一种电动自行车电池组装装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动自行车电池组装装置，其包括至少由二块卡位底座首尾连接而成的卡位底座单元，及至少由二块卡位上盖首尾连接而成的卡位上盖单元；卡位底座上设有多个用于固定电芯的下定位孔，卡位底座的一侧设有下连接卡钩和下连接卡槽，卡位底座的另一侧设有用于固定电路板的下卡槽；卡位上盖设有多个用于固定电芯的上定位孔；卡位上盖的一侧设有上连接卡钩和上连接卡槽，所述的卡位上盖的另一侧设有用于固定电路板的上卡槽。本实用新型卡位底座之间的连接非常方便，也方便拆卸，在卡位底座和卡位上盖上设有用于固定电芯的固定孔，散热效果好，连接牢固，方便拆卸，与电路板更牢固的连接。
【专利说明】-种电动自行车电池组装装置 【【技术领域】】
[0001] 本实用新型涉及一种电动自行车电池组装装置。 【【背景技术】】
[0002] 能源短缺和环境污染已成为限制我国经济和社会可持续发展的重大障碍。进入 二十一世纪以后，人类越来越深刻地感受到了传统动力能源的供应紧张、可持续力不强以 及高能耗带来的环境污染等问题，这些都已经在很大程度上制约着人类经济社会的发展。 在此大背景下，锂电池在技术上逐步趋于成熟，并进入高速普及阶段。锂电池的安全性与一 致性、锂电自行车的一次充电续行里程与锂电池的使用寿命、锂电自行车的轻量化、锂电自 行车的智能化技术与传感技术等方面都有了明显进步，随着电动自行车用锂电池产品的发 展，锂电自行车产品也将逐渐走向成熟，因此，唯有掌握锂电自行车核心技术，才能真正有 效地提升其产品附加值。未来几年内，锂电自行车将不断提升锂电自行车产品档次，不断开 发适合市场需求的产内容。
[0003] 现有的电动自行车电池结构组装过程复杂，组装不方便，圆柱型电芯固定不牢固， 散热效果差，拆卸不方便，与电路板固定不方便也不牢固。 【实用新型内容】
[0004] 本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种有效提高电动自行车 锂电池组装过程的效率，有效地固定住圆柱型电芯，又有非常优异的散热效果，同时连接牢 固，拆卸方便，同时又可方便地与电路板固定的电动自行车电池组装装置。
[0005] 本实用新型的目的是这样实现的：
[0006] -种电动自行车电池组装装置，其特征在于其包括至少由二块卡位底座首尾连接 而成的卡位底座单元，及至少由二块卡位上盖首尾连接而成的卡位上盖单元；所述的卡位 底座上设有多个用于固定电芯的下定位孔，每个下定位孔的下面设有下限位片，所述的卡 位底座的一侧设有下连接卡钩和下连接卡槽，所述的卡位底座的另一侧设有用于固定电路 板的下卡槽，下卡槽内设有下定位柱，下卡槽的两侧设有下卡钩；所述的卡位上盖设有多个 用于固定电芯的上定位孔，每个上定位孔的上面设有上限位片；所述的卡位上盖的一侧设 有上连接卡钩和上连接卡槽，所述的卡位上盖的另一侧设有用于固定电路板的上卡槽，上 卡槽内设有上定位柱，上卡槽的两侧设有上卡钩。
[0007] 如上所述一种电动自行车电池组装装置，其特征在于所述的下定位孔和上定位孔 分别为二排。
[0008] 如上所述一种电动自行车电池组装装置，其特征在于所述的下限位片为圆弧形 片；所述的相邻的两个下定位孔之间的下面设有下圆形限位块。
[0009] 如上所述一种电动自行车电池组装装置，其特征在于所述的卡位底座与下限位片 和圆形限位块为一体结构。
[0010] 如上所述一种电动自行车电池组装装置，其特征在于所述的上限位片为圆弧形 片；所述的相邻的两个上定位孔之间的下面设有上圆形限位块。
[0011] 如上所述一种电动自行车电池组装装置，其特征在于所述的卡位上盖与上限位片 和上圆形限位块为一体结构。
[0012] 如上所述一种电动自行车电池组装装置，其特征在于所述的卡位底座的前、后两 侧的左、右两边各设有下卡扣边，所述的两下卡扣边之间形成下卡槽，所述的下卡钩设置在 下卡扣边的外侧边缘。
[0013] 如上所述一种电动自行车电池组装装置，其特征在于所述的卡位上盖的前、后两 侧的左、右两边各设有上卡扣边，所述的两上卡扣边之间形成上卡槽，所述的上卡钩设置在 上卡扣边的外侧边缘。
[0014] 如上所述一种电动自行车电池组装装置，其特征在于所述的下连接卡钩和下连接 卡槽及上连接卡钩和上连接卡槽均为楔形。
[0015] 本实用新型包括至少由二块卡位底座首尾连接而成的卡位底座单元，及至少由二 块卡位上盖首尾连接而成的卡位上盖单元；卡位底座之间的连接非常方便，也方便拆卸，在 卡位底座和卡位上盖上设有用于固定电芯的固定孔，散热效果好，连接牢固，方便拆卸。在 卡位底座和卡位上盖的一侧设有用于固定电路板的卡槽，可与电路板更牢固的连接。 【【专利附图】
【附图说明】】
[0016] 图1是本实用新型的在安装电路板和电芯后结构图；
[0017] 图2是本实用新型的结构爆炸图；
[0018] 图3是本实用新型的卡位底座单元的结构图；
[0019] 图4是本实用新型的卡位上盖的结构图。 【【具体实施方式】】
