一种液冷动力电池三包系统的制作方法

文档序号:15658450发布日期:2018-10-13 00:13阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种液冷动力电池三包系统,其特征在于,该系统由位于中通道位置的动力电池包A(1)、位于油箱位置的动力电池包B(2)、位于后备箱位置的动力电池包C(3)、高压线束A(5)、高压线束B(6)和冷却水管(4)组成,动力电池包A(1)、动力电池包B(2)和动力电池包C(3)分别通过高压线束A(5)串联、通过冷却水管(4)并联;

动力电池包A(1)的最下层为电池支架(7),动力电池包A下箱体(9)固定在电池支架(7)上面,下箱体模组固定支架(25)连接在动力电池包A下箱体(9)中,动力电池包A下箱体(9)内布置模组A(11)、模组B(19)和模组C(21),模组B(19)和模组C(21)侧向布置,模组A(11)竖向布置,各模组分别与水冷板(8)连为一体,水冷板(8)之间通过水管(10)连接,各模组之间通过硬铜排A(17)连接,模组A(11)、模组B(19)和模组C(21)与下箱体模组固定支架(25)连接,高压继电器(15)和分流器(16)布置在模组A(11)上,分体式电池管理系统从板A(18)和电池系统的管理主板(20)分别布置在模组B(19)和模组C(21)上,动力电池包A包下箱体(9)后部通过高压线束A(5)与动力电池包B(2)前部连接,前部端板(14)布置有主正主负高压线束(13)、低压接插件(24)和冷却水管管接头A(12),动力电池包A上箱体(23)盖在动力电池包A下箱体(9)上;冷却水管管接头A(12)与冷却水管(4)连接;

动力电池包B(2)的最下层为电池托架(33),动力电池包B下箱体(34)固定在电池托架(33)上面,模组固定支架(40)连接在动力电池包B下箱体(34)中,动力电池包B下箱体(34)前部横向布置二个模组D(35),纵向布置五个模组D(35),共七个模组D(35),模组D(35)之间通过硬铜排B(30)连接,模组D(35)与动力电池包B下箱体(34)中模组固定支架(40)固定连接,分布式电池管理系统从板B(27)布置于前部模组上面,动力电池包B下箱体(34)后部布置有高压接插件(29),通过高压线束B(6)与动力电池包C(3)高压接插器(42)连接,冷却水管管接头B(36)布置在电池前部与冷却水管(4)连接,动力电池包B上箱体(38)盖在动力电池包B下箱体(34)上;

动力电池包C下箱体(49)外部固定有电池连接支架(51),模组F(48)与模组固定支架(44)固定,动力电池包C下箱体(49)竖向排列两层模组,上层为模组E(47),下层为模组F(48),每层分别设置两个模组,模组F(48)竖向布置,模组E(47)侧向布置,各模组之间有硬铜排C(45)连接,低压接插器(43)布置于下箱体右侧,冷却水管管接头C(50)分别布置于下箱体前侧,与冷却水管(4)连接,分体式电池管理系统从板C(52)布置在模组F(48)的侧面,动力电池包C上箱体(53)盖在动力电池包C下箱体(49)上。

2.根据权利要求1所述的一种液冷动力电池三包系统,其特征在于,维修开关(46)位于动力电池C包上箱体中部。

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