第二限位环位于第三盲孔内，第二限位环直径大于第三通孔，第二限位环顶部设有竖直的顶杆；顶杆与限位杆相对，顶杆直径小于限位杆直径。

优选的，还包括盖板；盖板位于第一盲孔内，盖板与第一盲孔孔口处，盖板外周壁与第一盲孔孔壁连接，盖板设有竖直的第四通孔，限位杆配合穿过第四通孔。

优选的，限位杆下端面设有竖直的第二盲孔，顶杆配合插入第二盲孔内。

优选的，安装板顶部设有水平的挡板，挡板位于筒体上方。

优选的，推杆底部外周设有防滑硅胶层。

优选的，挡板表面做防锈和防腐处理。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：信号灯的检修更换简单快捷，不需要升降车即可操作，减少了高空作业的危险性。

附图说明

图1为本实用新型提出的交通信号灯的结构示意图。

图2为本实用新型提出的交通信号灯的a-a剖视图。

图3为本实用新型提出的交通信号灯的b处放大示意图。

附图标记：1、安装板；2、挡板；3、筒体；4、第一条形槽；5、第一通孔；6、安装柱；7、第二条形槽；8、信号灯；9、第一盲孔；10、限位杆；11、第一限位环；12、弹簧；13、第二盲孔；14、桶体；15、第二通孔；16、支撑柱；17、第三盲孔；18、第三通孔；19、推杆；20、第二限位环；21、顶杆；22、磁环；23、第三条形槽；24、磁板；25、盖板；26、第四通孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-3所示，本实用新型提出的一种交通信号灯，包括安装板1、筒体3、安装柱6、信号灯8、限位杆10、弹簧12、桶体14、支撑柱16、推杆19和磁板24；

筒体3垂直设置在安装板1上，筒体3底部设置有平行于筒体3轴线的第一条形槽4，筒体3周壁设有竖直的第一通孔5；第一条形槽4在筒体3外周壁和朝向桶体14的端面上形成开口；第一通孔5在筒体3底部周壁内外侧均形成开口，第一通孔5直径大于第一条形槽4槽宽；安装柱6为圆柱状，安装柱6位于筒体3内，安装柱6朝向桶体14桶底端面上设有第二条形槽7；信号灯8设置第二条形槽7槽底，信号灯8朝向磁板24的端面上设有磁环22；筒体3、安装柱6和信号灯8均设置三组且一一对应；

安装柱6设有竖直的第一盲孔9；第一盲孔9在安装柱6底部外周壁上形成开口；限位杆10顶部套设有第一限位环11，限位杆10位于第一盲孔9孔壁内周，限位杆10上的第一限位环11与第一盲孔9孔壁滑动连接，滑动方向为上下方向，限位杆10底部配合穿过第一通孔5；弹簧12一端与第一盲孔9孔底连接，弹簧12另一端与第一限位环11连接；

桶体14桶底设有第三条形槽23；磁板24设置在桶体14的第三条形槽23槽底，磁板24与磁环22吸合；桶体14周壁上设有竖直的第二通孔15；第二通孔15与第一通孔5相对；

支撑柱16竖直设置在桶体14底部外周，支撑柱16设有竖直且轴线重合的第三盲孔17和第三通孔18；第三盲孔17直径大于第三通孔18，第三盲孔17在支撑柱16上端面形成开口，第三盲孔17与第二通孔15轴线重合；第三通孔18在支撑柱16下端面形成开口；推杆19位于第三通孔18内，推杆19顶部设有第二限位环20；第二限位环20位于第三盲孔17内，第二限位环20直径大于第三通孔18，第二限位环20顶部设有竖直的顶杆21；顶杆21与限位杆10相对，顶杆21直径小于限位杆10直径。

本实用新型中，当信号灯8发生故障需要检修时，通过支撑柱16将桶体14套在筒体3外周，直到磁板24和磁环22贴合，此时桶体14与安装板1接触，将推杆19向上推动，顶杆21将限位杆10向上推动并压缩弹簧12，直到限位杆10完全进入第一盲孔9内，握住支撑柱16朝向远离安装板1的方向移动，当顶杆21与第一通孔5孔壁接触时，将推杆19拉下，此时限位杆10底部贴住筒体3内壁，再握住支撑柱16朝向远离安装板1的方向继续移动，直到将安装柱6完全拉出筒体3外，磁环22和磁板24相互吸合防止信号灯8掉落，最后将安装柱6取下即可进行检修，检修完后，需要再将安装柱6装回筒体3内时，将安装柱6放入桶体14内，使磁板24和磁环22吸合，并将推杆19推起将限位杆10顶入第一盲孔9内，升起支撑柱16将安装柱6放入筒体3内，直到桶体14与安装板1接触，松开推杆19，在弹簧12作用下限位杆10向下移动插入第一通孔内将安装柱6进行定位固定，最后握住支撑柱16将桶体14取下即可。本实用新型中，信号灯8的检修更换简单快捷，不需要升降车即可操作，减少了高空作业的危险性。

在一个可选的实施例中，还包括盖板25；盖板25位于第一盲孔9内，盖板25与第一盲孔9孔口处，盖板25外周壁与第一盲孔9孔壁连接，盖板25设有竖直的第四通孔26，限位杆10配合穿过第四通孔26；防止第一限位环11滑出第一盲孔9外。

在一个可选的实施例中，限位杆10下端面设有竖直的第二盲孔13，顶杆21配合插入第二盲孔13内；防止顶杆21与限位杆10抵触时发生相对滑动。

在一个可选的实施例中，安装板1顶部设有水平的挡板2，挡板2位于筒体3上方；进行遮雨设置。

在一个可选的实施例中，推杆19底部外周设有防滑硅胶层；防止握住推杆19时发生滑动。

在一个可选的实施例中，挡板2表面做防锈和防腐处理；提高使用寿命。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。