一种汽车锂电池的散热集成装置的制作方法

文档序号:20814031发布日期:2020-05-20 02:20阅读:158来源:国知局
一种汽车锂电池的散热集成装置的制作方法

本实用新型涉及汽车锂电池技术领域,具体为一种汽车锂电池的散热集成装置。



背景技术:

汽车锂电池散热集成装置,是一种能够对汽车锂电池进行散热的装置,能够有效的提高汽车锂电池的散热效果。

现有的的汽车锂电池散热装置,大多数为散热风扇进行对汽车锂电池内部进行散热,由于汽车锂电池作为动力装置,具有数块锂电池组串联而成,电池数量多且串联排放密集,锂电池散热性能本就差,使得风扇散热并不能有效降低锂电池温度,散热效果差不利于汽车锂电池的散热。

此外现有的汽车锂电池在组装配置好后,由于体积和重量都较大,汽车在运行时会发生颠簸震动,造成锂电池极易受惯性震动发生偏移,造成锂电池接触不良,甚至锂电池错位线路断路,汽车失去动力。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车锂电池的散热集成装置,具备高效液冷散热以及减小锂电池受震动惯性偏移的优点,解决了上述背景技术中提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种汽车锂电池的散热集成装置,包括底座,所述底座的内部开设有弹簧腔,所述弹簧腔的底面固定连接有弹簧,所述弹簧的上端固定连接有壳体,所述壳体的内部设有锂电池,所述壳体的右侧固定连接有分流板,所述分流板的顶部固定连通有下降管的一端,所述壳体的顶部固定安装有支撑座,所述支撑座的顶部固定连接有冷却水箱,所述冷却水箱与下降管固定连通,所述分流板的右侧面固连通有通流板,所述通流板的左侧面,所述集流板的右侧面固定连通有热管的一端,所述热管的另一端穿过壳体穿过壳体的顶面并延伸至壳体的外部且固定连通有换热器,所述换热器的左侧固定连通有连接管的右端,所述连接管的左端与冷却水箱固定连通。

优选的,所述锂电池的数量为三十六个,三十六个所述锂电池每六个分为一组且前后顺次分为六组,所述通流板的数量为七个,六组所述锂电池和七个通流板交替分布在壳体的内部。

优选的,所述下降管右端的高度低于连接管左端的高度,所述下降管的下端位于分流板顶面的中部。

优选的,所述热管的下部水平段设有高压水泵,所述热管的左端位于集流板右侧面的底部。

优选的,所述弹簧的数量为十六个,十六个所述弹簧等间距分布弹簧腔的内部。

与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:

1、该汽车锂电池的散热集成装置,通过在多个锂电池之间穿插通流板,通流板将冷却水箱中的冷却水运输都锂电池之间,并与锂电池之间进行热交换,带走锂电池组中产生的热量并,并通过高压水泵将热流体输送至换热器中降温,最终流入冷却水箱中,形成循环降温,使得锂电池组产生的热量带走并转换,降低了锂电池周围温度,延长了锂电池的寿命,减小了锂电池故障率。

2、该汽车锂电池的散热集成装置,通过将锂电池外壳的底部卡接在底座中,并在外壳的底部连接伸缩弹簧,当汽车行驶过程中受路面影响造成汽车颠簸时,汽车带来的惯性使得锂电池和壳体上下偏移,由于弹簧的伸缩作用,缓冲了锂电池和壳体的动能,减小了锂电池偏移的可能,增加了锂电池组的稳定性,保证了汽车的稳行驶。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构的侧视图;

图3为本实用新型结构分流板、通流板和集流板的连接示意图;

图4为本实用新型结构通流板的结构示意图。

图中:1、底座;2、弹簧腔;3、弹簧;4、壳体;5、锂电池;6、通流板;7、分流板;8、下降管;9、冷却水箱;10、集流板;11、热管;12、高压水泵;13、支撑脚;14、换热器;15、连接管;16、支撑座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,一种汽车锂电池的散热集成装置,包括底座1,底座1的内部开设有弹簧腔2,弹簧腔2的底面固定连接有弹簧3,弹簧3的上端固定连接有壳体4,壳体4是一个左面开口的外壳,壳体4的内部设有锂电池5,壳体4的右侧固定连接有分流板7,分流板7将集中在其中的冷却水分流到七个通流板6,分流板7与壳体4左侧面开口处固定连接并形成密封腔,分流板7的顶部固定连通有下降管8的一端,壳体4的顶部固定安装有支撑座16,支撑座16的顶部固定连接有冷却水箱9,冷却水箱9与下降管8固定连通,下降管8是与冷却水箱9右侧的底面连通的,保证冷却液受重力流入下降管8中,分流板7的右侧面固连通有通流板6,通流板6的右端固定连通有集流板10的左侧面,集流板10将七个通流板6流出的热流集中到集流板10的内部,集流板10的右侧面固定连通有热管11的一端,热管11始终与壳体4保持水平,热管11的另一端穿过壳体4的顶面并延伸至壳体4的外部且固定连通有换热器14,换热器14将热管11流出的热流冷却成低温液体,换热器14的左侧固定连通有连接管15的右端,换热器14的底面固定连接有支撑脚13,支撑脚13的数量为两个,两个支撑脚13的底部与壳体4的顶部固定连接,连接管15的左端与冷却水箱9固定连通。

进一步地,锂电池5的数量为三十六个,三十六个锂电池5每六个分为一组且前后顺次分为六组,通流板6的数量为七个,六组锂电池5和七个通流板6交替分布在壳体4的内部,三十六个锂电池5相互等间距,该间距大于通流板6的宽度。

进一步地,下降管8右端的高度低于连接管15左端的高度,下降管8的下端位于分流板7顶面的中部。

进一步地,热管11的下部水平段设有高压水泵12,高压水泵12将热流泵向高处并输送回冷却水箱9中,热管11的左端位于集流板10右侧面的底部。

进一步地,弹簧3的数量为十六个,十六个弹簧3等间距分布弹簧腔2的内部。

工作原理:启动高压水泵12,冷却水从冷却水箱9的底部流入下降管8,经过下降管8流向分流板7的内部,流入分流板7的冷却水分别流向多个连通的通流板6中,通流板6中液体温度升高,锂电池5表面温度降低,热流经过通流板6集中流入集流板10中,流入集流板10中的热流经由热管流向高压水泵12,并由高压水泵12崩向高处,流向高处的热流流入换热器14中且冷却水温度降低,并由连接管流回冷却水箱9中。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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