用于电动机的转子和带有该转子的电动机的制作方法

文档序号:67899阅读:326来源:国知局
专利名称:用于电动机的转子和带有该转子的电动机的制作方法
技术领域
本发明涉及:一种用于电动机的转子,转子具有转子轴、转子绕组和换向器,转子绕组由带有绝缘的绕组线构成,换向器设计成钩式换向器,其带有用于转子绕组的绕组端部的换向器钩和换向器片,绕组端部在热压期间与相应的换向器钩的钩内侧相连接;一种带有该转子的电动机。
背景技术
处于讨论中的用于电动机的转子装备有转子轴、转子绕组和换向器。转子以通常的方式与定子共同作用。电动机涉及纯直流电动机或涉及通用电动机。
本发明从其出发的已知的转子(文件DE10042512A1)具有上面提到的结构。在此,在换向器处的转子绕组的接通(Kontaktierung)这里处于突出地位。
在已知的转子中,转子绕组由带漆绝缘的绕组线构成,以便避免在转子绕组的各个线圈之间的短路。为了绕组端部的接通,换向器装备成所谓的“钩式换向器(Hakenkommutator) ”。这种钩式换向器一方面具有用于与换向器电刷接合的换向器片,并且另一方面具有用于与转子绕组的绕组端部连接的换向器钩。
为了接通,绕组端部相应围绕换向器钩放置并且随后在热压(Heissverstemmen)期间与相应的换向器钩的钩内侧相连接。在热压时,相应的换向器钩被弯折,使得相应的绕组端部在换向器钩中夹紧。同时,该连接经受热处理,这里通过施加电压。所造成的放热首先导致漆绝缘的解除并且随后导致在绕组端部与换向器钩之间的类似焊接的连接。
在已知的转子中该事实是不利的,即在进行实际的热压之前,能量利用(其对于漆绝缘的解除是必需的)是显著的。此外,不可排除的是,在相应相邻的区域中绕组端部对换向器钩的绝缘还被解除,这相应地可导致在相邻的换向器片之间的短路。
也提出使绕组端部在热压之前得到单独的、解除漆绝缘的热的和/或机械的处理(文件WO 90/04864 Al)。除了绕组端部的火焰清理(Abflammen)之外,这里提出绕组端部的刷净或喷砂处理(Abstrahlen),以便解除漆绝缘。所有这些方法在设计上和/或能量上是成本高的。

发明内容
本发明以该问题为基础,即这样设计并改进已知的转子,使得绕组线的绝缘在换向器钩的区域中针对地并且以结构上简单的且能量上有利的方式被解除。
上述的问题对于转子(其具有转子轴、转子绕组和换向器,转子绕组由带有绝缘的绕组线构成,换向器设计成钩式换向器,其带有用于转子绕组的绕组端部的换向器钩和换向器片,绕组端部在热压期间与相应的换向器钩的钩内侧相连接)通过换向器钩的至少一个钩内侧相应具有表面结构,其在与相应的所述绕组端部力配合地接合时引起到绕组端部上的点载荷和/或线载荷和因此绕组端部的绝缘的针对的破坏来解决。
重要的是考虑这样设计换向器钩,即通过在相应的换向器钩与相应的绕组端部之间的机械的力配合的接合,尤其在换向器钩弯折时可引起在换向器钩的直接的区域中绕组端部的绝缘的破坏和/或解除。详细地提出,换向器钩的至少一个钩内侧具有表面结构,其在与相应的绕组端部接合时引起到绕组端部上的点载荷和/或线载荷。点载荷和/或线载荷又引起针对的破坏和优选地绕组端部的绝缘的解除。
对于表面结构的实现,可考虑很多有利的变体。
表面结构可具有至少一个凸的和/或凹的形状。
在一特别优选的设计方案中,表面结构可具有至少一个在相应的绕组端部的方向上突出的棱边和/或尖端。对此,可以以简单的方式实现到线圈端部上的上述的提高了的载荷。
该表面结构是根据滚花的类型。
该表面结构具有提高了的粗糙度。
根据使得到独立的重要性的另一教导,上述的问题通过带有该转子的电动机(该转子具有转子轴、转子绕组和换向器,转子绕组由带有绝缘的绕组线构成,换向器设计成钩式换向器,其带有用于转子绕组的绕组端部的换向器钩和换向器片,绕组端部在热压期间与相应的换向器钩的钩内侧相连接,换向器钩的至少一个钩内侧相应具有表面结构,其在与相应的所述绕组端部力配合地接合时引起到绕组端部上的点载荷和/或线载荷和因此绕组端部的绝缘的针对的破坏)来解决。
