一种塑壳断路器转轴穿销夹具及其穿销方法与流程

文档序号:11621786阅读:816来源:国知局
一种塑壳断路器转轴穿销夹具及其穿销方法与流程

本发明涉及一种穿销夹具,尤其涉及一种塑壳断路器转轴穿销夹具及其穿销方法。



背景技术:

塑壳断路器转轴是机构与触头之间的连接件,一方面,它将机构的操动力传递给各相动触头,需要有足够的强度和刚性,另一方面,各相触头之间必须保持电气绝缘。对于额定工作电流较小的断路器,一般转轴采用塑料件,对于额定工作电流较大的断路器,采用纯塑料件强度和刚性不足,需要采用塑料和金属组合件。630a塑壳断路器转轴组件,三相动触头装于其上,主要有销,不锈钢支架,动触头,隔圈,弹簧,导销,铆销,转轴,板组成,其结构是这样的:每相动触头先通过铆销铆接,不锈钢支架和板铆成一体,箍紧转轴,并形成动触头的安装支架,销依次穿过支架、隔圈、动触头、隔圈、支架的孔,由于需在弹簧预压紧状态下(2只弹簧预压力约100n)将销穿入上述件孔中,且销与支架、动触头孔配合精密(配合间隙≤0.06mm),使销的装配变得比较困难,个别销甚至无法装入。传统的穿销方式,主要有手轮,导向块,压块,底座,支座组成,其结构是这样的:手轮与支座通过螺纹连接,手轮与导向块可相对转动,但轴向不可脱离,压块设于导向块与工件之间,适应动触头的外形,方便动触头的下压,工作时,将转轴置于底座的v形槽中,将压块置于转轴动触头上,驱动手轮,带动导向块向下移动,通过压块,将动触头缓慢下压,使支架、动触头的孔趋于对中,然后将隔圈插入支架与动触头之间,将销穿入,这种穿销结构简单,操作比较直观,但由于转轴以支架和板铆接形成的壳体在v形块上定位,有较大误差,每次下压行程不同,需要多次调整手轮,才可使支架与动触头的孔趋于对中,工作效率极低。



技术实现要素:

本发明主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑,进一步提高工作效率,且受定位面的误差影响较小的一种塑壳断路器转轴穿销夹具及其穿销方法。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:

一种塑壳断路器转轴穿销夹具,包括工件,还包括支架和连接块,所述的支架中设有一个以上的底座,所述的底座中设有与工件底部相配接的槽,所述的支架的上部设有气缸,所述的气缸带动连接块进行上下位移,所述的支架中设有三根向下延伸的顶杆,所述的顶杆随连接块的下移与工件进行活动触接,所述的顶杆外套有与支架相弹性连接的回位弹簧,所述的支架中设有紧固件,所述的紧固件与位于中间位的顶杆相活动紧固。

作为优选,所述的槽为v形槽,所述的支架的背面设有与顶杆相空套的导向架。

作为优选,所述的支架包括立板,所述的立板上设有沿立板进行横向滑动的支板,所述的支板的上部设有支柱,所述的气缸设在支柱上,所述的顶杆穿过支板向下延伸。

作为优选,所述的立板的上部为t形导轨,所述的支板通过t形导轨沿立板进行横向滑动,所述的立板与支板通过定位销进行止位。

作为优选,所述的紧固件为紧固螺钉,所述的槽上部的右端设有与工件相挡接的挡板。

一种塑壳断路器转轴穿销夹具的穿销方法,按以下步骤进行:

(1)、结构分析:

