技术特征：
技术总结
本发明提供了一种全固态电动汽车电池组的封装结构，包括金属基板，依次布置在金属基板上的第一高导热金属层、第一石墨烯改性PMMA层、第一锂离子电池层、高导热金属‑石墨烯改性PMMA叠层、第二锂离子电池层、高导热金属‑石墨烯改性PMMA叠层、第三锂离子电池层、第二石墨烯改性PMMA层、第二高导热金属层以及金属盖板。该全固态电池汽车电池组的封装结构的散热性能良好，且容易存放，不怕磕碰，有效延长了电动汽车电池组的使用寿命。
技术研发人员：王昌国
受保护的技术使用者：王昌国
技术研发日：2017.07.26
技术公布日：2017.12.12