一种室内停车引导系统的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明属于车位检测技术领域，具体涉及一种室内停车引导系统。
【背景技术】
[0002]随着汽车的普及，停车难，乱停车的恶性循环已成为城市的管理难点。在停车位不足的情况下，只能利用智能的停车场系统来提高车场车位的使用率。其核心就是车位检测。
[0003]目前，车位检测具有以下几种方式:
[0004]—是磁感应线圈，地磁感应线圈检测经过几十年的发展到现今已标准化，技术成熟、易于掌握，计数精确且系统稳定，但存在线圈的安装比较麻烦、易受到冰冻、盐碱的影响、寿命短等弊端。
[0005]二是超声波车位检测，超声波车位检测采用超声波测距的工作原理，能可靠地检测车辆是否在停车位上，但由于采用主动式超声波探测，因此在探测过程中易受到环境因素的影响，同时由于超声波的特性，容易出现误检测现象。
[0006]三是视频车位检测，视频车位检测适用于室内外停车场车位检测，并可提供交通数据信息和事故检测信息，它的不足之处在于夜晚进行车辆检测的精度比白天要低得多，同时，在信息的准确性上有很大误差。
[0007]无论采用磁感应线圈或超声波车位检测还是视频车位检测都有它们各自的弊端，，另外，目前的车位检测系统无法智能对驾驶人进行引导，使其将车辆正确停放在车位区域内，所以急需一种智能新型车位检测系统，很有必要。
【发明内容】
[0008]本发明的目的在于解决上述的技术问题而提供一种室内停车引导系统。
[0009]为实现上述目的，本发明采用如下技术方案:
[0010]一种室内停车引导系统，包括:
[0011]安装在车位上方的超声波模块，所述超声波模块包括用于发射超声波的超声波发射器与用于所述接收所述超声波发射器发出的超声波信号的超声波接收器，所述超声波发射器与超声波接收器通过电源通断控制器连接至主控制器以及为所述主控制器、超声波发射器以及超声波接收器提供工作电压的供电电源模块，所述主控制器通过报警电路接口连接用于在车辆轮胎压在车位线上时输出报警声音的报警器、通过音频输出接口连接用于车辆轮胎压在车位线上时输出相应的引导指示音频的音频输出器。
[0012]所述主控制器连接用于检测车位上是否驶入车辆的车辆驶入检测器。
[0013]所述车辆驶入检测器为摄像头、压力传感器、热释红外传感器或磁感应器。
[0014]所述超声波发射器包括多个超声波发射探头，对应的，所述超声波接收器包括多个超声波接收探头。
[0015]本发明通过包括安装在车位上方的超声波模块，所述超声波模块包括用于发射超声波的超声波发射器与用于所述接收所述超声波发射器发出的超声波信号的超声波接收器，所述超声波发射器与超声波接收器通过电源通断控制器连接至主控制器以及为所述主控制器、超声波发射器以及超声波接收器提供工作电压的供电电源模块，所述主控制器通过报警电路接口连接用于在车辆轮胎压在车位线上时输出报警声音的报警器、通过音频输出接口连接用于车辆轮胎压在车位线上时输出相应的引导指示音频的音频输出器，可在检测到驶往车位的车辆未完全停止在车位线内时，输出报警音频，并通过音频输出器给出引导的提示音频，引导驾驶人员根据提示音频进行相应的操作，从而实现将车辆停在车位的车位线内，实现了智能化、规范化引导控制，从而使车辆按要求停止在车位线内，防止了一个车辆占用两个车位的问题，具有重要的意义。
【附图说明】
[0016]图1为本发明实施例提供的室内停车引导系统的布置安装示意图；
[0017]图2为本发明实施例提供的室内停车引导系统的原理示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面，结合实例对本发明的实质性特点和优势作进一步的说明，但本发明并不局限于所列的实施例。
[0019]参见图1-2所示，一种室内停车引导系统，包括:
[0020]通过支架I安装在车位上方的超声波模块2，所述超声波模块包括用于发射超声波的超声波发射器与用于所述接收所述超声波发射器发出的超声波信号的超声波接收器，所述超声波发射器与超声波接收器通过电源通断控制器连接至主控制器以及为所述主控制器3、超声波发射器以及超声波接收器提供工作电压的供电电源模块，所述主控制器通过报警电路接口连接用于在车辆轮胎压在车位线上时输出报警声音的报警器3、通过音频输出接口连接用于车辆轮胎压在车位线上时输出相应的引导指示音频的音频输出器4。