根据建议的电动机装备有上述的转子并且此外具有通用的部件,如定子、磁轭组(Jochpaket)等。很大程度上允许参考对于根据建议的转子的实施方案。
对于根据建议的用于制造上述的转子的方法重要的是该事实,即在用于破坏并且/或者用于解除绝缘的热压之前和/或热压期间,在相应的换向器钩的钩内侧上的点载荷或线载荷被施加到相应的绕组端部上。


接下来,根据实施例进一步阐述本发明。在附图中:
图1以剖开的侧视图显示了根据建议的转子的上半边,以及
图2在四个并排示出的实施形式a)、b)、c)和d)中以根据那里的线A-A的剖视图以及以根据线B-B的俯视图显示了根据图1的换向器。
具体实施方式
在附图中所示出的转子关联于电动机,其可设计成纯直流电动机或设计成通用电动机。电动机优选地关联于车辆。这里,电动机有利地可在车辆锁的范围中,那里尤其在中央闭锁驱动器、开启驱动器或自动关闭辅助驱动器(Zuziehhilfsantrieb)的范围中应用。另外的优选的应用范围为车窗玻璃升降驱动器、滑动天窗驱动器、机动的座位调节装置、变速器促动器、盖板驱动器和车门驱动器等。
转子通常装备有转子轴1、转子绕组2和换向器3,其中,转子绕组2由带有绝缘的绕组线构成。绝缘这里并优选地涉及漆绝缘。
换向器3设计成钩式换向器并且具有用于转子绕组2的绕组端部6的换向器钩5和换向器片4。概念“绕组端部”这里可广义地理解并且除了在更狭窄的意义上绕组端部之外还包括绕组始端(Wicklungsanfang)。换向器钩5在该意义中可关联于一个或多个绕组端部6。
绕组端部6这里在热压期间与相应的换向器钩5的钩内侧7、8相连接。至此,转子的结构对应于已知的现有技术。
根据建议目前是这样,即换向器钩5的至少一个钩内侧7、8相应具有表面结构,其在与相应的绕组端部6接合时引起到绕组端部6上的点载荷和/或线载荷和因此针对的破坏、尤其绕组端部6的绝缘的消除。
完全普遍地,上述的表面结构可由此来实现,即设置有至少一个凸的和/或凹的形状。对此特别优选的变体在图2中显示。
对于绝缘的解除的特别好的结果可由此来实现,即至少一个钩内侧7、8具有带有在相应的绕组端部6的方向上突出的至少一个棱边9并且/或者带有在相应的绕组端部6的方向上突出的至少一个尖端10的表面结构。棱边9在钩内侧7、8的区域中、优选地大致垂直于相应的绕组端部6的延伸部地伸延。图2a)显示了带有唯一的棱边9的设计方案。对于在图2b)中所示出的设计方案,相反设置有多个彼此平行伸延的棱边9。
但是也可考虑的是,处于讨论中的至少一个钩内侧7、8的表面结构具有周期性反复的平面样式(Flaechenmuster)。对此的示例为根据滚花的类型的表面结构的设计方案。这示例性地在图2d)中示出。
图2c)显示了至少一个钩内侧7、8的带有唯一的凹的形状(其在侧面相应地构造棱边9)的表面结构。这里,原理上也可设置有多个凹的形状。重要的是,一个或多个凹的形状这里并且优选地通道状地大致垂直于相应的绕组端部6的延伸方向来延伸。
最终可考虑的是,至少一个钩内侧7、8具有带有提闻了的粗糖度的表面结构。在此也可产生提高了的点载荷,其中,相应的载荷点正好处于彼此非常接近。
根据使得到独立的重要性的另一教导,要求保护一种带有上述的转子的电动机。很大程度上允许参考对根据建议的转子的实施方案。
对于用于制造上述的转子的方法重要的是该事实,即上面所描述的绕组端部6的绝缘的破坏在绕组端部6与相应的换向器钩5的钩内侧7、8的热压之前和/或期间实现。
可从上述的表示中得出,即绕组端部6的绝缘的解除根据建议以简单的方式并利用微小的能量消耗来实现。通过在合适的设计中可在热压之前实现至少一定的部分的绝缘的可靠的解除,对于热压所必需的能量消耗可完全显著降低。此外有利的是,绝缘的破坏仅在它一定是必须的地方(即在钩内侧7、8的直接的区域中)实现。因此不存在在两个相邻的换向器片4的绕组端部6之间短路的危险,使得在换向器片4之间的间距可保持得较小。由此,所产生的换向器总体上建造得较小。可放弃在热压之后的用于确保在换向器片之间的足够大的间距的成本高的校准过程。
