一种交通信号灯控制系统及交通控制方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种交通信号灯控制系统及交通控制方法。
【背景技术】
[0002]智能交通系统在我国己经提出了多年，然而迄今为止，其在大中城市仍不能得到很好的使用，由于路况等原因，目前的交通灯信号变化周期大多为固定的，缺乏实时性和多变性，比如，有时在道路交叉口，主干道上的车数量己经将近饱和，而辅道上没有车辆，结果主干道上的车没有意义地在等待绿灯的到来，使得道路资源没有得到合理利用，部分大中城市也对交通灯采用分时段的不同信号周期的控制方法，也都是通过人为的操控，虽然能够起到一定的缓和作用，但是效果仍然不是很明显，随着普通家庭机动车的保有量迅速增长和城市化的发展，城市交通拥堵问题口益突出，交通拥堵不仅降低了基础设施的使用率，而且还造成了空气的污染和能源的浪费，同时，大货车、公交车会遮挡私家车车主视线，导致车主无法看见交通信号灯，无法预判行车方式，有可能导致追尾、擦碰事故发生。
【发明内容】
[0003]本发明涉及一种交通信号灯控制系统，包括地埋式磁感线圈、信号接收模块、车辆计数模块、主机控制器、无线通信模块、远程控制中心、信号灯控制模块、数据库模块和交通信号灯；
[0004]所述地埋式磁感线圈在车辆经过时产生感应信号；
[0005]所述信号接收模块用于接收感应信号，将感应信号传给车辆计数模块；
[0006]所述车辆计数模块用于对感应信号进行分析处理，得出车辆数量信号，将信号传给主机控制器；
[0007]所述主机控制器用于接收并处理车辆数量信号，将车辆数量信号发送给无线通信模块，并将车辆数量和预设的控制数据进行对比，根据对比结果确定交通信号灯的周期以及各自的持续时间，向信号灯控制模块发出控制信号，同时通过无线通信模块接收远程控制中心发送的控制信号；
[0008]所述信号灯控制模块用于根据主机控制器发送的控制信号控制交通信号灯；
[0009]所述交通信号灯用于进行交通控制；
[0010]所述无线通信模块用于将车辆数量信号发送给远程控制中心和用户终端，同时用于接收远程控制中心发出的控制信号，并将信号发送给主机控制器；
[0011]所述远程控制中心用于接收无线通信模块发出的车辆数量信号，将信号传给数据库模块，并且对信号进行分析，根据实时情况向无线通信模块发送控制信号。
[0012]本发明的有益效果:本发明公开了一种交通信号灯控制系统，结构设计简单，采用地埋式磁感线圈进行车辆的检测，主控制器采用单片机系统，方便进行调试和升级，同时造价低廉；该系统能够根据车辆流量实时改变交通信号灯的周期以及各自的持续时间，提高了交通控制的实时性与适应性，同时能将车辆信号发送至司机手机，增加司机驾驶安全性。
[0013]在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。
[0014]进一步，所述数据库模块用于存储不同时间的车辆数量数据。
[0015]进一步，所述主控制器采用AT89C52型单片机。
[0016]—种利用上述交通灯信号控制系统的进行交通控制的方法，包括以下步骤:
[0017]步骤一、给主机控制器预设一个控制数据，用于和车辆实际通过数对比；
[0018]步骤二、车辆通过地埋式磁感线圈时，产生感应信号，信号接收模块接收到感应信号并将信号传送给车辆计数模块，
[0019]步骤三、车辆计数模块根据接收到的信号对通过的车辆的数目进行分析统计，再将车辆数量信号发送给主机控制器，主机控制器接收并处理车辆数量信号，将车辆数量和预设的控制数据进行对比，根据对比结果确定交通信号灯的周期以及各自的持续时间，向信号灯控制模块发出控制信号，信号灯控制模块根据主机控制器发送的控制信号控制交通信号灯；
[0020]步骤四、主机控制器通过无线通信模块将实时车辆数量信号发送给远程控制中心和用户终端，远程控制中心接收无线通信模块发出的车辆数量信号，将信号传给数据库模块，并且对信号进行分析，根据实时情况向无线通信模块发送控制信号，无线通信模块接收远程控制中心发射的控制信号，并传送给主机控制器，主机控制器将控制信号传给信号灯控制模块。
[0021 ] 在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。
[0022]进一步，当远程控制中心发送的控制信号和根据车量数量判断得出的控制信号不同时，主机控制器优先执行远程控制中心发送的控制信号。
【附图说明】
[0023]图1是交通信号灯控制系统示意图。
【具体实施方式】
[0024]以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
[0025]如图1所示，本发明的一种交通信号灯控制系统，其特征在于:包括地埋式磁感线圈、信号接收模块、车辆计数模块、主机控制器、无线通信模块、远程控制中心、信号灯控制模块、数据库模块和交通信号灯；
[0026]所述地埋式磁感线圈在车辆经过时产生感应信号；
[0027]所述信号接收模块用于接收感应信号，将感应信号传给车辆计数模块；
[0028]所述车辆计数模块用于对感应信号进行分析处理，得出车辆数量信号，将信号传给主机控制器；
[0029]所述主机控制器用于接收并处理车辆数量信号，将车辆数量信号发送给无线通信模块，并将车辆数量和预设的控制数据进行对比，根据对比结果确定交通信号灯的周期以及各自的持续时间，向信号灯控制模块发出控制信号，同时通过无线通信模块接收远程控制中心发送的控制信号；
[0030]所述信号灯控制模块用于根据主机控制器发送的控制信号控制交通