配置在上述同一筐体内，从而能够实现空间效率的提高和成本的抑制。
[0125]此外，在MG40a的控制(反馈控制)中，需要具有对连接配线I1ul、IlOvl、IlOwl的三相中的、二相份的电流进行检测的电流传感器。此外，在MG40b的控制(反馈控制)中，需要具有对连接配线110u2、110v2、110w2的三相中的、二相份的电流进行检测的电流传感器。因此，将对MG40a中的相邻的V相、W相的连接配线I1vl、IlOwl的各自的电流进行检测的电流检测部、和对MG40b中的相邻的U相、V相的连接配线110u2、110v2的各自的电流进行检测的电流检测部收纳(统一)在同一筐体内。由此，能够对电流传感器所需的空间进行抑制。此外，由此能够对用于使连接配线I1vl、IlOwl、110u2、110v2断线的断线机构进行统一(将使连接配线I 1vl、IlOwl、110u2、110v2断线的活塞设为一个)，从而能够进一步对追加断线机构而需要的空间进行抑制。此外，由于通过统一断线机构，从而也能够统一对断线机构进行驱动的电路，因此能够进一步实现断线机构的追加所需的空间和成本的抑制。
[0126]另外，虽然在本实施方式中，电流传感器100为使用了霍尔元件的磁式电流传感器，但是在作为电流检测部也可以使用其他方式的这点上，也与第一、第二实施方式相同。
[0127]接下来，对过电流被检测出的情况下的MG-E⑶50的动作进行说明。
[0128]MG-ECU50根据来自电流传感器100的输出信号而对连接配线110( IlOul、llOvl、11Owl、110u2、110v2、110w2)的电流值进行计算，从而对是否有过电流流过进行判断。
[0129]在判断为有过电流流过连接配线110(110ul、110vl、110wl、110u2、110v2、110w2)中的任意一个的情况下，MG-E⑶50向电流传感器100的电路基板103上所包括的驱动电路发送驱动信号。
[0130]电流传感器100的驱动电路通过根据驱动信号而对断线机构(活塞104)进行驱动，从而使连接配线I 1vl、I 1wl、110u2、110v2断裂并使其断线。
[0131]因此，与第一实施方式相同，能够使MG40a上的两条连接配线llOvl、I1wl和MG40b上的两条连接配线110u2、110v2断线，从而能够将变换器20(电力转换装置2)与MG40a、40b电分离。由此，能够防止由过电流持续流过所造成的MG40a、40b的故障与电路的异常发热等。
[0132]改变例
[0133]接下来，对上述的各个实施方式中的电流传感器100的改变例进行说明。
[0134]另外，虽然以下所说明的电流传感器能够应用于上述的各个实施方式的任意一个方式中，但是仅对应用于第一实施方式的情况进行说明。
[0135]图9A?图9C为表示电流传感器100的改变例的图。图9A为表示改变例所涉及的电流传感器100 (I OOu)中的磁芯1I u的结构的立体图。图9B、图9C为改变例所涉及的电流传感器10(10u)的(图2中的)A-A剖视图，即，从与连接配线IlOu正交的方向观察时的电流传感器lOO(lOOu)的侧剖视图。图9B表示通常时(过电流未流过连接配线IlOu的情况下)的电流传感器10u的A-A剖视图，图9C表示在断线机构被驱动的情况下的电流传感器I 1u的A-A剖视图。另外，虽然在图9A?图9C中图示了电流传感器I OOu的结构，但是电流传感器I OOw也为相同的结构。
[0136]参照图9A，在改变例所涉及的电流传感器10(10u)的磁芯1lu上，设置有切口部分lOluc。切口部分1luc以从活塞104u的工作方向以及其相反侧观察时露出了作为汇流条的连接配线IlOu的方式(能够目视确认)而被设置。即，在活塞104u向工作方向突出的情况下，被设为能够贯穿磁芯101u。
[0137]参照图9B、图9C，磁芯1lu和断线机构(活塞104u、气缸105u)以相对于连接配线IlOu的布线方向而重叠的方式被设置。在断线机构被驱动的情况下，通过使活塞104u向下方突出并穿过磁芯1lu的切口部分1luc，并且对连接配线IlOu进行按压并使其断裂，从而使连接配线I 1u断线。在此，由于在活塞104u对连接配线I 1u进行按压之时，磁芯1lu能够在切口部分1luc的两端处从下方对连接配线I 1u进行支承，因此能够对连接配线I 1u的挠曲进行抑制，从而能够更可靠地使连接配线I 1u断线。此外，如图9B所示，也可以将槽部IlOuc设置在由活塞104u实施按压的按压部分的两端附近，以使作为汇流条的连接配线IlOu变得易于断裂。由此，能够更可靠地使连接配线110断线。此外，通过采用如下结构，SP活塞104u通过磁芯1lu的切口部分1luc而对连接配线I 1u进行按压的结构，从而能够使磁芯1lu与断线机构相对于连接配线的布线方向而重叠。由此，能够进一步抑制用于追加断线机构(活塞104u、气缸105u)的空间。
[0138]另外，除了将上述槽部IlOuc设置在作为汇流条的连接配线IlOu上以外，还可以通过使由活塞104u实施按压的按压部分的宽度细于其他的部分等，来使连接配线IlOu的断裂较容易。此外，使这些连接配线IlOu的断裂变得容易的结构，也可以被应用于上述的各个实施方式中的连接配线110。
