一种锂电池的制作方法

本发明专利涉及能源技术领域，尤其是涉及一种锂电池。

背景技术：
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一般的锂电池具有正极电池片、负极电池片，以及隔膜；正极电池片由铝箔表面涂布正极材料而得，负极电池片由铜箔片表面涂布多孔松弛结构负极材料而得，负极材料包含电解质、碳粉，与粘合剂。

不过铜金属的密度是铝的3倍，而且其每吨价格也是铝的3-4倍，因此其成本占整个锂电池的5～6％，并且增加重量。而且，铜的价格在历史上属于波动比较大的品种，对于电池生产企业而言，增加经营的风险。

还有，目前使用电解铜箔的生产过程，在铜电沉积的过程中,阴阳极之间的电流并不是均匀分布的,尤其是在阴极辊和阳极辊的边缘,电力线分布较密集,使镀层产生“边缘效应”。

不过因为金属电位势能的因素，不能将铝箔应用在负极箔，必须使用铜箔与负极材料接触，因电解铜箔生产成本很高，良品率只有80％也造成环保问题，因此必须另寻降低成本与重量的方式。

发明专利内容：

本发明专利的目的就在于针对现有技术存在的不足之处而提供一种新的锂电池，它具有低成本与低重量的特点。

为实现上述目的，本发明专利采用的技术方案如下：

一种锂电池，包括有正极电池片、负极电池片以及隔膜；正极电池片是在正极金属箔片的两个外表面涂布正极材料而得；负极电池片是在负极金属箔片的两个外表面涂布添加导电粉的交联反应固化致密结构高分子聚合物薄膜，并在添加导电粉的交联反应固化致密结构高分子聚合物薄膜之外表面再涂布多孔松弛结构负极材料而得；负极材料包含电解质、碳粉与粘合剂，为单层涂布浆料或双层涂布多孔松弛结构浆料；正极金属箔片与负极金属箔片的材质皆为铝，而负极材料的电解质为三元锂离子或磷酸铁锂或钴酸锂的复合物。

作为上述技术方案的优先，所述的负极金属箔片的材质为铝，其厚度为6～15微米，所述的两个外层添加导电粉的交联反应固化致密结构高分子聚合物薄膜的材质为含有导电粉的辐照交联固化的聚偏氟乙烯(PVDF)，其厚度为2～6微米。

作为上述技术方案的优先，所述的负极金属箔片的材质为铝，其厚度为6～15微米，所述的两个外层添加导电粉的交联反应固化致密结构高分子聚合物薄膜的材质为含有导电粉的橡胶系乳胶，其厚度为2～6微米。

作为上述技术方案的优先，所述的负极金属箔片的材质为铝，其厚度为6～15微米，所述的两个外层添加导电粉的交联反应固化致密结构高分子聚合物薄膜的材质为含有导电粉的UV光固化交联反应高分子聚合物油墨，其厚度为2～6微米。

作为上述技术方案的优先，所述的负极金属箔片的材质为铝，其厚度为6～15微米，所述的两个外层添加导电粉的交联反应固化致密结构高分子聚合物薄膜的材质为含有导电粉的有机硅烷，其厚度为2～6微米。

作为上述技术方案的优先，所述的负极金属箔片的材质为铝，其厚度为6～15微米，所述的两个外层添加导电粉的交联反应固化致密结构高分子聚合物薄膜的材质为含有导电粉的PE/PP交联反应高分子聚合物油墨，其厚度为2～6微米。

作为上述技术方案的优先，所述的负极金属箔片的材质为铝，其厚度为6～15微米，所述的两个外层添加导电粉的交联反应固化致密结构高分子聚合物薄膜的材质为含有导电粉的丙烯酸树脂油墨，其厚度为2～6微米。

作为上述技术方案的优先，所述的交联反应固化致密结构高分子聚合物薄膜包含的导电粉为碳粉或金属粉。

本发明专利的有益效果在于：可以用添加导电粉交联反应固化致密结构高分子聚合物薄膜保护负极金属箔片，避免嵌锂现象，这样就可以用铝箔取代铜箔，具有低成本与低重量的特点，可降低新能源车的能耗。

附图说明：

下面结合附图对本发明专利做进一步的说明：

图1为本发明专利实施例的剖面图。

具体实施方式：

见图1所示：本发明专利的锂电池的剖面图，具有正极电池片10、负极电池片20以及隔膜30；其中，正极电池片10是在正极金属箔片11的两个外表面涂布正极材料12而得；负极电池片20是在负极金属箔片21的两个外表面涂布添加导电粉的交联反应高分子聚合物油墨22，再在添加导电粉的交联反应高分子聚合物油墨22之外涂布多孔松弛结构负极材料23而得。负极材料23包含电解质、碳粉与粘合剂，为单层涂布浆料或双层涂布浆料结构。其中正极金属箔片与负极金属箔片的材质皆为铝，而负极材料23的电解质为三元锂离子或磷酸铁锂或钴酸锂的复合物。

负极金属箔片21的材质为铝，其厚度为6～15微米；两个外层添加导电粉的交联反应固化致密结构高分子聚合物薄膜22的材质可为含有导电粉的辐照交联固化的聚偏氟乙烯(PVDF)，或是UV光固化油墨，或是PE/PP交联反应高分子聚合物油墨，其厚度为2～6微米；导电粉则可为碳粉或金属粉。