本实用新型涉及电池领域，具体涉及一种新型动力电池。
背景技术：
目前，公知的动力设备大多是以煤、电、油为能源，以石油、煤为代表的能源成本高，面临着资源紧缺，污染严重等问题，越来越高的能源价格已经是经济可持续发展的主要障碍。电相对石油和煤是清洁能源。因此越来越多的汽车等领域也越来越多使用电力，因此动力电池得到了很大发展。由于动力电池容量大、电压高，因此在使用过程中存在高发热的问题，因此散热问题亟待解决。
技术实现要素：
实用新型目的：本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种新型动力电池。
技术方案：一种动力电池，包括外壳和顶盖，所述外壳内用于放置电芯，所述外壳包括外壁和内壁，所述外壁和内壁之间具有空腔，所述外壁的侧面具有多个散热孔，所述外壁的底面具有进气孔，所述进气孔内具有进气风扇；所述动力电池还包括安装底板和固定在安装底板上的支架，所述外壳安装在所述支架上。
进一步地，所述顶盖的四周包括第一台阶部，所述外壳的上端开口周围具有第二台阶部，所述第一台阶部和第二台阶部啮合。
进一步地，所述顶盖上具有供正极柱穿过的第一通孔和供负极柱穿过的第二通孔，所述第一通孔和正极柱之间具有第一绝缘垫片，所述第二通孔和负极柱之间具有第二绝缘垫片。
进一步地，所述内壁由铝制成。
进一步地，所述支架的数量大于2个。
有益效果：本实用新型的动力电池，通过特殊的外壳设计、散热性能好，外壳内可以容纳多个电芯，由于散热好，能够容纳的电芯多，因此可以增大动力电池的容量。
附图说明
图1为动力电池示意图。
具体实施方式
附图标记：1顶盖；1.1第二绝缘垫片；2外壳；2.1内壁；2.2外壁；2.2.1散热孔；2.2.2进气孔；2.2.3进气风扇；3.1立柱；3.2底板；4负极柱。
一种动力电池，包括外壳2和顶盖1，所述外壳2内用于放置电芯，所述外壳2包括外壁2.2和内壁2.1，所述外壁2.2和内壁2.1之间具有空腔，所述外壁2.2的侧面具有多个散热孔2.2.1，所述外壁2.2的底面具有进气孔2.2.2，所述进气孔2.2.2内具有进气风扇2.2.3；所述动力电池还包括安装底板3.2和固定在安装底板3.2上的支架3.1，所述外壳安装在所述支架上。所述顶盖的四周包括第一台阶部，所述外壳的上端开口周围具有第二台阶部，所述第一台阶部和第二台阶部啮合。所述顶盖上具有供正极柱穿过的第一通孔和供负极柱穿过的第二通孔，所述第一通孔和正极柱之间具有第一绝缘垫片，所述第二通孔和负极柱之间具有第二绝缘垫片。所述内壁由铝制成。所述支架的数量大于2个。
本实用新型的动力电池，外壳内可以容纳多组电芯，外界空气进入进气孔再从散热孔出来，散热效果好，铝制的内壁可以很好地导热将电芯的热量导入空腔内，并由空腔内的流动空气带走。并且凸台的设计增加了顶盖和外壳安装的便捷性和准确定位。
尽管本实用新型就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本实用新型的权利要求所限定的范围，可以对本实用新型进行各种变化和修改。