[0139]以上，虽然对用于实施本发明的方式进行了详细叙述，但是本发明并不限定于所涉及的特定的实施方式，在权利要求所记载的本发明的主旨的范围内，本发明能够进行各种的改变与变更。
[0140]例如，对于本发明的一个实施方式所涉及的电流传感器以及电力转换装置而言，可使用被搭载于车辆I上的电流传感器100和将该电流传感器100设置于输出侧的连接配线上的电力转换装置2(变换器20)来进行说明。但是，电流传感器也可以被设置在任意配线上，也可以对该配线的过电流进行检测并使该配线断线。此外，电力转换装置也可以被设置在车辆以外的装置上。
[0141 ] 本国际申请主张要求基于2013年10月3日所申请的日本国专利申请第2013-208563号的优先权，且在本国际申请中援引日本国专利申请第2013-208563号的全部内容。
[0142]符号说明
[0143]1、车辆；
[0144]2、电力转换装置；
[0145]10、升压转换器；
[0146]12、电抗器；
[0147]20、变换器；
[0148]21、平滑电容器；
[0149]30、蓄电池；
[0150]40、40a、40b、电动发电机(MG);
[0151]50、MG_ECU;
[0152]100、电流传感器；
[0153]lOlu、101v、101w、磁芯;
[0154]1lvl、1lwl、101u2、101v2、磁芯；
[0155]102u、102v、102w、霍尔元件；
[0156]102vl、102wl、102u2、102v2、霍尔元件；
[0157]103、电路基板(基板)；
[0158]10311、103￥、电路基板(基板)；
[0159]104、活塞(按压部件)；
[0160]104u、104v、104w、活塞(按压部件)；
[0161]104vl、104wl、104u2、104v2、活塞(按压部件)；
[0162]105、气缸；
[0163]105u、105w、气缸；
[0164]106、筐体；
[0165]106u、106w、筐体；
[0166]110、连接配线；
[0167]110u、110v、110w、连接配线；
[0168]I 1ul、I 1vl、I 1wl、连接配线；
[0169]110u2、110v2、110w2、连接配线；
[0170]120、连接端子；
[0171]SW1U12、晶体管；
[0172]SW21 ?SW26、晶体管；
[0173]SW31 ?SW36、晶体管。
【主权项】
1.一种电流传感器，其特征在于， 在同一筐体内包括: 电流检测部，其对在配线中流动的电流进行检测； 断线机构，其使所述配线断线； 驱动电路，其对所述断线机构进行驱动， 所述电流检测部中所包括的电流检测电路和所述驱动电路被配置在同一基板上。2.如权利要求1所述的电流传感器，其特征在于， 所述断线机构具有按压部件，所述按压部件通过向所述配线的一部分施加按压力从而使所述配线断裂。3.如权利要求2所述的电流传感器，其特征在于， 所述配线为汇流条。4.如权利要求2所述的电流传感器，其特征在于， 所述电流检测部包括: 磁芯，其以在剖视观察时包围所述配线的方式而被配置； 霍尔元件，其被插入至所述磁芯的周向上的一部分中； 输出电路，其为所述电流检测电路中所包括的输出电路，且根据来自所述霍尔元件的输出而输出与所述配线中流动的电流相对应的输出信号。5.如权利要求4所述的电流传感器，其特征在于， 在所述磁芯上设置有切口部分，所述按压部件能够在工作方向上贯穿所述切口部分， 所述按压部件向所述配线的通过所述切口部分而露出的部分施加按压力。6.—种电力转换装置，其与预定的负载连接，所述电力转换装置的特征在于， 包括权利要求1所述的电流传感器， 所述电流传感器以对在与所述预定的负载连接的连接配线中流动的电流进行检测的方式而被设置。7.如权利要求6所述的电力转换装置，其特征在于， 所述电流检测部对在所述连接配线所包括的多个连接配线中流动的电流进行检测， 所述断线机构使所述多个连接配线断线。8.如权利要求7所述的电力转换装置，其特征在于， 所述预定负载为，通过三相交流而进行驱动的旋转电动机， 所述多个连接配线为，用于向所述旋转电动机供给电力的U相线、V相线以及W相线中的至少任意两个配线。
【专利摘要】本发明提供一种能够在对布局空间以及成本进行抑制的同时，对配线的过电流进行检测并使该配线断线的电流传感器等。具体而言，本发明的特征在于，在同一筐体(106u)内包括：电流检测部(101u、102u、103u)，其对在配线中流动的电流进行检测；断线机构(104u、105u)，其使所述配线断线；驱动电路，其对所述断线机构进行驱动，所述电流检测部中所包括的电流检测电路和所述驱动电路被配置在同一基板(103u)上。
【IPC分类】H01H39/00
【公开号】CN105593963
【申请号】CN201480053835
【发明人】堀田幸司
【申请人】丰田自动车株式会社
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2014年9月18日
【公告号】US20160204597, WO2015049997A1