本实用新型涉及端子压接机领域，更具体地说，它涉及一种端子压接机的送料装置。
背景技术：
端子压接机由油箱、动力机构、换向阀、卸压阀、泵油机构组成，是电力行业导线接续压接的必要工具。
现有技术中，一般先将待压接端子缠绕在松卷轮上，待压接端子的自由端由端子压接机的动力机构驱动向前，松卷轮转动松卷以送料。如专利公告号为CN205377003U的中国专利提出的一种压接机前端的废料回收装置，包括松卷轮。松卷轮松卷后条状端子水平传输进入压接机。
但是，在实际应用中，待压接端子是由动力机构直接操控前进的，随着松卷轮上端子的量逐渐减少，动力机构施力逐渐大于松卷轮上端子所受摩擦力，端子容易打滑，造成端子在抽拉过程中向前跑卷、一大段的待压接端子被抽出松卷轮，不利于端子压接机的压接工作，松卷轮的送料效率低。
技术实现要素：
针对实际运用中待压接端子是由动力机构直接操控前进的，随着松卷轮上端子的量逐渐减少，动力机构施力逐渐大于松卷轮上端子所受摩擦力，端子容易打滑，造成端子在抽拉过程中向前跑卷、一大段的待压接端子被抽出松卷轮，不利于端子压接机的压接工作，松卷轮的送料效率低这一问题，本实用新型的目的在于提出一种端子压接机的送料装置，具体方案如下：
一种端子压接机的送料装置，包括支架以及转动设置在所述支架上的松卷轮，所述松卷轮外同轴缠绕设置有待压接端子，所述松卷轮上方设置有限位板，所述限位板位于端子朝向压接工位的一侧设置，所述限位板包括用于与端子下表面接触以涨紧所述端子的限位部，所述限位部远离所述端子方向呈弧状设置。
通过上述技术方案，限位板的限位部与端子下表面接触以涨紧待压接端子，有利于端子压接机的动力机构拉动端子运动。限位部与端子接触，且端子在限位部上运动，二者之间存在摩擦力，从而增加了端子在运动过程中所受的摩擦力，端子不易打滑，松卷轮的送料效率高。
限位部远离端子方向呈弧状，在不影响端子运动的前提下，增加端子与限位部之间的压力，进而增加端子与限位板之间的摩擦力，避免端子打滑，松卷轮的送料效率高。
进一步的，所述限位部的自由端切面水平设置。
通过上述技术方案，限位部的自由端切面水平，方便端子的水平通入或者水平滑出，不影响端子的正常运动。
进一步的，所述限位部有两个，两个所述限位部分别位于所述限位板的上下两端设置。
通过上述技术方案，当端子的缠绕方向与端子自由端的方向相反时，端子同时与两个限位部接触，进一步增加端子与限位板之间的摩擦力，端子不易打滑。
进一步的，所述限位板有两个，两个所述限位板的平面竖直且相对设置，两个所述限位板之间具有供所述端子穿过的空间。
通过上述技术方案，两个限位板的设置增加了端子缠绕方式与其自由端运动方向的可能性，松卷轮的工作方式灵活多变，简单便捷。
进一步的，所述松卷轮于其轴向的两侧均设置有用于将端子限位在所述松卷轮上的挡圈。
通过上述技术方案，挡圈的设置便于端子整齐缠绕在松卷轮上，同时对松卷过程中的端子进行限位，避免端子歪斜。
进一步的，所述挡圈的平面上开设有多个通孔。
通过上述技术方案，挡圈上开设通孔，方便观察端子缠绕在挡板上时的情况，当发现端子弯折时，及时进行调整，有利于提高端子的缠绕效率。
进一步的，所述送料装置还包括控制器、转动设置的星轮轴以及用于驱动所述星轮轴转动的驱动件，所述星轮轴上设置有至少一个用于插入或者离开所述通孔内以间断式启闭所述松卷轮的星轮片，所述星轮轴与所述松卷轮的转动轴向垂直设置；
所述驱动件与所述控制器控制连接。
通过上述技术方案，控制器控制驱动件工作，从而控制星轮轴以及星轮片转动，使得星轮片间断式插入挡圈的通孔内或者松开挡圈。当端子打滑时，星轮轴及时插入挡圈的通孔内，阻止松卷轮的继续滑动，从而避免端子打滑。
进一步的，所述驱动件包括电机，所述电机的转动轴与所述星轮轴传动连接。
通过上述技术方案，电机易于获取，驱动简单，操作方便。
进一步的，所述星轮片有6个，6个所述星轮片均匀分布在所述星轮轴的周向设置。
进一步的，所述通孔内径为所述星轮片伸入所述通孔内一段外径的2倍。
通过上述技术方案，此时的通孔给星轮片的插入提供空间，星轮片可有效插入通孔内以暂停松卷轮，松卷轮的间断式启闭简单方便。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
（1）通过设置限位板及其限位部，限位部与端子下表面接触以涨紧待压接端子，有利于端子压接机的动力机构拉动端子运动，端子水平且平缓到达端子压接机的压接工位，压接端子，有利于提高端子的压接效率；
（2）通过设置限位部与端子接触，端子在限位部上运动，二者之间存在摩擦力，从而增加了端子在运动过程中所受的摩擦力，端子不易打滑，松卷轮的送料效率高；
（3）通过设置限位部远离端子方向呈弧状，在不影响端子运动的前提下，增加端子与限位部之间的压力，进而增加端子与限位板之间的摩擦力，避免端子打滑，松卷轮的送料效率高。
附图说明
图1为本实用新型的整体示意图；
图2为本实用新型略去支架后的整体示意图。
附图标记：1、支架；2、松卷轮；3、限位板；4、限位部；5、挡圈；6、通孔；7、星轮轴；8、星轮片；9、驱动件；10、端子；20、控制器；30、斜杆；40、支撑杆。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。