连接块通过螺纹固定于气缸的活塞杆端部,其下部设有三根相间隔分布的顶杆,相邻顶杆的中心距为11.5mm,顶杆与连接块可以分离,在每根顶杆尾部凸缘与支板之间设有回位弹簧,气缸活塞杆上行时,在回位弹簧的作用下,三顶杆可以随活塞杆一起上行,上行最大距离为18mm,支板侧面设有一紧固螺钉,用于对顶杆的紧定,锁定后,导杆不能在回位弹簧作用下,随活塞杆上行,螺固螺钉对着中间一根顶杆,导向架用于三根顶杆的导向,使顶杆能在导向架的上下滑移,导向架与支板固定连接,支板与立板呈活动定位,立板安装于底座上,并通过螺钉紧固,槽中设有v形块,三个v形块紧固于底座上,相邻两个v形块的中心距为工件两侧触头的中心距,尺寸为140mm,每个v形块的后部各设有一块挡板用于挡住工件,使工件在顶杆下压时能在v形槽中定位良好;

支板上设有t形槽,立板上设有t形导轨,导轨侧面与v形槽中间线保持平行,支板可以通过t形导轨在立板上左右滑移,以满足三相触头穿销的需要,穿销机构每处一个装配位置上,以销对支板与立板进行定位;

(2)夹具装配:

将三v形块用螺钉紧固于底座上,保证三v形槽中心线处于同一直线,并与底座基准侧面保持平行;

将立板紧固于底座上,保证立板的t形导轨侧面与底座基准侧面平行;

导向架与支板用螺钉紧固连接,将三个回位弹簧分别套入三个顶杆中,再将顶杆分别插入导向架的对应孔中;

将连接块通过螺纹紧固于气缸活塞杆端部,再通过4个支撑将气缸用螺钉紧固在支板上;

将支板t形槽套入立板的t形导轨,要求滑移顺畅;

将紧固螺钉拧入支板对应螺孔中;

将三块挡板分别安装于三块v形块上,并用螺钉紧固;

(3)、操作处理:

穿销按先装中间相,再装两侧相的顺序进行:先将穿销机构移到中间相位置,以销定位,将工件中间相定位于中间v形槽中,将工件上的弹簧和导销放好,启动气缸,活塞杆通过连接块带动三根顶杆下压,回位弹簧被压缩,当顶杆将工件上导销和弹簧压到位后,锁紧紧固螺钉,然后使气缸活塞杆上行。中间顶杆保持不动,两侧顶杆通过回位弹簧进行上升,以腾出动触头的安装空间,由于动触头处于自由状态,使销穿入变得十分容易,工作效率有明显提升,且受定位面的误差影响较小。中间相触头穿销后,松开紧固螺钉,使中间顶杆在回位弹簧作用下上行,然后进行左侧动触头进行穿销,将穿销机构沿立板导轨向左滑移,以销定位后,将工件也向左移,使左侧相触头置于左侧v形块上,右侧相触头置于中间v形块上,定位好后,即可象中间相一样步骤进行穿销;同样进行右侧相触头穿销;

(4)、注意事项:

导向架端面必须与导向孔垂直,确保三顶杆处于竖直状态,以减小气缸下压时摩擦阻力,同时提高三顶杆上行的灵活度;

为提高顶杆的刚性和强度,将两侧顶杆设计成台阶形式,下端较细,操作者视线好,方便动触头穿销;

支板与立板的每相定位销孔,最好组装后配作,以提高夹具定位精度。

本发明提供一种塑壳断路器转轴穿销夹具及其穿销方法,结构紧凑,提升使用性能,降低了工人的劳动强度。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是本发明的侧视结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1:如图1和图2所示,一种塑壳断路器转轴穿销夹具,包括工件1,还包括支架2和连接块3,所述的支架2中设有一个以上的底座4,所述的底座4中设有与工件1底部相配接的槽5,所述的支架2的上部设有气缸6,所述的气缸6带动连接块3进行上下位移,所述的支架2中设有三根向下延伸的顶杆7,所述的顶杆7随连接块3的下移与工件1进行活动触接,所述的顶杆7外套有与支架2相弹性连接的回位弹簧8,所述的支架2中设有紧固件9,所述的紧固件9与位于中间位的顶杆7相活动紧固。

所述的槽5为v形槽,所述的支架2的背面设有与顶杆7相空套的导向架10。

所述的支架2包括立板11,所述的立板11上设有沿立板11进行横向滑动的支板12,所述的支板12的上部设有支柱13,所述的气缸6设在支柱13上,所述的顶杆7穿过支板12向下延伸。