[0020] 一种电动自行车电池组装装置，其包括至少由二块卡位底座1首尾连接而成的卡 位底座单元10,及至少由二块卡位上盖2首尾连接而成的卡位上盖单元20 ;所述的卡位底 座1上设有多个用于固定电芯1〇〇的下定位孔11，每个下定位孔11的下面设有下限位片 12,所述的卡位底座1的一侧设有下连接卡钩13和下连接卡槽14,所述的卡位底座1的另 一侧设有用于固定电路板的下卡槽15,下卡槽15内设有下定位柱151，下卡槽15的两侧设 有下卡钩152 ;所述的卡位上盖2设有多个用于固定电芯的上定位孔21，每个上定位孔21 的上面设有上限位片22 ;所述的卡位上盖2的一侧设有上连接卡钩23和上连接卡槽24,所 述的卡位上盖2的另一侧设有用于固定电路板200的上卡槽25,上卡槽25内设有上定位柱 251，上卡槽25的两侧设有上卡钩252。卡位底座与卡位底座相连接时，其中一卡位底座的 下连接卡钩与另一卡位底座的下连接卡槽卡接，下连接卡槽与下连接卡钩卡接。卡位上盖 与卡位上盖连接时，其中一卡位上盖的上连接卡钩与另一卡位底座的上连接卡槽卡接，上 连接卡槽与上连接卡钩卡接。
[0021] 本实用新型的下定位孔11和上定位孔21可以是2-5排，最好是二排，方便设置卡 槽与电路板固定。
[0022] 下限位片12为圆弧形片；所述的相邻的两个下定位孔11之间的下面设有下圆形 限位块121。本实用新型的卡位底座1与下限位片12和圆形限位块121为塑料一体注塑成 形。
[0023] 上限位片22为圆弧形片；所述的相邻的两个上定位孔21之间的下面设有上圆形 限位块221。本实用新型的卡位上盖2与上限位片22和上圆形限位块221塑料一体注塑成 形。
[0024] 本实用新型的卡位底座1的前、后两侧的左、右两边各设有下卡扣边16,所述的两 下卡扣边16之间形成下卡槽15,所述的下卡钩152设置在下卡扣边16的外侧边缘。
[0025] 本实用新型的卡位上盖2的前、后两侧的左、右两边各设有上卡扣边26,所述的两 上卡扣边之间形成上卡槽25,所述的上卡钩252设置在上卡扣边26的外侧边缘。
[0026] 本实用新型的下连接卡钩13和下连接卡槽14及上连接卡钩23和上连接卡槽24 均为楔形，使卡位底座与卡位底座，及卡位上盖2与卡位上盖2的连接更牢固。
【权利要求】
1. 一种电动自行车电池组装装置，其特征在于其包括至少由二块卡位底座（1)首尾 连接而成的卡位底座单元（10)，及至少由二块卡位上盖（2)首尾连接而成的卡位上盖单元 (20);所述的卡位底座⑴上设有多个用于固定电芯的下定位孔（11)，每个下定位孔（11) 的下面设有下限位片（12)，所述的卡位底座（1)的一侧设有下连接卡钩（13)和下连接卡槽 (14)，所述的卡位底座（1)的另一侧设有用于固定电路板的下卡槽（15)，下卡槽（15)内设 有下定位柱（151)，下卡槽（15)的两侧设有下卡钩（152);所述的卡位上盖（2)设有多个用 于固定电芯的上定位孔（21)，每个上定位孔（21)的上面设有上限位片（22);所述的卡位上 盖（2)的一侧设有上连接卡钩（23)和上连接卡槽（24)，所述的卡位上盖（2)的另一侧设有 用于固定电路板的上卡槽（25)，上卡槽（25)内设有上定位柱（251)，上卡槽（25)的两侧设 有上卡钩（252)。
2. 根据权利要求1所述一种电动自行车电池组装装置，其特征在于所述的下定位孔 (11) 和上定位孔（21)分别为二排。
3. 根据权利要求1所述一种电动自行车电池组装装置，其特征在于所述的下限位片 (12) 为圆弧形片；所述的相邻的两个下定位孔（11)之间的下面设有下圆形限位块（121)。
4. 根据权利要求3所述一种电动自行车电池组装装置，其特征在于所述的卡位底座 (1) 与下限位片（12)和圆形限位块（121)为一体结构。
5. 根据权利要求1所述一种电动自行车电池组装装置，其特征在于所述的上限位片 (22)为圆弧形片；所述的相邻的两个上定位孔（21)之间的下面设有上圆形限位块（221)。
6. 根据权利要求5所述一种电动自行车电池组装装置，其特征在于所述的卡位上盖 (2) 与上限位片（22)和上圆形限位块（221)为一体结构。
7. 根据权利要求1所述一种电动自行车电池组装装置，其特征在于所述的卡位底座 (1) 的前、后两侧的左、右两边各设有下卡扣边（16)，所述的两下卡扣边（16)之间形成下卡 槽（15)，所述的下卡钩（152)设置在下卡扣边（16)的外侧边缘。
8. 根据权利要求1所述一种电动自行车电池组装装置，其特征在于所述的卡位上盖 (2) 的前、后两侧的左、右两边各设有上卡扣边（26)，所述的两上卡扣边之间形成上卡槽 (25)，所述的上卡钩（252)设置在上卡扣边（26)的外侧边缘。
9. 根据权利要求1所述一种电动自行车电池组装装置，其特征在于所述的下连接卡钩 (13) 和下连接卡槽（14)及上连接卡钩（23)和上连接卡槽（24)均为楔形。
【文档编号】H01M2/10GK203850362SQ201420253567
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年5月16日 优先权日:2014年5月16日
【发明者】李齐云, 宰云霄, 卢均波, 李光泉, 王永锋, 王淼 申请人:中山市电赢科技有限公司