在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念均是针对正在描述的图所处的位置状态而言的，因而不能将其理解为对本实用新型提供的技术方案的特别限定。
如图1和图2所示，一种端子压接机的送料装置，包括支架1，支架1上设置有斜杆30，斜杆30远离支架1斜向上倾斜。斜杆30远离支架1的一端转动设置有松卷轮2，松卷轮2外同轴缠绕有待压接端子10。
如图1和图2所示，支架1上通过支撑杆40固定有限位板3，限位板3位于松卷轮2上方。限位板3位于端子10朝向压接工位的一侧设置，限位板3包括限位部4，限位部4用于与端子10下表面接触以涨紧端子10。此时，有利于端子压接机的动力机构拉动端子10运动，端子10水平且平缓到达端子压接机的压接工位，压接端子10，有利于提高端子10的压接效率。
此外，限位部4与端子10接触，且端子10在限位部4上运动，二者之间存在摩擦力，从而增加了端子10在运动过程中所受的摩擦力，端子10不易打滑，松卷轮2的送料效率高。
如图2所示，限位部4远离端子10方向呈弧状设置，在不影响端子10运动的前提下，增加端子10与限位部4之间的压力，进而增加端子10与限位板3之间的摩擦力，避免端子10打滑，松卷轮2的送料效率高。
优选的，限位部4的自由端切面水平设置，方便端子10的水平通入或者水平滑出，不影响端子10的正常运动。
如图2所示，限位部4有两个，两个限位部4分列于限位板3的上下两端设置。当端子10的缠绕方向与端子10自由端的方向相反时，端子10同时与两个限位部4接触，进一步增加端子10与限位板3之间的摩擦力，端子10不易打滑，松卷轮2的送料效率高。
如图2所示，本实施例中，限位板3有两个，两个限位板3的平面竖直且相对设置，两个限位板3之间具有供端子10穿过的空间。此时两个限位板3的设置，增加了端子10缠绕方式与其自由端运动方向的可能性，不论端子10缠绕方式与其自由端运动方向如何，端子10均与至少一个限位部4接触并涨紧，避免端子10打滑，松卷轮2的工作方式灵活多变，简单便捷。
如图2所示，松卷轮2于其轴向的两侧均设置有挡圈5，挡圈5将端子10限位在松卷轮2上，端子10缠绕整齐。同时，挡圈5对松卷过程中的端子10进行限位，避免端子10歪斜，有利于提高送料装置的送料效率。
如图2所示，挡圈5上开设有多个通孔6，方便人们通过通孔6观察端子10缠绕在挡板上时的情况，当发现端子10弯折时，及时进行调整，有利于提高端子10的缠绕效率。并且，当端子10缠绕时，端子10与松卷轮2、挡圈5之间的空气可以通过通孔6排出，方便端子10的缠绕以及松卷，减少大气压强的影响。
如图1和图2所示，送料装置还包括转动设置的星轮轴7以及用于驱动星轮轴7转动的驱动件9，星轮轴7的轴向与松卷轮2的轴向垂直。星轮轴7上设置有至少一个星轮片8，星轮片8可以插入通孔6内或者离开通孔6，从而可以间断式启闭松卷轮2。送料装置还包括控制器20，驱动件9与控制器20控制连接。
控制器20控制驱动件9工作，从而控制星轮轴7以及星轮片8的转动，使得星轮片8间断式插入挡圈5的通孔6内或者松开挡圈5。当端子10打滑时，星轮轴7及时插入挡圈5的通孔6内，阻止松卷轮2的继续滑动，从而避免端子10打滑，有利于端子压接机的压接工作，松卷轮2的送料效率高。
本实施例中，驱动件9包括电机，电机的转动轴与星轮轴7通过联轴器传动连接。电机易于获取，驱动简单，操作方便。
星轮片8有6个，避免星轮片8太多，浪费材料，也避免星轮片8太少，需要驱动件9驱转多圈而浪费能源。6个星轮片8均匀分布在星轮轴7的周向设置。
优选的，通孔6内径为星轮片8伸入通孔6内的一段外径的2倍。此时的通孔6给星轮片8的插入提供空间，星轮片8可有效插入通孔6内以暂停松卷轮2，松卷轮2的间断式启闭简单方便。
本实用新型的工作原理及有益效果在于：
将端子10缠绕在松卷轮2上，透过通孔6观察端子10的缠绕情况，及时调整端子10的缠绕，端子10缠绕整齐。端子10与松卷轮2以及挡圈5之间的空气从通孔6溢出，方便端子10贴合缠绕。
端子压接机工作时，动力机构工作，驱动端子10朝向压接工位运动，压接端子10。
端子10与限位板3的限位部4接触并滑移，二者之间存在摩擦力，从而增加了端子10在运动过程中所受的摩擦力，端子10不易打滑，松卷轮2的送料效率高。
与此同时，驱动件9工作，驱动星轮轴7以及星轮片8转动，星轮片8插入通孔6内或者离开通孔6以启闭松卷轮2，使得松卷轮2间断式运动。
控制器20控制工作，控制端子压接机压接端子10的频率与星轮片8的插入通孔6内的频率一致。当端子压接机压接端子10时，星轮片8插入通孔6内；当端子压接机松开端子10，其动力机构驱动端子10前进时，星轮片8离开通孔6。
当端子10刚发生打滑时，星轮轴7及时插入挡圈5的通孔6内，阻止松卷轮2的继续滑动，从而避免端子10打滑，有利于端子压接机的压接工作，松卷轮2的送料效率高。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。