所述的立板11的上部为t形导轨14,所述的支板12通过t形导轨14沿立板11进行横向滑动,所述的立板11与支板12通过定位销15进行止位。

所述的紧固件9为紧固螺钉,所述的槽5上部的右端设有与工件1相挡接的挡板16。

一种塑壳断路器转轴穿销夹具的穿销方法,按以下步骤进行:

(1)、结构分析:

连接块通过螺纹固定于气缸的活塞杆端部,其下部设有三根相间隔分布的顶杆,相邻顶杆的中心距为11.5mm,顶杆与连接块可以分离,在每根顶杆尾部凸缘与支板之间设有回位弹簧,气缸活塞杆上行时,在回位弹簧的作用下,三顶杆可以随活塞杆一起上行,上行最大距离为18mm,支板侧面设有一紧固螺钉,用于对顶杆的紧定,锁定后,导杆不能在回位弹簧作用下,随活塞杆上行,螺固螺钉对着中间一根顶杆,导向架用于三根顶杆的导向,使顶杆能在导向架的上下滑移,导向架与支板固定连接,支板与立板呈活动定位,立板安装于底座上,并通过螺钉紧固,槽中设有v形块,三个v形块紧固于底座上,相邻两个v形块的中心距为工件两侧触头的中心距,尺寸为140mm,每个v形块的后部各设有一块挡板用于挡住工件,使工件在顶杆下压时能在v形槽中定位良好;

支板上设有t形槽,立板上设有t形导轨,导轨侧面与v形槽中间线保持平行,支板可以通过t形导轨在立板上左右滑移,以满足三相触头穿销的需要,穿销机构每处一个装配位置上,以销对支板与立板进行定位;

(2)、夹具装配:

将三v形块用螺钉紧固于底座上,保证三v形槽中心线处于同一直线,并与底座基准侧面保持平行;

将立板紧固于底座上,保证立板的t形导轨侧面与底座基准侧面平行;

导向架与支板用螺钉紧固连接,将三个回位弹簧分别套入三个顶杆中,再将顶杆分别插入导向架的对应孔中;

将连接块通过螺纹紧固于气缸活塞杆端部,再通过4个支撑将气缸用螺钉紧固在支板上;

将支板t形槽套入立板的t形导轨,要求滑移顺畅;

将紧固螺钉拧入支板对应螺孔中;

将三块挡板分别安装于三块v形块上,并用螺钉紧固;

(3)、操作处理:

穿销按先装中间相,再装两侧相的顺序进行:先将穿销机构移到中间相位置,以销定位,将工件中间相定位于中间v形槽中,将工件上的弹簧和导销放好,启动气缸,活塞杆通过连接块带动三根顶杆下压,回位弹簧被压缩,当顶杆将工件上导销和弹簧压到位后,锁紧紧固螺钉,然后使气缸活塞杆上行。中间顶杆保持不动,两侧顶杆通过回位弹簧进行上升,以腾出动触头的安装空间,由于动触头处于自由状态,使销穿入变得十分容易,工作效率有明显提升,且受定位面的误差影响较小。中间相触头穿销后,松开紧固螺钉,使中间顶杆在回位弹簧作用下上行,然后进行左侧动触头进行穿销,将穿销机构沿立板导轨向左滑移,以销定位后,将工件也向左移,使左侧相触头置于左侧v形块上,右侧相触头置于中间v形块上,定位好后,即可象中间相一样步骤进行穿销;同样进行右侧相触头穿销;

(4)、注意事项:

导向架端面必须与导向孔垂直,确保三顶杆处于竖直状态,以减小气缸下压时摩擦阻力,同时提高三顶杆上行的灵活度;

为提高顶杆的刚性和强度,将两侧顶杆设计成台阶形式,下端较细,操作者视线好,方便动触头穿销;

支板与立板的每相定位销孔,最好组装后配作,以提高夹具定位精度。

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