专利名称：一种用于保险丝盒的连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种保险丝盒相关技术，尤其是涉及一种用于保险丝盒的连接装置。
背景技术：
目前，随着汽车产品对节能，经济，舒适性等方面的要求不断提高，汽车配件产品越来越轻量化，微型化。但是对于产品在汽车上的安全性能还是第一位的。在整车里面，钣金和塑料零件占了大部分，那如何让它们之间安全，简易的联系在一起就是ー个很关键的问题了。 现在最常用的是通过塑料件结构的变化来达到连接的目的，但是其结构总存在一些缺陷。比如金属支架的插入力会非常大，人们操作起来会很费力。然后其凸台也会在安装的时候被部分磨损，造成了结构的松动。所以其应用有限，或者说耐久性不强。
实用新型内容本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、连接牢固和重复使用的用于保险丝盒的连接装置。本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现一种用于保险丝盒的连接装置，其特征在于，包括至少I个铁支架，该铁支架通过卡扣方式与保险丝盒连接。所述的保险丝盒设有用于卡设铁支架的卡槽。所述的卡槽设有凸台和弾片。所述的弾片根部设有加强筋。与现有技术相比，本实用新型具有以下优点I)操作方便，这种设计满足了插入脱出力的要求；2)使用寿命长，产品在经过三个方向132小时的震动实验以后，机构依然牢固，没有任何裂缝或者不良产生；3)此结构不是一次性的，你可以通过简单的工具达到反复拆装的效果。
图I为本实用新型的结构示意图；图2为图I的局部放大图；图3为本实用新型弹片侧视图；图4为本实用新型铁支架结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。[0019]如图1，一种用于保险丝盒的连接装置，包括4个铁支架5，该铁支架5通过卡扣方式与保险丝盒4连接。所述的保险丝盒4设有用于卡设铁支架的卡槽I。所述的卡槽I设有凸台2和弾片3。所述的弾片3根部设有加强筋5。所述的凸台2用来卡住铁支架5的通孔，弾片3是个易于安装及返修的结构，加强筋6用来増加结构牢固性。当铁支架5从底部往上插入保险丝盒4的过程中，由于保险丝盒4塑料的韧性，弹片3会向上移动，凸台2底部的坡度让铁支架5能够顺利的装入保险丝盒4中。当铁支架5完全卡到位以后，这个弹片3会立刻恢复到原来的位置来卡住铁支架
5。而且在弾片3的根部有一个加强筋6，这样使得弾片的使用寿命大大增加。 如果用相应工具把弹片3顶下，铁支架5会很容易的被拆卸下来。支架的返修就会变得很容易，而且保险丝盒4也不会被破坏。
权利要求1.一种用于保险丝盒的连接装置，其特征在于，包括至少I个铁支架，该铁支架通过卡扣方式与保险丝盒连接。
2.根据权利要求I所述的ー种用于保险丝盒的连接装置，其特征在于，所述的保险丝盒设有用于卡设铁支架的卡槽。
3.根据权利要求2所述的ー种用于保险丝盒的连接装置，其特征在于，所述的卡槽设有凸台和弾片。
4.根据权利要求3所述的ー种用于保险丝盒的连接装置，其特征在于，所述的弾片根部设有加强筋。
专利摘要本实用新型涉及一种用于保险丝盒的连接装置，包括至少1个铁支架，该铁支架通过卡扣方式与保险丝盒连接；所述的保险丝盒设有用于卡设铁支架的卡槽；所述的卡槽设有凸台和弹片。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、连接牢固和重复使用等优点。
文档编号H01H85/20GK202662542SQ20122031007
公开日2013年1月9日 申请日期2012年6月28日 优先权日2012年6月28日
发明者洪非凡, 梁晓燕, 赵 怡, 赵晓明 申请人:德尔福派克电气系统有限公司