[0021]进一步的，本发明中，所述主控制器连接用于检测车位上是否驶入车辆的车辆驶入检测器。
[0022]所述的车辆驶入检测器可以是磁感应器，安装在车辆驶入口的地面下，也可以一个摄像头，安装在车位的上方车辆驶入口对应处的位置，也可以是一个红外热释传感器，通过感应的车辆的来检测是否驶入，也可以一个压力传感器。
[0023]需要说明的是，本发明中，所述车辆驶入检测器主要用于检测是否有车辆驶入相应的车位，如果在一个车位上检测到车辆驶入图像，则可由所述主控制器通过电源通断控制器接通所述超声波发射器及超声波接收器的电源使其发射超声波线，并接收反射回波，否则，所述超声波发射器不工作，当超声波接收器接收到超声波信号的时间与预设时间不一致时，当车辆压在车位线上时，超声波反射的时间相对于自车位线的位置反射回的波的时间短，此时可判断车压在车位线上，触发所述报警器报警，并输出相应的指示驾驶人如何操作的引导提示信号音频，供驾驶人参考将车停在车位线内。
[0024]具体的，所述超声波发射器包括多个超声波发射探头，对应的，所述超声波接收器包括多个超声波接收探头。
[0025]可以看出，本发明通过包括安装在车位上方的用于发射超声波的超声波发射器、用于所述接收所述超声波发射器发出的超声波信号的超声波接收器，所述超声波发射器与超声波接收器通过电源通断控制器连接至主控制器以及为所述主控制器、超声波发射器以及超声波接收器提供工作电压的供电电源模块，所述主控制器通过报警电路接口连接用于在车辆轮胎压在车位线上时输出报警声音的报警器、通过音频输出接口连接用于车辆轮胎压在车位线上时输出相应的引导指示音频的音频输出器，可在检测到驶往车位的车辆未完全停止在车位线内时，输出报警音频，并通过音频输出器给出引导的提示音频，引导驾驶人员根据提示音频进行相应的操作，从而实现将车辆停在车位的车位线内，实现了智能化、规范化引导控制，从而使车辆按要求停止在车位线内，防止了一个车辆占用两个车位的问题，具有重要的意义。
[0026]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种室内停车引导系统，其特征在于，包括: 安装在车位上方的超声波模块，所述超声波模块包括用于发射超声波的超声波发射器与用于所述接收所述超声波发射器发出的超声波信号的超声波接收器，所述超声波发射器与超声波接收器通过电源通断控制器连接至主控制器以及为所述主控制器、超声波发射器以及超声波接收器提供工作电压的供电电源模块，所述主控制器通过报警电路接口连接用于在车辆轮胎压在车位线上时输出报警声音的报警器、通过音频输出接口连接用于车辆轮胎压在车位线上时输出相应的引导指示音频的音频输出器。2.根据权利要求1所述室内停车引导系统，其特征在于，所述主控制器连接用于检测车位上是否驶入车辆的车辆驶入检测器。3.根据权利要求1或2所述室内停车引导系统，其特征在于，所述车辆驶入检测器为摄像头、压力传感器、热释红外传感器或磁感应器。4.根据权利要求1所述室内停车引导系统，其特征在于，所述超声波发射器包括多个超声波发射探头，对应的，所述超声波接收器包括多个超声波接收探头。
【专利摘要】本发明涉及一种室内停车引导系统，包括安装在车位上方的超声波模块，所述超声波模块包括用于发射超声波的超声波发射器与用于所述接收所述超声波发射器发出的超声波信号的超声波接收器，所述超声波发射器与超声波接收器通过电源通断控制器连接至主控制器以及为所述主控制器、超声波发射器以及超声波接收器提供工作电压的供电电源模块，所述主控制器通过报警电路接口连接用于在车辆轮胎压在车位线上时输出报警声音的报警器、通过音频输出接口连接用于车辆轮胎压在车位线上时输出相应的引导指示音频的音频输出器。本发明可以智能引导驾驶人将车辆停在车位的车位线内，实现了智能化、规范化引导控制，防止了一个车辆占用两个车位的问题。
【IPC分类】G08G1/14, G08G1/04
【公开号】CN105632232
【申请号】CN201511030848
【发明人】石磊
【申请人】天津上善兴隆网络科技有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月30日