最后,利用根据建议的解决方案可降低在绕组端部6与换向器钩5之间的接触电阻,即不取决于在漆绝缘的厚度中的波动或者可能出现的钩内侧7、8的氧化。
权利要求
1.一种用于电动机的转子,其中,转子具有转子轴(I)、转子绕组(2)和换向器(3),其中所述转子绕组(2)由带有绝缘的绕组线构成,其中,所述换向器(3)设计成钩式换向器,其带有用于所述转子绕组(2)的绕组端部¢)的换向器钩(5)和换向器片(4),并且其中,所述绕组端部(6)在热压期间与相应的所述换向器钩(5)的钩内侧(7,8)相连接, 其特征在于, 所述换向器钩(5)的至少一个钩内侧(7,8)相应具有表面结构,其在与相应的所述绕组端部(6)力配合地接合时引起到所述绕组端部(6)上的点载荷和/或线载荷和因此所述绕组端部¢)的绝缘的针对的破坏。
2.根据权利要求
1所述的转子,其特征在于,所述转子绕组(2)由带有漆绝缘的绕组线构成。
3.根据权利要求
1或2所述的转子,其特征在于,所述绕组端部(6)的绝缘的针对的破坏是绝缘的解除。
4.根据权利要求
1或2所述的转子,其特征在于,至少一个所述钩内侧(7,8)具有带有至少一个凸的和/或凹的形状的表面结构。
5.根据权利要求
1或2所述的转子,其特征在于,至少一个所述钩内侧(7,8)具有带有在相应的所述绕组端部出)的方向上突出的至少一个棱边(9)和/或带有在相应的所述绕组端部(6)的方向上突出的至少一个尖端(10)的表面结构。
6.根据权利要求
1或2所述的转子,其特征在于,至少一个所述钩内侧(7,8)具有根据滚花的类型的表面结构。
7.根据权利要求
1或2所述的转子,其特征在于,至少一个所述钩内侧(7,8)具有带有提闻了的粗糖度的表面结构。
8.一种带有转子的电动机,其中,所述转子具有转子轴(I)、转子绕组(2)和换向器(3),其中所述转子绕组(2)由带有绝缘的绕组线构成,其中,所述换向器(3)设计成钩式换向器,其带有用于所述转子绕组(2)的绕组端部(6)的换向器钩(5)和换向器片(4),并且其中,所述绕组端部(6)在热压期间与相应的所述换向器钩(5)的钩内侧(7,8)相连接, 其特征在于, 所述换向器钩(5)的至少一个钩内侧(7,8)相应具有表面结构,其在与相应的所述绕组端部(6)力配合地接合时引起到所述绕组端部(6)上的点载荷和/或线载荷和因此所述绕组端部¢)的绝缘的针对的破坏。
9.根据权利要求
8所述的电动机,其特征在于,所述转子绕组(2)由带有漆绝缘的绕组线构成。
10.根据权利要求
8或9所述的转子,其特征在于,所述绕组端部¢)的绝缘的针对的破坏是绝缘的解除。
专利摘要
本实用新型涉及一种用于电动机的转子,其中,转子具有转子轴(1)、转子绕组(2)和换向器(3),其中转子绕组(2)由带有绝缘、尤其带有漆绝缘的绕组线构成,其中,换向器(3)设计成钩式换向器,其带有用于转子绕组(2)的绕组端部(6)的换向器钩(5)和换向器片(4),并且其中,绕组端部(6)在热压期间与相应的换向器钩(5)的钩内侧(7,8)相连接。提出,换向器钩(5)的至少一个钩内侧(7,8)相应具有表面结构,其在与相应的绕组端部(6)接合时引起到绕组端部(6)上的点载荷和/或线载荷和由此针对的破坏、尤其绕组端部(6)的绝缘的解除。
文档编号H01R39/32GKCN203014130SQ201090000946
公开日2013年6月19日 申请日期2010年5月28日
发明者U·保尔, M·瓦利希, R·塔普里希 申请人:博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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