专利名称：一种叠片式方型锂离子电池的极耳连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种大容量大功率叠片式方型锂离子电池的极耳连接结构。
背景技术：
目前电动工具、电动自行车、电动摩托车、助力车和汽车等使用的叠片式方型锂离子动力电池的极耳延出方式有两种一是正负极耳同侧延出，此方法为大部分生产商所采用，因正负极耳同向对于有盖板系统的电池则只需设置一个盖板结构，且在后期组装时电池外部所用连接线短，有利于稳定可靠，此方法的不利之处在于正负极耳间需有合适的间隙，极耳宽度设定受到限制，不利于大功率放电。二是正负极耳上下两侧分别延出，此方法有利极耳宽度的设定，有利于大功率放电，此方法的不利之处在于正负极耳在电芯两侧，在后期组装时电池外部所用连接线长，连接方式复杂，不利于稳定可靠。以上两种方式还有共同的缺点电池容量要求高，电芯变厚，叠片极片多，极耳多，极耳焊接难，甚至无法牢固焊接在一起；如果电池不采用软包而采用钢壳或铝壳等硬壳体时，极耳多了更不利于极耳整体与盖板体系焊接在一起。
实用新型内容本实用新型目的在于克服现有技术的缺点，提供一种叠片式方型锂离子电池的极耳连接结构。以实现将电池容量提高一倍，减少极耳焊接厚度、大大降低多极耳的焊接难度。本实用新型包括由η片正极片和η+1片负极片叠片组成电池芯胞，正负极片之间用隔膜隔开，其特征在于，分别在正、负极片的一侧预留有正、负极耳区，叠成芯胞时正、负极耳分别从芯胞两侧对称伸出，电芯整体由两个芯胞对称并联组成，两个芯胞的负极通过负极连接片连接在一起，两个芯胞的正极通过正极连接片连接在一起。所述正负极连接片上焊接有延伸片，将两芯胞对称折叠，作为一个电芯整体，构成软包方式。所述正负极连接片焊接在盖板体系上，然后将两芯胞对称折叠，作为一个电芯整体，构成硬壳带盖板方式。本实用新型将两个芯胞对称并联组成一个电芯整体，可将电池容量提高一倍；两个芯胞的负极通过负极连接片连接在一起，两个芯胞的正极通过正极连接片连接在一起； 通过正负极连接片的稳定连接，在电池内部将正负极耳处理成同方向，使操作更简单，同时可减短电池组装时的外部连接线，增强稳定性，而极耳焊接厚度为整个电池的一半，大大降低了多极耳的焊接难度。各焊接阶段，焊接方式可采用超焊、电阻焊或激光焊等各种方式及其组合焊接方式，可一次焊接，也可多次焊接。可以广泛应用于电动工具、电动自行车、电动摩托车、助力车和汽车等。
图1为本实用新型实施例1的结构示意图；[0009]图2为本实用新型实施例2的结构示意图；图3为图1折叠后的正面示意图；图4为图3的侧面示意图。
具体实施方式
以下结合实施例对本实用新型作进一步说明。实施例1参照附图本实施例电池为硬壳带盖板方式，由η片正极片2和η+1片负极片1叠片组成电池芯胞3，分别在正、负极片的一侧预留有正、负极耳区，同一芯胞中，所有负极片的负极极耳区整体构成负极1，所有正极片的正极极耳区整体构成正极2，，叠成芯胞时正极2和负极 1分别从芯胞两侧对称伸出；电芯整体由两个芯胞3对称并联组成，两个芯胞3的负极1通过导电优良的负极连接片4连接在一起，两个芯胞的正极2通过导电优良的正极连接片5 连接在一起，负极连接片4和正极连接片5分别连接在盖板体系6上，各连接通过超焊或电阻焊或激光焊或组合焊接方式在焊接区域7进行焊接。实施例2:本实施例与实施例1不同的是电池为软包方式，没有盖板体系，从负极连接片4 上延伸出负极延伸片8，从正极连接片5延伸出正极延伸片9。将两芯胞对称折叠，作为一个电芯整体，构成软包方式。
权利要求1.一种叠片式方型锂离子电池的极耳连接结构，包括由η片正极片和η+1片负极片叠片组成电池芯胞，正负极片之间用隔膜隔开，其特征在于，分别在正、负极片的一侧预留有正、负极耳区，叠成芯胞时正、负极耳分别从芯胞两侧对称伸出，电芯整体由两个芯胞对称并联组成，两个芯胞的负极通过负极连接片连接在一起，两个芯胞的正极通过正极连接片连接在一起。
2.根据权利要求1所述的叠片式方型锂离子电池的极耳连接结构，其特征在于，所述正负极连接片上焊接有延伸片，将两芯胞对称折叠，作为一个电芯整体，构成软包方式。
3.根据权利要求1所述的叠片式方型锂离子电池的极耳连接结构，其特征在于，所述正负极连接片焊接在盖板体系上，然后将两芯胞对称折叠，作为一个电芯整体，构成硬壳带盖板方式。
专利摘要一种叠片式方型锂离子电池的极耳连接结构，包括由n片正极片和n+1片负极片叠片组成电池芯胞，正负极片之间用隔膜隔开，其特征在于，分别在正、负极片的一侧预留有正、负极耳区，叠成芯胞时正、负极耳分别从芯胞两侧对称伸出，电芯整体由两个芯胞对称并联组成，两个芯胞的负极通过负极连接片连接在一起，两个芯胞的正极通过正极连接片连接在一起。本实用新型将两个芯胞对称并联组成一个电芯整体，可将电池容量提高一倍；通过正负极连接片的稳定连接，在电池内部将正负极耳处理成同方向，使操作更简单，可减短电池组装时的外部连接线，增强稳定性，而极耳焊接厚度为整个电池的一半，大大降低了多极耳的焊接难度。
文档编号H01M2/26GK201956411SQ20112007096
公开日2011年8月31日 申请日期2011年3月17日 优先权日2011年3月17日
发明者罗朝晖, 金旭东 申请人:湖南丰源业翔晶科新能源股份有限公司