一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构的制作方法

文档序号:8999107阅读:406来源:国知局
一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构。
【背景技术】
[0002]固体氧化物燃料电池是一种新型发电装置,其高效率、无污染、全固态结构和对多种燃料气体的广泛适应性等,是其广泛应用的基础。
[0003]固体氧化物燃料电池堆主要组成部分有电池、密封材料、集电材料和连接体或双极板组成。固体氧化物燃料电池的工作原理与其他燃料电池相同,在原理上相当于水电解的“逆”装置。其单电池由阳极、阴极和电解质组成,阳极为燃料发生氧化的场所,阴极为氧化剂还原的场所。工作时相当于直流电源,其阳极即电源负极,阴极为电源正极。
[0004]在固体氧化物燃料电池的阳极一侧持续通入燃料气,例如:氢气(H2)、甲烷(CH4)、城市煤气等,阳极表面吸附燃料气体,并通过阳极的多孔结构扩散到阳极与电解质的界面。在阴极一侧持续通人氧气或空气,具有多孔结构的阴极表面吸附氧,将O2得到电子变为02-,在化学势的作用下,02-进入起电解质作用的固体氧离子导体,由于浓度梯度弓丨起扩散,最终到达固体电解质与阳极的界面,与燃料气体发生反应,失去的电子通过外电路回到阴极。
[0005]固体氧化物燃料电池具有燃料适应性广、能量转换效率高、全固态、模块化组装、零污染等优点,可以直接使用氢气、一氧化碳、天然气、液化气、煤气及生物质气等多种碳氢燃料。在大型集中供电、中型分电和小型家用热电联供等民用领域作为固定电站,以及作为船舶动力电源、交通车辆动力电源等移动电源,都有广阔的应用前景。
[0006]目前固体氧化物燃料电池中所使用的连接板形状单一,不能很好的将气体均匀扩散,气体与电池反应的时间较短,不能充分利用,因此急需一种改进的技术来解决上述技术缺陷。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型提供了一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构。
[0008]本实用新型针对上述技术缺陷所提出的技术方案是:
[0009]一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构,包括连接板,所述连接板一角设有阳极进气孔,所述连接板上在阳极进气孔对角位置设有出气孔,所述连接板上设有规则排列凸起,所述凸起形状可为长方体,凸起截面长度为宽度的1-5倍,宽度为0.5-1.5_,相邻两个凸起平行方向间距为3-8mm,直线方向间距为5_10mm,凸起高度为0.2_lmm。
[0010]所述凸起形状还可以为椭圆,凸起截面长度为宽度的1-8倍,宽度为l_2mm,相邻两个凸起平行方向间距为5-10mm,直线方向间距为3_10mm,凸起高度为0.2_lmm0
[0011]所述凸起形状还可以为圆柱体,凸起截面直径为1-3_,优选1.5-2_,相邻两个凸起之间间距为3-8mm,凸起高度为0.2_lmm。
[0012]本实用新型的有益效果是:阳极进气孔为一个,机械加工容易,焊接气管容易,加工成本可以降低;而且可以减少密封面积,使得密封更为可靠;流场采用这种排列方式可以均匀分散进口的气体,而且这些凸起有扰流的作用,可以让气体在电池表面停留的时间更长一些,让气体与电池反应的时间更多,从而提高气体的利用率,节省燃料成本。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]其中:1、连接板,2、进气孔,3、出气孔,4、凸起。
【具体实施方式】
[0015]实施例1
[0016]如图1所示的一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构,包括连接板,连接板一角设有阳极进气孔,连接板上在阳极进气孔对角位置设有出气孔,连接板上设有规则排列凸起,凸起形状可为长方体,凸起截面长度为宽度的3倍,宽度为1.5_,相邻两个凸起平行方向间距为6mm,直线方向间距为8mm,凸起高度为0.5mm。
[0017]实施例2
[0018]如图1所示的一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构,包括连接板,连接板一角设有阳极进气孔,连接板上在阳极进气孔对角位置设有出气孔,连接板上设有规则排列凸起,凸起形状还可以为椭圆,凸起截面长度为宽度的5倍,宽度为3_,相邻两个凸起平行方向间距为8mm,直线方向间距为5mm,凸起高度为0.4mm。
[0019]实施例3
[0020]如图1所示的一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构,包括连接板,连接板一角设有阳极进气孔,连接板上在阳极进气孔对角位置设有出气孔,连接板上设有规则排列凸起,凸起形状还可以为圆柱体,凸起截面直径为2mm,相邻两个凸起之间间距为6mm,凸起高度为0.6mm。
[0021]本实用新型的有益效果是:阳极进气孔为一个,机械加工容易,焊接气管容易,加工成本可以降低;而且可以减少密封面积,使得密封更为可靠;流场采用这种排列方式可以均匀分散进口的气体,而且这些凸起有扰流的作用,可以让气体在电池表面停留的时间更长一些,让气体与电池反应的时间更多,从而提高气体的利用率,节省燃料成本。
【主权项】
1.一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构,包括连接板,所述连接板一角设有阳极进气孔,所述连接板上在阳极进气孔对角位置设有出气孔,其特征在于:所述连接板上设有规则排列凸起,所述凸起形状可为长方体,凸起截面长度为宽度的1-5倍,宽度为0.5-1.5mm,相邻两个凸起平行方向间距为3_8mm,直线方向间距为5_10mm,凸起高度为0.2-lmm。2.根据权利要求1所述的一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构,其特征在于:所述凸起形状还可以为椭圆,凸起截面长度为宽度的1-8倍,宽度为1-2_,相邻两个凸起平行方向间距为5-10mm,直线方向间距为3_10mm,凸起高度为0.2_lmm03.根据权利要求1所述的一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构,其特征在于:所述凸起形状还可以为圆柱体,凸起截面直径为l_3mm,相邻两个凸起之间间距为3-8mm,凸起高度为0.2-lmm。
【专利摘要】一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构,包括连接板,连接板一角设有阳极进气孔,连接板上在阳极进气孔对角位置设有出气孔,连接板上设有规则排列凸起,凸起形状可为长方体,凸起截面长度为宽度的1-5倍,宽度为0.5-1.5mm,相邻两个凸起平行方向间距为3-8mm,直线方向间距为5-10mm,凸起高度为0.2-1mm。本实用新型的有益效果是:阳极进气孔为一个,机械加工容易,焊接气管容易,加工成本可以降低;流场采用这种排列方式可以均匀分散进口的气体,可以让气体在电池表面停留的时间更长一些,让气体与电池反应的时间更多,从而提高气体的利用率,节省燃料成本。
【IPC分类】H01M8/02, H01M4/86
【公开号】CN204651400
【申请号】CN201520187406
【发明人】杨小春
【申请人】昆山艾可芬能源科技有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年3月31日
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