专利名称：大容量金属壳电池极柱与顶盖连接方法
技术领域：
本发明涉及一种大容量锂电池金属壳的装配方法，特别是容量在50Ah以上的大容量金属壳电池极柱与顶盖连接方法。
背景技术：
目前对大容量金属壳电池的研究尚处于起步阶段，一般金属壳电池的设计均借用已有的小容量电池设计方法，极柱与顶盖的连接采用圆形孔，孔内部采用衬垫聚丙烯或聚四氟乙烯塑料的方法进行绝缘处理。由于圆形孔的配合，使得极柱在受到外力扭动的情况下容易旋转，从而使电池极柱部分的结构发生变化，很容易造成衬垫的形变，结果使电池漏气。更严重的结果是，当电池在进行多次扭动以后，极柱部分造成松动，电池内部的极片可能发生错位，从而引起电池内部短路带来安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种增强电池壳体气密绝缘性，提高电池的使用寿命和可靠性的大容量金属壳电池极柱与顶盖连接方法。本发明的目的是通过以下技术方案实现的(1)在电池顶盖上以极柱位置为中心，在其周围冲压出2 4个Φ3 25mm通孔；
(2)在通孔的内壁和端口周围注塑0.3 3mm厚的绝缘层；
(3)制作下端带有底板的极柱，并在底板上配作与顶盖上通孔相应的连接孔；
(4)制作折弯成90°的极耳连接片，负极耳连接片用紫铜，正极耳连接片用纯铝，在连接片上分别配作与极柱底板和极群极耳上连接孔相应的连接孔；
(5)在顶盖的正面和背面分别将极柱底板和极耳连接片用金属铆钉连接牢固。
本发明防止电池极柱在外力作用下跟转，同时辅以一体化注塑绝缘垫片，增加了电池的气密绝缘性，大大提高了大容量锂电池的安全性和可靠性，提高了锂电池的使用性能。
具体实施例方式实施例操作如下
1、在电池顶盖上以极柱位置为中心，在其周围冲压出4个Φ4.5mm通孔；
2、在通孔内壁和端口周围注塑一体化聚四氟乙烯绝缘层，厚度0.8mm；
3、制作下端带有底板的极柱，并在底板上配作与步骤1中通孔相应的连接孔；
4、制作折弯成90°的厚Imm的极耳连接片，其中正负极连接片分别用纯铝和紫铜，在连接片上配作与极柱底板和极群极耳上连接孔相应的连接孔；
5、在顶盖的正面和背面分别将极柱底板和极耳连接片用金属铆钉连接牢固。
权利要求
1. 一种大容量金属壳电池极柱与顶盖连接方法，其特征是该方法包括如下操作步骤(1)在电池顶盖上以极柱位置为中心，在其周围冲压出2 4个Φ3 25mm通孔；(2)在通孔的内壁和端口周围注塑0.3 3mm厚的绝缘层；(3)制作下端带有底板的极柱，并在底板上配作与顶盖上通孔相应的连接孔；(4)制作折弯成90°的极耳连接片，负极耳连接片用紫铜，正极耳连接片用纯铝，在连接片上分别配作与极柱底板和极群极耳上连接孔相应的连接孔；(5)在顶盖的正面和背面分别将极柱底板和极耳连接片用金属铆钉连接牢固。
全文摘要
本发明提供了一种大容量金属壳电池极柱与顶盖连接方法，首先在顶盖上冲压出连接用通孔，并在通孔内和端口周围注塑绝缘层，再制作带底板的极柱和弯成900的极耳连接片，并配作相应连接孔，最后在顶盖正面和背面分别将极柱底板和极耳连接片用金属铆钉连接牢固。该方法用于大容量锂电子极柱装配，极柱不会因外力作用而扭动，能增强电池壳体气密绝缘性，提高电池的安全可靠性。
文档编号H01M2/08GK102403482SQ20111038886
公开日2012年4月4日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日
发明者夏清, 袁春刚, 陆天正 申请人:江苏富朗特新能源有限公司