一种电池箱的制作方法

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电池箱。

背景技术：

随着国家对新能源的大力扶持，以及动力电池技术的日益成熟，动力电池已经广泛地应用于电动汽车。现有的快充电技术的基本原理基本是以大电流充电来减少充电时间，然而，大电流充电会引起单体电池急剧温升，进而导致整个电池模组的热环境变差，从而严重影响电池模组的寿命。现有的电池箱采用自然散热的方式，散热风扇安装于电池箱内部，散热片设置于电池箱箱体四壁，电池箱内的热量向箱体四壁散发，因为此散热方式没有在电池箱内形成固定的循环风道，气流流动速度缓慢，热量在电池模组内部堆积无法散出，散热效果不佳，无法满足大电流充放电的要求。

鉴于此，实有必要提供一种能解决以上缺陷的电池箱。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构简单、散热效果好的电池箱。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电池箱，包括箱体、箱盖、支撑板及风扇；所述箱体包括底板及由底板向一侧延伸形成的两对侧板，其中一对所述侧板远离所述底板的一侧设置有位于所述箱体内的固定板；所述箱盖设置于所述箱体上，所述箱盖上设置有多个散热板；所述支撑板包括一对长边及一对短边，所述支撑板通过所述一对短边固定于所述固定板，所述支撑板靠近其中一条长边的一端开设有多个第一安装孔，所述支撑板靠近另一条长边的一端开设有多个第二安装孔；所述风扇包括多个第一风扇及多个第二风扇，所述第一风扇与所述第一安装孔一一对应并安装于所述第一安装孔，所述第二风扇与所述第二安装孔一一对应并安装于所述第二安装孔，所述第一风扇与所述第二风扇的转动方向相反；所述风扇及支撑板位于箱体内且位于所述箱盖与底板之间，且所述风扇位于所述箱盖与所述支撑板之间；所述箱体内部通过散热板与外部连通。

在一个优选实施方式中，所述多个第一安装孔在所述支撑板上呈直线排布且平行于所述长边，所述多个第二安装孔在所述支撑板上呈直线排布且平行于所述长边。

在一个优选实施方式中，所述箱盖上间隔均匀开设有多个散热孔，每个散热板设置于对应一个散热孔内。

在一个优选实施方式中，所述散热板的两侧设置有多个相互平行且间隔均匀的散热片，所述散热片之间具有与箱体外部连通的间隙，且所述间隙与所述散热孔连通，所述散热孔进一步连接箱体内部。

在一个优选实施方式中，所述散热片为鳍片结构。

在一个优选实施方式中，所述固定板一端固定于所述侧板，另一端垂直于所述侧板。

本实用新型提供的电池箱，将散热板设置于箱盖上，充分利用箱盖的空间，提高了电池箱的能量密度；通过在箱体内设置支撑板并在支撑板上安装两组转向相反的风扇，从而在电池箱内形成循环的气流通道，加速电池箱内电池模组热量的散发，满足电池模组大电流充放电的散热需求。

【附图说明】

图1为本实用新型实施方式提供的电池箱的立体图。

图2为图1所示的区域A的放大示意图。

图3为图1所示的箱体、支撑板及风扇装配的部分示意图。

图4为图3所示的区域B的放大示意图。

图5为图1所示的支撑板的俯视图。

图6为图1所示的支撑板及风扇的俯视图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图3及图4，本实用新型提供的一种电池箱100，包括箱体10、箱盖20、支撑板30及风扇40。

所述箱体10用于收容电池模组。所述箱体10大致呈长方体状且包括底板11及由底板11向一侧延伸形成的两对侧板12。其中一对所述侧板12远离所述底板11的一侧设置有位于所述箱体10内的固定板121。所述固定板121一端固定于所述侧板12，另一端垂直于所述侧板12。在本实施方式中，所述固定板121呈“L”型。在其他实施方式中，所述固定板121可以是其他形状。

请同时参阅图2，所述箱盖20设置于所述箱体10上。所述箱盖20由导热性较好的铝合金制成且大致呈长方体状。所述箱盖20上设置有多个散热板21，所述箱体10内部通过散热板21与外部连通。具体的，所述箱盖20上间隔均匀开设有多个散热孔22，每个散热板21设置于对应一个散热孔22内。所述散热板21的两侧设置有多个相互平行且间隔均匀的散热片211，所述散热片211增大了所述散热板21的面积，进而增大所述散热板21的散热面积。可以理解，所述散热片211可以设置成鳍片结构或其他结构。所述散热片211之间具有与箱体10外部连通的间隙212，且所述间隙212与所述散热孔22连通，所述散热孔22进一步连接箱体10内部。

请参阅图3至图5，所述支撑板30大致呈矩形状。所述支撑板30包括一对长边31及一对短边32。所述支撑板30靠近其中一条长边31的一端开设有多个第一安装孔33，所述支撑板30靠近另一条长边31的一端开设有多个第二安装孔34。所述多个第一安装孔33在所述支撑板30上呈直线排布且平行于所述长边31，所述多个第二安装孔34在所述支撑板30上呈直线排布且平行于所述长边31。所述支撑板30通过所述一对短边32固定于所述固定板121。

请参阅图6，所述风扇40包括多个第一风扇41及多个第二风扇42。所述第一风扇41与所述第一安装孔33一一对应并安装于所述第一安装孔33。所述第二风扇42与所述第二安装孔34一一对应并安装于所述第二安装孔34。所述第一风扇41与所述第二风扇42的转动方向相反，从而使所述箱体10内的气流循环流动。所述风扇40及支撑板30位于箱体10内且位于所述箱盖20与底板11之间，且所述风扇40位于所述箱盖20与所述支撑板30之间。在本实施方式中，所述第一风扇41用于将所述箱体10外的空气通过所述箱盖20的散热板21吹进所述箱体10内，所述第二风扇42用于将所述箱体10内的空气通过所述箱盖20的散热板21吹向所述箱体10外。所述第一风扇41及所述第二风扇42的转动加快了所述电池箱100内空气的流动，进而加快所述电池箱100内电池模组热量的散发。

本实用新型提供的电池箱100，将散热板21设置于箱盖20上，充分利用箱盖20的空间，提高了电池箱100的能量密度；通过在箱体10内设置支撑板30并在支撑板30上安装两组转向相反的风扇40，从而在电池箱100内形成循环的气流通道，加速电池箱100内电池模组热量的散发，满足电池模组大电流充放电的散热需求。

本实用新型并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。