一种方便运输的油浸式变压器的制作方法

文档序号:17365376发布日期:2019-04-09 22:24阅读:362来源:国知局
一种方便运输的油浸式变压器的制作方法

本实用新型涉及一种方便运输的油浸式变压器,属于变压器技术领域。



背景技术:

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯),变压器是输电系统中不可或缺的一个部件。目前变压器主要分为干式变压器和油浸式变压器,干式变压器是依靠空气对流进行自然冷却或增加风机冷却,多用于高层建筑、高速收费站点用电及局部照明、电子线路等小容量变压器;油浸式变压器是依靠油作冷却介质导热达到散热的目的。油浸式变压器由于需要设置油腔及散热翅片,使得其体积较大,运输十分不便。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种方便运输的油浸式变压器,该油浸式变压器的散热翅片可便捷的装卸,这样可大大减小运输时变压器的体积,便于运输。

本实用新型通过下述方案实现:一种方便运输的油浸式变压器,其包括变压器主体,散热翅片和散热板,所述变压器主体的前后左右四个侧面上各开有一个散热板卡槽,所述散热板设有四块,分别活动插入对应的所述散热板卡槽内,每块所述散热板上均固定连接多个所述散热翅片,所述变压器主体上侧面的四个角处各开有一个固定孔,固定螺栓穿过顶盖后插入所述固定孔内将所述顶盖固定在所述变压器主体上。

所述顶盖通过所述固定螺栓与所述变压器主体活动连接。

所述变压器主体的下侧面连接一层橡胶层。

所述顶盖和所述散热板均为可拆卸式。

所述散热板卡槽的上侧和外侧均为开放式,所述散热板卡槽的两侧开有卡块槽,所述散热板的两端连接卡块,所述卡块卡入所述卡块槽内。

本实用新型的有益效果为:

1、本实用新型一种方便运输的油浸式变压器的散热翅片可便捷的装卸,这样可大大减小运输时变压器的体积,便于运输;

2、本实用新型一种方便运输的油浸式变压器的散热翅片连接在散热板上,散热板卡在散热板卡槽上,再通过顶盖固定,连接结构简单,装卸便捷;

3、本实用新型一种方便运输的油浸式变压器运行时,热量从油传递到变压器壳体,再从散热板到散热翅片,整个散热冷却系统不受散热翅片活动连接结构影响。

附图说明

图1为本实用新型一种方便运输的油浸式变压器的正视结构示意图。

图2为本实用新型一种方便运输的油浸式变压器的拿掉顶盖的俯视结构示意图。

图中:1为变压器主体,2为散热翅片,3为散热板,4为散热板卡槽,5为固定孔,6为固定螺栓,7为顶盖,8为橡胶层,9为卡块槽,10为卡块。

具体实施方式

下面结合图1-2对本实用新型进一步说明,但本实用新型保护范围不局限所述内容。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向,且附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

为了清楚,不描述实际实施例的全部特征,在下列描述中,不详细描述公知的功能和结构,因为它们会使本实用新型由于不必要的细节而混乱,应当认为在任何实际实施例的开发中,必须做出大量实施细节以实现开发者的特定目标,例如按照有关系统或有关商业的限制,由一个实施例改变为另一个实施例,另外,应当认为这种开发工作可能是复杂和耗费时间的,但是对于本领域技术人员来说仅仅是常规工作。

一种方便运输的油浸式变压器,其包括变压器主体1,散热翅片2和散热板3,变压器主体1的前后左右四个侧面上各开有一个散热板卡槽4,散热板3设有四块,分别活动插入对应的散热板卡槽4内,每块散热板3上均固定连接多个散热翅片2,变压器主体1上侧面的四个角处各开有一个固定孔5,固定螺栓6穿过顶盖7后插入固定孔5内将顶盖7固定在变压器主体1上。

顶盖7通过固定螺栓6与变压器主体1活动连接。

变压器主体1的下侧面连接一层橡胶层8。

顶盖7和散热板3均为可拆卸式。

散热板卡槽4的上侧和外侧均为开放式,散热板卡槽4的两侧开有卡块槽9,散热板3的两端连接卡块10,卡块10卡入卡块槽9内。

尽管已经对本实用新型的技术方案做了较为详细的阐述和列举,应当理解,对于本领域技术人员来说,对上述实施例做出修改或者采用等同的替代方案,这对本领域的技术人员而言是显而易见,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

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