技术特征：
技术总结
本发明公开了一种动力电池包。其包括电池组和箱体，电池组设于箱体内，电池组具有多个电池单体，任意相邻的两个电池单体之间夹设有导热片，导热片具有连接部和导热部。其中，连接部夹设于相邻的电池单体间；导热部连接于所述连接部的首端或尾端，导热部具有第一折弯部和第二折弯部，第一折弯部的首端连接于连接部、尾端连接于第二折弯部的首端，第二折弯部贴合于箱体的内壁面；第一折弯部与第二折弯部之间形成大于90°且小于180°的夹角。该动力电池包通过导热片的第一折弯部和第二折弯部使得电池组可靠地贴合于箱体的内壁面，使得电池组内的热量能够可靠地传递至箱体进行散热，该动力电池包便于安装、性能稳定，且成本较低。
技术研发人员：杨旭东;戴震宇
受保护的技术使用者：上海蓝诺新能源技术有限公司
技术研发日：2017.03.22
技术公布日：2017.08.04