本实用新型属于汽车电子产品领域，特别涉及一种结构简单、成本低的新型汽车电子连接器。
背景技术：
目前汽车现有的电子连接器是把线束连接，线束一端与保险管焊接电性连通，另一端与收放机集成电路焊接连通，保险管外有保险套，一般都是双保险设置，需要两套线束、保险管和保险套，这种方式可以满足一定的使用需求，但是也存在较大的缺陷，配件多使用成本高，操作安装都非常麻烦效率低，焊接易氧化可靠性差。
本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用成本低、安装操作简单且效率高、可靠性高的新型汽车电子连接器。
技术实现要素：
为解决上述现有技术使用成本高、安装操作复杂繁琐效率低、焊接易氧化可靠性差等问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型提供一种新型汽车电子连接器，包括方形的连接器本体，在所述连接器本体左右两侧分别对称设置有放置空腔，所述两个放置空腔分别设置有一个保险片，在所述连接器本体上设置有若干个连接针座，所述连接器本体固定在集成电路板上且内置在汽车收放机内部。
本实用新型的有益效果在于：直接内置在收放机内，直插式连接，安装操作更为简单方便且效率高，配件少使用成本低，无需焊接可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。
请参阅图1，一种新型汽车电子连接器，包括方形的连接器本体1，在所述连接器本体1左右两侧分别对称设置有放置空腔11，所述两个放置空腔11分别设置有一个保险片12，在所述连接器本体1上设置有若干个连接针座13，所述连接器本体1固定在集成电路板上且内置在汽车收放机内部，连接器直接内置在收放机内，并且采用直插式连接，外置连接的PIN直接插入到针座即可，不需要焊接操作，安装操作更为简单方便且效率高，配件少使用成本低，无需焊接可靠性高。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。